Predsezona MotoGP-a 2026. je gotova. Shakedown i dva glavna testa su završeni, a Velika nagrada Tajlanda, koja otvara sezonu, na pomolu je sljedećeg vikenda. Tko se može radovati i tko se suočava s izazovima? Pogledajmo detaljno.
Dobitnik: Aprilia
Aprilia RS-GP ove godine pokazuje znatno bolje performanse nego prošle godine u Buriramu. Ove sezone, imaju više vozača koji prijete na čelu. Jorge Martin je istaknuo da mu je vožnja sada ugodnija i da se “vrlo prirodno” uklapa u svoj stil vožnje, unatoč tome što mu nedostaje tempo.
Međutim, istaknuta figura testa bio je Marco Bezzecchi, koji je postigao najbolji vrijeme u jednom krugu i bio najbrži tijekom utrke. Njegova sposobnost da preuzme vodstvo s motociklom koji se višekratno opisuje kao napredak u svim područjima daje mu poziciju snažnog konkurenta. Bezzecchi predstavlja najveću prijetnju obrani naslova Marca Marqueza.
Gubitnici: KTM vozači koji nisu Pedro Acosta
Pedro Acosta izdvojio se kao jedina svijetla točka unutar KTM tima. Iako je imao svoj test, ostali vozači nisu uspjeli pratiti njegov tempo. Acosta je prednjačio u simulatoru, dok su njegovi timski kolege primijetili izražen deficit tempa.
Maverick Vinales priznao je da nije dovoljno spreman za Veliku nagradu Tajlanda i da mu je potreban dodatni dan testiranja. Ista situacija dogodila se s Bradom Binderom i Enee Bastianinijem, koji su se mučili s motociklom, a njihova simulacija utrke nije bila ohrabrujuća.
Pobjednik: Pecco Bagnaia
Pecco Bagnaia je izjavio da mu je ovaj test značajno važniji od prethodnog u Sepangu. Unatoč tome što se još uvijek suočava s izazovima, uključujući potrebu za većom ponovljivošću pri ulasku u zavoj, njegov razvoj bicikla daje nadu za bolju sezonu.
Nedavne performanse sugeriraju da je u boljoj formi nego prije, što ukazuje na mogući dobar start sezone.
Gubitnik: Honda
Za Honda tim nije ništa katastrofalno, ali vibe iz njihovog tabora sugerira da nisu postigli napredak koji su željeli. Tim je bio kritičan prema novoj karkasi stražnje gume koja je stvorila probleme s prianjanjem.
Joan Mir i Luca Marini izrazili su zabrinutost zbog nedovoljnog prianjanja, što ukazuje da motocikl još nije savršeno dorađen. Honda se suočava s izazovima kako bi uhvatili korak prije nego što se usmjere prema 2027. godini.
Pobjednik: Ai Ogura
Ai Ogura je kroz testiranje prolazio neupadljivo, ali je konačno pronašao svoj ritam. Njegov rezultat u simulaciji sprinta bio je impresivan, a uvjeren je da može biti među prvih sedam tijekom utrke.
Budući da je Buriram prošle godine bio dobra staza za njega, očekivanja se postavljaju visoko, i svi će oči biti uprte u njegovu izvedbu.
Gubitnik: Yamaha
Yamaha se suočava s ozbiljnim izazovima s novim M1, koji s V4 pogonom nije trenutno konkurentan. Iako nije riječ o potpunom kolapsu, postoje ozbiljna zapažanja o neuspjehu novog motora da se natječe na razini koju bi trebali očekivati.
Jack Miller, kao najbrži Yamaha vozač, pokazuje rezultate koji su sekundama slabiji od ostatka. Šef tima Massimo Meregalli priznaje da novi motor neće biti dostupan do europskih utrka, što stvara dodatni pritisak na tim.
Pobjednik: Marc Marquez, unatoč svemu
Marc Marquez se čini ranjivim u odnosu na prošlu sezonu, s problemima koji ga prate tijekom testiranja. Ipak, on je uspio zadržati konkurentnost, postajući najbrži u kvalifikacijskim simulacijama.
Unatoč padu tijekom simulacije utrke, pokazuje da je još uvijek sposoban suočiti se s izazovima. S obzirom na to da se nitko drugi nije približio njegovom tempu, izgleda da je spreman za borbu na Velikoj nagradi Tajlanda.
Gubitnik: Fabio Quartararo
Fabio Quartararo nije pokazao snažan učinak tijekom testa, čime se dodatno otežavaju njegovi izgledi za sezonu. Njegov nezadovoljstvo motorom dodatno pogoršava situaciju.
Postoje sumnje o njegovoj sposobnosti da se bori za visoke pozicije, a uz najavu mogućeg prelaska u Hondin tim, njegovi motivi za ovu sezonu nisu jasni.
