Nissanov tim Formule E spreman za E-Prix u Mexico Cityju
Nissanov tim Formule E spreman je za 2. krug Svjetskog prvenstva ABB FIA Formule E 2025./26. ovog vikenda na E-Prixu u Mexico Cityju, s nadom da će ponoviti svoju zapanjujuću pobjedu iz 11. sezone, gdje je Oliver Rowland pobijedio s četvrtog mjesta na gridu.
Vozni izazovi u Meksiku
I Rowland i njegov suigrač Norman Nato dolaze na ovo natjecanje nakon jakih nastupa na otvaranju sezone u São Paulu, gdje je Rowland, krenuvši s 13. mjesta, došao do drugog mjesta. Iako je Natova izvedba bila snažna, nije donijela željene rezultate. Ovo razočaranje dodatno motivira momčad da na E-Prixu pokaže sve svoje kapacitete.
Autódromo Hermanos Rodríguez: povijest i atraktivnost
Događaj ovog vikenda bit će deseti put da Autódromo Hermanos Rodríguez ugosti Mexico City E-Prix, čime se staza svrstava među najposjećenije lokacije u povijesti Formule E, uz Circuit de Monaco. Staza je u kalendaru prvenstva od 2. sezone, osim u 2021. godini, i poznata je po svojoj izazovnoj konfiguraciji.
Tehničke karakteristike staze
Kružna staza duga 2,63 kilometra nalazi se na visini od 2250 metara nadmorske visine, što predstavlja posebne izazove za vozače. Posebno atraktivan segment je dio stadiona, gdje se automobili kreću kroz zavoje 10 do 14, dok se približavaju dugoj startnoj/ciljnoj ravnini. Za sezonu 12, šikana na stražnjoj ravnini je uklonjena, omogućujući bolje prilike za pretjecanje u zavoju 9, što je ključna točka tijekom utrke.
Timovi i njihove strategije
Tommaso Volpe, generalni direktor Nissan Formule E tima, izrazio je uzbuđenje zbog povratka u Meksiko: “Meksiko je jedan od naših najdražih posjeta. Sretni smo zbog tempa koji smo prikazali u Brazilu, gdje su oba automobila bila konkurentna. Naš cilj je nastaviti raditi marljivo i osigurati napredak.” Ova strategija daje timu potrebno samopouzdanje pred važnim natjecanjem.
Vozači pod pritiskom
Oliver Rowland, koji je doživio pobjedu u Meksiku 2025. godine, komentirao je: “Atmosfera ovdje je uvijek nevjerojatna. Energija publike je fantastična, a dat ću sve od sebe da ponovim uspjeh.” Dok njegov kolega Norman Nato naglašava razlike između staza, očekuje da će se iskustvo snovi iz prethodnih utrka isplatiti: “Sva iskustva će mi pomoći da izvučem najbolje moguće performanse.” Sam Bird, rezervni vozač, dodaje kako je staza jedinstvena kombinacija trajne i ulične staze, što predstavlja dodatni izazov za vozače zbog visinske nadmorske visine.
Pogled prema budućnosti
Mnogi vozači, uključujući Rowlanda, smatraju da je ključ u kancelarijskom radu i poboljšanju performansi automobila, dok se nadaju da će ovaj E-Prix donijeti važne bodove za njihovu momčad. “Osvojili smo 18 bodova u São Paulu, što je bio pozitivan početak, ali još uvijek imamo mnogo prostora za poboljšanje,” komentirao je Rowland.
