U svijet MotoGP-a dolazi uzbuđenje s najavom testiranja u Sepangu, posebno s najnovijim izjavama direktora tima Monster Yamaha, Massima Meregallija. On ističe da Yamaha dolazi s “prilično dugačkim” popisom novih V4 komponenti koje će biti testirane. Ovaj potez dolazi u trenutku kada je Yamaha jedini proizvođač u MotoGP-u koji je još uvijek u D rangu koncesije, što im omogućava intenzivno korištenje svojih trkaćih vozača tijekom privatnih testiranja.
Testiranje u Sepangu, koje će se održati od 29. do 31. siječnja, označava ključnu priliku za Yamahu da skuplja podatke i analizira performanse novih komponenti. Meregalli naglašava da su već pripremili mnogo novog materijala za procjenu tijekom ovog testa, nadajući se kretanju prema pet ili šest suhih dana za dublje analize. “Nakon testa u Valenciji, postavili smo temelje za kvalitetan test u Sepangu”, izjavio je Meregalli na predstavljanju tima u Jakarti.
Yamaha iz 2026., kako je prikazana na predstavljanju tima.
Jedna od ključnih inovacija koje će biti testirane je ažurirana aerodinamika, koja se značajno razlikuje od prethodnih specifikacija. Yamaha planira uvesti koncept prednjeg krila bliži onima drugih motocikala u MotoGP mreži, zamjenjujući prepoznatljiv trokraki dizajn korišten na Inline stroju. “Ova aerodinamika koju vidite ovdje nije najnovija”, objašnjava Meregalli, dodajući da će najnovija verzija biti spremna za testiranje u Sepangu.
Još jedan važan aspekt nove V4 konfiguracije Tima Monster Yamahinog motocikla je potreba za dvostrukim ispušnim sustavom. Meregalli napominje: “S V motorom trebate dva prigušivača. Ovo je samo prva evolucija, a očekujemo još jedan razvoj ispušnog sustava.” Ova logika potvrđuje Yamahin pristup stalnom unapređenju i prilagodbi njihovih tehnologija.
Yamahino prethodno prednje krilo i aero paket, na testu u Valenciji 2025.
Prototip V4 motocikla nastupio je nekoliko puta prošle sezone kao wild-card s testnim vozačem Augustom Fernandezom, osvojivši bodove u svom debiju u Misanu. Meregalli priznaje da očekuje da će prvi dio sezone biti prava “krivulja učenja” za ekipu. “Ali u isto vrijeme, želimo izvući maksimum iz paketa utrka po utrka,” dodaje on.
Yamahina predsezonska kampanja za 2026. počinje u Sepangu, a slijedi posljednji službeni test u Buriramu sredinom veljače, prije nego što se sezona otvori na tajlandskoj stazi. S nestrpljenjem očekujemo kako će se novi V4 motocikl pokazati na stazi.
