NASCAR se sprema za fascinantnu utrku u Darlingtonu ovog vikenda, s timovima serije Cup koji po prvi put na stazi voze paket ‘kratke staze’ od 750 KS.
Ovalna staza u obliku jajeta, poznata po svojoj zahtjevnoj površini, već je izazvala uzbuđenje među vozačima koji predviđaju još teži vikend s povećanom snagom motora. Darlington je specifičan po tome što je najduža NASCAR staza koja je ujedno kraća od 1,5 milja, a ovog vikenda će to biti prva prilika da se timovi susretnu s novim paketom kratkih staza.
Trošenje guma kao ključni faktor
Darlington se često opisuje kao staza koja nemilosrdno troši gume, pa će dodatni izazov biti i visoke temperature, koje se očekuju oko 80 stupnjeva u nedjelju. Vozači se moraju pripremiti za upravljanje trošenjem guma tijekom cijele utrke, što će dodatno utjecati na strategije timova.
Na utrci, timovi će imati dostupno deset svježih setova guma, plus jedan set koji će koristiti tijekom kvalifikacija. Gume za lijevu stranu bit će iste kao one korištene prošle godine, dok će desne biti srednje, što je novi prompt iz Kentuckya. To znači dodatni sloj kompleksnosti kada su u pitanju taktike natjecanja i zaustavljanja u boksovima.
Izjave vozača i stručnjaka
Rick Heinrich iz Goodyear NASCAR-a opisuje Darlington kao jedinstvenu stazu koja zahtijeva kombinaciju vještine i savršene strategije. “Darlingtonov jajolik raspored i hrapava površina staze daju timovima jedinstven izazov. Vozači će se morati boriti s trošenjem guma i raditi na strategiji tijekom cijele utrke”, istaknuo je Heinrich.
Zane Smith, vozač Front Row Motorsports, također je podijelio svoja razmišljanja o očekivanjima. Iako je simulacija pokazala niz potencijalnih izazova, priznao je: “Postoji toliko mnogo nepoznanica. Mislim da će ovo biti solidan radni dan ako temperature budu visoke.” Očito je da načini vožnje na hrapavoj stazi s više snage predstavljaju velike izazove za sve vozače.
Predviđanja proizašla iz svijet NASCAR-a
Denny Hamlin, iskusni vozač, već je predviđao zanimljive promjene na utrci. “Bit će to mala inkrementalna promjena. Ali, ako gledate kako se neki automobili odmiču tijekom prvih nekoliko tjedana, to može biti znak izazovne utrke”, naglasio je. Njegove riječi sugeriraju da će vozači morati proći kroz poteškoće kao nikada prije s aerodinamičkim paketima za kratke staze.
Prema Hamlinu, vozači će se boriti s automobilima koji “praktički nemaju podvozje”. To bi moglo značiti uzbudljivo natjecanje, u kojem su automobili često izvan kontrole, a predviđanja o mogućem padu brzine gledaju s mješavinom straha i uzbuđenja. “Moglo bi to biti jako, jako nepredvidljivo”, zaključio je Hamlin.
PROČITAJ JOŠ: Tim serije NASCAR Cupa otkriva nevjerojatna povratna priznanja Grega Bifflea
