• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Tuesday, February 3, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home HILLCLIMB Vijesti

Najnevjerojatnije vozilo koje će ikada osvojiti Baja 1000: električni automobil

03/05/2025
in Vijesti
0 0
0
Najnevjerojatnije vozilo koje će ikada osvojiti Baja 1000: električni automobil
Share on FacebookShare on Twitter

Baja 1000: Izazov izdržljivosti na poluotoku Baja Kaliforniji

Baja 1000 jedna je od najtežih i najzahtjevnijih utrka na svijetu koja se godišnje odvija na poluotoku Baja Kalifornije, Meksiko. Ova utrka proteže se na 1.000 milja izdajničkog terena, uključujući pustinjske dine, stjenovite kanjone, blatne močvare i teške planinske područja.

Trkači su suočeni s ekstremnim vremenskim uvjetima i nepredvidivim preprekama, što ovu utrku čini pravim testom vještine vozača i izdržljivosti vozila. Tijekom godina, razne vrste vozila, od kamiona po mjeri i SUV-ova do motocikala i ATV-a, natjecale su se na ovom izazovu.

Iako je Baja 1000 poznata po dominaciji specijalno građenih vozila, poput kamiona za trofej i bugija, povijest je pokazala da nisu uvijek najbrže ili najmoćnije mašine pobjeđivale. Često su to bila vozila koja su bila otporna i izdržljiva u najtežim uvjetima.

Najnevjerojatnije vozilo: Električni VW ID. R

Među malo vjerojatnim vozilima koja su ikad osvojila Baja 1000, posebno se izdvaja Volkswagen ID. R. Ovo vozilo prkosilo je očekivanjima i pokazalo kako inovacija i odlučnost mogu pobjediti unatoč izazovima. ID. R je priča o jednom od najnevjerojatnijih kandidata koji je obilježio povijest ove legendarne utrke.

Električni VW ID. R

Nekonvencionalni kandidat: Volkswagen’s Electric ID. R

Iako su električna vozila (EV) postala popularna u automobilskom svijetu, rijetko se viđaju u ekstremnim uvjetima, poput off-road utrka. Baja 1000, sinonim za moćne benzinom pokretane kamione, nije bila tipična arena za električne automobile.

Godine 2019., Volkswagen je uveo ID. R, električni trkački automobil, kao svoj odgovor na izazove ove utrke. ID. R je prvotno stvaran za brdske utrke, no njegov uspjeh na asfaltu nije ga pripremio za zahtjeve pustinjskih staza Baja 1000.

Inovativni i snažni, ID. R se isticao u odnosu na masivne, robustne ljuske tipične za ovu vrstu natjecanja. Volkswagen je odlučio pomjeriti granice električnih vozila u izazovnom okruženju, želeći pokazati da mogu izdržati jednako kao i tradicionalna vozila.

Izazovi i izmjene za Baju: Kako ID. R prilagođeni

Priprema ID. R za Baja 1000 uključivala je suočavanje s brojnim tehničkim preprekama. Automobil je morao proći značajne izmjene kako bi izdržao svakodnevne uvjete pustinjskog terena, uključujući visoke temperature i izazove vožnje kroz teško dostupna područja.

Prvi ključan korak bio je prilagodba ovjesa. Originalna ovjesa ID. R bila je dizajnirana za asfalt, no Baja 1000 zahtijevala je potpuno drugačiji set za upravljanje grubim i neuređenim površinama. Inženjeri su radili na poboljšanju apsorpcije udaraca kako bi osigurali da vozilo ostane pod kontrolom u ovim ekstremnim uvjetima.

S obzirom na to da su električna vozila često limitirana kapacitetom baterija, Volkswagen je također morao unaprijediti sustav hlađenja kako bi ID. R mogao održavati učinkovite performanse tijekom cijele utrke. Osiguravanje pravilnog upravljanja energijom bilo je ključno za uspjeh u ovoj off-road utrci.

Električni VW ID. R (1)
Električni VW ID. R

Pobjeda i značaj

Utrka ID. R u Baja 1000 označila je prekretnicu za električna vozila, otvarajući vrata novim mogućnostima u off-road utrkama. Ovaj malo vjerojatan kandidat pokazao je da električni automobili nisu samo sposobni, već mogu i dominirati u ekstremnim uvjetima.

ID. R završio je utrku bez ozbiljnih problema, čime je izazvao predrasude o granicama električne tehnologije i otvorio put budućim inovacijama. Ovaj ulazak u Baja 1000 također je istaknuo važnost održivosti u moto sportu.

U kontekstu rastuće važnosti održivosti, pobjeda ID. R-a služi kao nadahnuće za druge proizvođače da istraže električne opcije u off-road događajima, dok istovremeno pokazuje da tehnologija može biti sposobna i u teškim uvjetima.

Električni VW ID. R (3)
Električni VW ID. R

ID. R-ova pobjeda u Baja 1000 podsjeća da je u moto sportu sve moguće; utrka nije isključivo o najbržim ili najmoćnijim vozilima, već o spremnosti da se preuzmu rizici i pomaknu granice inovacija. Volkswagenov uspjeh služi kao inspiracija za novu generaciju koja će preispitati mogućnosti u svijetu moto sporta.

Pročitajte i: 10 najboljih automobila s visokom mileageom, još uvijek možete kupiti nove

Next Post

FIM Svjetski kalendar prvenstva u rally-športu

  1. FIM Svjetski kalendar prvenstva u rally-športu

Treba li F1 još 16 godina održavati Miami Grand Prix?

Treba li F1 još 16 godina održavati Miami Grand Prix?

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
DJR otkriva dizajn za 2026. i trkaće brojeve za novu eru – Repco Supercars Championship

DJR otkriva dizajn za 2026. i trkaće brojeve za novu eru – Repco Supercars Championship

03/02/2026
Schott hvali Bahrein zbog golf spektakla

Schott hvali Bahrein zbog golf spektakla

03/02/2026
Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026

Recommended

DJR otkriva dizajn za 2026. i trkaće brojeve za novu eru – Repco Supercars Championship

DJR otkriva dizajn za 2026. i trkaće brojeve za novu eru – Repco Supercars Championship

03/02/2026
Schott hvali Bahrein zbog golf spektakla

Schott hvali Bahrein zbog golf spektakla

03/02/2026
Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

DJR otkriva dizajn za 2026. i trkaće brojeve za novu eru – Repco Supercars Championship

DJR otkriva dizajn za 2026. i trkaće brojeve za novu eru – Repco Supercars Championship

03/02/2026
0

Schott hvali Bahrein zbog golf spektakla

Schott hvali Bahrein zbog golf spektakla

03/02/2026
0

Popularna ažuriranja

Sky F1 analitičar iznio je snažno “upozorenje okidača” uz objavu novog filma

Sky F1 analitičar iznio je snažno “upozorenje okidača” uz objavu novog filma

22/06/2025
0

Ljudi koji su poznavali ili izlazili s bogatim osobama dijele šokantne detalje o svom načinu života

Ljudi koji su poznavali ili izlazili s bogatim osobama dijele šokantne detalje o svom načinu života

31/03/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr