• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Monday, February 2, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home FORMULA 1

Mercedesov šef komunikacija Bradley Lord objašnjava kako pomaže vozačima u suradnji s medijima

25/01/2026
in FORMULA 1
0 0
0
Mercedesov šef komunikacija Bradley Lord objašnjava kako pomaže vozačima u suradnji s medijima
Share on FacebookShare on Twitter

Interni Timovi Formule 1: Iza Kulisa

Moderni timovi Formule 1 predstavljaju sofisticirane organizacije sa stotinama zaposlenika, od inženjera do marketinških stručnjaka. Iako su na vrhu piramide vozači, prava snaga leži u timovima unutar tima koji pomažu vozačima da ostvare svoj puni potencijal. Ovi “mjehurići” stručnjaka osiguravaju da vozači mogu fokusirati svoje misli isključivo na vožnju.

Uloga Komunikacijskog Tima

Bradley Lord, predstavnik Mercedesovog tima i glavni direktor komunikacija, ističe kako timovi upravljaju vozačevim interakcijama s medijima. Komunikacijski stručnjaci su ključni posrednici između vozača i medija, pomažući u organizaciji intervjua, upravljanju vozačevim kalendarom i osiguravanju glatkog protoka informacija. Uloga ovih stručnjaka postaje još važnija tijekom napetih trkaćih vikenda.

Medijska Prisustnost tijekom Trkaćeg Vikenda

Tijekom vikenda održavanja Grand Prixa, obveze vozača uključuju redovito komuniciranje s raznim medijima. Od tiskovnih kuća do internetskih novinara, svaki vozač mora biti spreman odgovoriti na niz pitanja. Lord objašnjava da su ovu interakciju oblikuju sportski propisi koji nalažu minimalnu dostupnost vozača za medije, a to uključuje intervjue nakon treninga, kvalifikacija i utrke.

Cjelokupna medijska aktivnost nadgrađuje se četvrtkom, kada se obavljaju organizirane medijske sesije. Timovi nastoje unaprijed planirati sve, osiguravajući maksimalnu efikasnost.

Organizacija Rasporeda Vozača

Planiranje vozačevog rasporeda od velike je važnosti kako bi se osiguralo da se ne ometaju tijekom ključnih dijelova vikenda. Lord naglašava kako je timski cilj omogućiti vozačima da se fokusiraju na performanse, minimizirajući sve vanjske smetnje. Različite aktivnosti, uključujući susrete s obožavateljima, strateški su raspoređene kako bi se osiguralo da vozači ostanu smireni i koncentrirani.

Pristup Nacionalnim Medijima

Komunikacijski timovi također prepoznaju važnost nacionalnih medija za popularnost vozača. Lord ističe kako svaka zemlja ima svoje novinare koji prate vozače, kao što su talijanski novinari za Kimija ili britanski za Georgea Russella. Timovi strategijski planiraju kako bi olakšali komunikaciju s ključnim novinarima.

Prepoznavanje i Reagirane na Medijske Teme

U svijetu Formule 1, ciklus vijesti može biti izuzetno brz i zahtjevan. Uloga komunikacijskih stručnjaka nije samo da organiziraju intervjue, već i da prate aktualne teme i osiguraju da vozači budu spremni na pitanja koja bi ih mogla iznenaditi. Lord objašnjava sustav semafora koji koristi kako bi vozači znali kada mogu slobodno govoriti, a kada je bolje izbjegavati određene teme.

Zaštita Vozača i Autentičnost

Zaštita vozača predstavlja jedan od najvažnijih aspekata uloge timova. Lord naglašava kako je cilj osigurati da vozači ostanu autentični i iskreni, izbjegavajući situacije u kojima bi se mogli saplesti. Komunikacijski timovi rade na tome da vozači budu informirani o medijskim očekivanjima, anticipirajući pitanja koja bi mogla doći.

Evolucija Uloga u Medijima

Lord, koji je svjedočio evoluciji Formule 1, primjećuje kako se obveze vozača prema medijima promijenile tijekom godina. S porastom interesa za F1, i još uvijek jačim medijskim pritiskom, važno je održati neovisne medijske glasove koji će pozivati na odgovornost. Lord ističe kako suvremeni mediji imaju veliko značenje za pravi prikaz sporta.

Inovacije u Pristupu Medijima

U sadašnjem okruženju, vozači se suočavaju s raznovrsnijim pitanjima, koja su često izvan njihova trenutnog performativnog konteksta. Umjesto ponavljanja istih pitanja, novinari su sada zainteresirani za širi spektar tema, uključujući osobne interese vozača. Ova promjena donosi svježinu i zanimljivost u medijsku interakciju.

Nova Odgovornost za Komunikacijske Stručnjake

Povećanje odgovornosti uloga komunikacijskih stručnjaka, uključujući održavanje medijskih sesija i televizijskih obaveza, predstavlja novu dimenziju njihovog rada. Lord se suočava s izazovima davanja koherentnih i uvjerljivih odgovora, naglašavajući koliko je stresan posao kada ste ispred kamere ili mikrofona.

Ove kompleksne dinamike između vozača, timova i medija čine sport još zanimljivijim, s neprekidnim suprotstavljanjem između želje za privatnošću vozača i potrebom za javnom prisutnošću.

Next Post
MSR osigurao sponzora za cijelu sezonu Le Brocq Camaro – Repco Supercars prvenstvo

MSR osigurao sponzora za cijelu sezonu Le Brocq Camaro - Repco Supercars prvenstvo

Josh McErlean ostvario brojne pozitivne rezultate iz prve runde WRC-a unatoč ispadanju

Josh McErlean ostvario brojne pozitivne rezultate iz prve runde WRC-a unatoč ispadanju

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

Recommended

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
0

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
0

Popularna ažuriranja

MotoGP: Jahači komentiraju Pirellijev dolazak u Argentinu, no entuzijazam nije prisutan

MotoGP: Jahači komentiraju Pirellijev dolazak u Argentinu, no entuzijazam nije prisutan

14/03/2025
0


WRC Hrvatska sastanak | 7 razgovora

  1. WRC Hrvatska sastanak | 7 razgovora

31/05/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr