Nick Cassidy i njegov uspjeh s Citroënom
Nick Cassidy stekao je ogromno povjerenje u Citroën nakon uzbudljive rasprave tijekom utrke u Mexico Cityju, koja je doprinijela njegovoj zapanjujućoj pobjedi. Cassidy, koji je prešao iz Jaguara, trenutno se nalazi u samom vrhu Formule E, a njegove performanse u prvim utrkama sezone ostavile su snažan dojam.
Unatoč tome što Citroën predstavlja novu momčad za Cassidyja i što nikada prije nije vozio njihov Stellantis Gen3 Evo paket, brzo je našao zajednički jezik sa svojim timom. Tijekom predsezonskih testiranja u studenom prošle godine, Cassidy je jasno ilustrirao planinu izazova ispred sebe i, zahvaljujući svom talentu, uspio se svrstati među vodeće vozače u rekordnom vremenu.
U uvodnim utrkama sezone u São Paulu i Mexico Cityju, Cassidy je pokazao svoje vrhunske vještine upravljanja energijom. Njegov strategijski pristup, gdje se većinu utrke drži iza vodećih trkača, omogućava mu štednju resursa prije nego što krene u odlučujući napad. Ovaj stil vožnje bio je ključan u Mexico Cityju, gdje je od desetog mjesta uspio doći do prvog u posljednjih 13 krugova.
Inovativna strategija tijekom utrke
Cassidy je svoju pobjedničku strategiju u Mexico Cityju proveo kroz jedinstveni pristup aktivaciji napadačkog načina rada. Umjesto da koristi klasičnu taktiku, odabrao je šest minuta napadačkog načina rada za svoju prvu aktivaciju nakon punog žutog, a zatim još dvije minute u drugoj aktivaciji. Ovaj neobičan metod odmah je bio podržan od strane Citroëna, što je pokazalo kako povjerenje u timu može biti ključno za uspjeh.
“U toj situaciji, malo ste zapeli jer svaka ekipa sluša sve radije. Ipak, naši su dečki bili super otvoreni za promjene i mogli su vidjeti odakle dolazim. Dobro smo surađivali i to je bila tipična utrka, ali na koju sam ponosan,” izjavio je Cassidy, naglašavajući važnost timskog rada i komunikacije tijekom utrke.
Cassidyjeva obrana kao ključ uspjeha
Nakon uspjeha u Mexico Cityju, Cassidy se suočio s izazovom obrane svoje pozicije od Edoarda Mortare, vozača Mahindre, koji je imao preostali način napada. Cassidy je, unatoč slabijim resursima, uspio zadržati prvo mjesto, ali je istaknuo kako je osjećao pritisak s obzirom na to da su i drugi vozači, poput Olivera Rowlanda i Jakea Dennisa, bili nadohvat ruke.
“I onda da, na kraju sam bio iznenađen što sam zadržao Mortaru. Kada sam došao do posljednjeg kruga, osjećao sam se puno sigurnije,” rekao je Cassidy, dodajući kako je bio spreman na eventualno padanje na četvrto mjesto. Njegova sposobnost da ostane smiren pod pritiskom i da se bori za svaku sekundu na stazi ključni su elementi njegovog uspjeha u ovoj sezoni.
