Dakar Rally 2025: Faza 10 – Bitka na Dininim Pjescima

Faza 10 Dakara 2025. bila je nastavak uzbudljive borbe između dva snažna tima: Toyota Gazoo Racing-a, koji predvode Henk Lategan i suvozač Brett Cummings (#211), te privatnog tima za Yazeeda al Rajhija i Tima Gottschalka u njihovom Toyota Hiluxu. Lategan i Cummings uspjeli su nadmašiti svoje suparnike za 9 minuta i 36 sekundi tijekom faze ispunjene dinama, što im je donijelo prednost u ukupnom poretku, gdje sada vode s 2 minute i 27 sekundi ispred Al Rajhija i Gottschalka.

Današnja etapa bila je strateška bitka jer je početna pozicija za 11. fazu mogla biti ključna. I Lategan i Al Rajhi uspješno su navigirali kroz dine, pokušavajući postići najbolje vrijeme, ali ni jedan od njih nije završio kao vođa po vremenu na pozornici. Sljedeća faza, duga 275 km, donijet će nove izazove, s vozilima koja će slijediti vlastite rute bez pomoći motocikala.

Za posadu Lategan/Cummings, faza 10 bila je svojevrsno iskupljenje nakon teškog dana u fazi 9, kada su izgubili vodstvo zbog navigacijskih pogrešaka. Nakon što su se suočili s ovim izazovima, njihove sposobnosti i iskustvo na reliju donijelo je očekivani povratak, postavljajući pozornicu za spektakularne okršaje u Shubaytahu.

M64_4906 Lucas Moraes i suvozač Armand Monleon (#203) postavili su najbrže vrijeme za TGR na pozornici 10, završivši samo 18 minuta iza pobjednika. Ova posada trenutno se nalazi u top 15 ukupnog poretka, s vremenskim zaostatkom od 4 sata, 56 minuta i 19 sekundi. Sutra započinju s drugog mjesta, što im daje dobru priliku za pritisak na vodeće.

Seth Quintero i Dennis Zenz (#204) također su se suočavali s izazovima, završivši sa zaostatkom od 7 minuta i 7 sekundi zbog zastoja u mekom pijesku, što ih je koštalo dragocjenih minuta. Iako su ostali na 8. mjestu u ukupnom poretku, posada će se truditi poboljšati svoju poziciju u nadolazećim fazama.

Kin_2320 Unatoč izazovima, Saood Variawa i suvozač Francois Cazalet (#218) postigli su pristojan rezultat, iako su morali trpjeti sporiji promet, što ih je usporilo. Na kraju su završili s vremenom od 10 minuta i 6 sekundi iza vođa, no okušat će sreću u sutrašnjoj dugačkoj etapi kroz dine.

Sa samo dvije više faze do kraja ovogodišnje utrke, Toyota je u izvrsnoj poziciji, vodeći s dva automobila. No, Dakar je poznat po iznenađenjima i nepredvidivim preokretima, a završne faze često donose nepredviđene situacije. Rali će doseći svoj vrhunac u blizini Shubaytaha u petak, 17. siječnja, nakon skoro 8000 km i 14 dana intenzivne vožnje.

Citat Henk Lategan

“Teško mi je prosuditi tempo u pijesku. Više sam navikao na šljunak, i znam kad idem brzo, a kad nisam. U pijesku, nemam pojma. Nadam se da je iza nas nekoliko momaka koji mogu biti malo brži od nas, tako da mogu proći pred nama. Percepcija u dinama usred dana, tako da tragovi koje slijede puno pomažu.”

Citat Lucas Moraes

“Da, vrlo kratka pozornica, ali vrlo intenzivna. Vrlo, vrlo, vrlo intenzivno. Bilo je lijepo, nakon jučer, danas dobiti čistu pozornicu. Mi smo skakali uokolo, udarali smo glave na strane sjedišta. Ali hej, mi smo ovdje i mislim da smo P2, tako da su neki bodovi za prvenstvo.”

Citat Seth Quintero

“Nije tako dobar dan za nas. Krenuli smo u redu i uhvatili smo momke ispred nas, ali nažalost završili smo zaglavljeni oko pet minuta i to nas je koštalo velikog vremena. Tako je nažalost tamo, ali pretpostavljam da je bolji početak za sutra. I nadam se da smo i danas postigli nekoliko bodova.”

Citat Saood Variawa

“Ako se uspoređujem s početkom Dakara s dinama, očito sam puno napredovao i stvarno sam zadovoljan kako sam išao danas. Posljednjih 30 km zaglavili smo iza vrlo sporog natjecatelja. Započeli smo šest automobila iza njega, ali uhvatili smo ga i uhvatili na njegovom braniku, ali on smo jednostavno dopustili. Izgubili smo dosta vremena.”

Rezultati faze 10 (Ultimate Class)

1	#227	N. Rim / A. Haro	(Ford M-Sport)	2 sata 06min 34sec
2	#203	L. Moraes / A. Monleon	(Toyota Gazoo Racing)	+00: 18
3	#214	B. Baragwanath / L. Cremer	(Tvornički tim stoljeća)	+02: 21
4	#242	D. Schröder / H. Köhne	(PS laserske utrke)	+05: 11
5	#216	J. Yacopini / D.	(Overdrive Racing)	+05: 18
6	#212	C. Gutierrez / P. Moreno	(Dacia Sandriders)	+05: 45
7	#217	D. Krotov / K. Zhiltsov	(X-Raid Mini JCW tim)	+06: 36
8	#204	S. Quintero / D. Zenz	(Toyota Gazoo Racing)	+07: 07
9	#234	A. Koloc / S. Delaunay	(Buggyra ZM Racing)	+07: 47
10	#209	M. Serradori / L. Minaudier	(Tvornički tim stoljeća)	+09: 18
11	#211	H. Lategan / B. Cummings	(Toyota Gazoo Racing)	+10: 06
14	#218	S. Variawa / F. Cazalet	(Toyota Gazoo Racing)	+10: 06

Podaci nakon 10. faze (Ultimate Class)

1	#211	H. Lategan / B. Cummings	(Toyota Gazoo Racing)	47 sati 29min 57sec
2	#201	Y. Al Rajhi / T. Gottschalk	(Overdrive Racing)	+02: 27
3	#226	M. Ekström / E. Bergkvist	(Ford M-Sport)	+26: 46
4	#200	N. Al-Attiyah / E.	(Dacia Sandriders)	+30: 21
5	#228	M. Guthrie / K. Walch	(Ford M-Sport)	+54: 05
6	#209	M. Serradori / L. Minaudier	(Tvornički tim stoljeća)	+59: 41
7	#216	J. Yacopini / D.	(Overdrive Racing)	+01: 33: 30
8	#204	S. Quintero / D. Zenz	(Toyota Gazoo Racing)	+01: 36: 45
9	#240	J. Ferreira / F. Palmeirp	(X-Raid Mini JCW tim)	+02: 08: 35
10	#214	B. Baragwanath / L. Cremer	(Tvornički tim stoljeća)	+02: 17: 06
16	#203	L. Moraes / A. Monleon	(Toyota Gazoo Racing)	+04: 56: 19
32	#218	S. Variawa / F. Cazalet	(Toyota Gazoo Racing)	+08: 57: 05