Uloga inženjera F1 utrka ključna je za vozačev vikend, ali tko su glasovi u ušima sva 22 trkača na gridu?
Inženjeri F1 utrka igraju ključnu ulogu u uspjehu vozača tijekom svake utrke. Na stazi, oni su poput produžetaka vozačevih ruku, a njihovi su savjeti i upute od vitalnog značaja. Dok neki rade u pozadini, drugi postaju poznati javnosti zbog svojih karakterističnih radijskih poruka koje često dođu do milijuna gledatelja. Ovdje su svi vozači i njihovi trkaći inženjeri koji im šapću važne informacije u uho tijekom utrka.
Inženjeri F1 utrka: Koji inženjer radi sa svakim vozačem?
McLaren
Lando Norris – Will Joseph
Will Joseph je glas u uhu Landa Norrisa od njegove prve sezone 2019. godine. Karnet u McLarenu započeo je još 2010. godine, radeći s legendama kao što su Lewis Hamilton i Fernando Alonso. Njegovo iskustvo čini ga jednim od najcenjenijih inženjera u sportu.
Oscar Piastri – Tom Stallard
Tom Stallard preuzeo je ulogu inženjera Oscara Piastrija pri njegovom dolasku u F1. Prije Piastrija, bio je u timu kao inženjer za Daniel Ricciardo te se pokazao kao izuzetno sposoban profesionalac s bogatim iskustvom u simulacijama i analizi performansi.
Mercedes
Kimi Antonelli – Peter ‘Bono’ Bonnington
Peter Bonnington, poznat kao ‘Bono’, je trkaći inženjer za Kimi Antonellija, ali njegova dugogodišnja povezanost s Lewisom Hamiltonom ga je učinila jednim od najpoznatijih inženjera. Njegove poznate rečenice, poput “Moje gume su nestale, Bono,” postale su dio F1 leksikona.
George Russell – Marcus Dudley
Nakon što je promijenio trkaće inženjere, George Russell zajedno s Marcusom Dudleyjem ulazi u novu fazu svoje karijere. Dudley je prethodno zamijenio Bono, a sada je zadužen za pružanje stručnih savjeta Russellu tijekom utrka.
Red Bull
Max Verstappen – Gianpiero ‘GP’ Lambiase
Gianpiero Lambiase, poznat kao ‘GP’, surađuje s Verstappenom otkako je vozač prešao u Red Bull 2016. godine. Njihov odnos je poznat po izravnom i iskrenom komunikacijskom stilu, koji rezultira velikim uspjesima na stazi.
Isack Hadjar – Richard Wood
Richard Wood je novi trkaći inženjer Isacka Hadjara, a njegova povijest u Red Bullu datira unatrag nekoliko godina, gdje je prethodno radio kao inženjer performansi.
Ferrari
Charles Leclerc – Bryan Bozzi
Od svibnja 2024., Bryan Bozzi preuzeo je dužnost trkaćeg inženjera Charlesa Leclerca. Njegovo iskustvo u Formuli 1 i poznavanje Ferrarijevih želja osigurali su snažnu suradnju između njega i Leclerca.
Lewis Hamilton – Nepoznato
Identitet inženjera ustrojstva Lewisa Hamiltona 2026. još nije otkriven, a mnogi su znatiželjni o tome tko će ga voditi u nadolazećim sezonama.
Williams
Alex Albon – James Urwin
James Urwin je iskusni inženjer koji je s Williamsom od 2014. godine. Njegova uloga kao trkaćeg inženjera Alexa Albona označava nastavak Albonove karijere unutar tima nakon što se Russell preselio u Mercedes.
Carlos Sainz – Gaetan His
Gaetan His radi kao inženjer za Carlosa Sainza, donoseći sa sobom iskustvo iz Williamsa i drugim timovima. Njegovo znanje o automobilu i utrkama doprinosi razvoju Sainzovih performansi na stazi.
Racing Bulls
Liam Lawson – Ernesto Desiderio
Ernesto Desiderio preuzima odgovornost za Liam Lawson, nakon što je Mattia Spini promoviran u višu ulogu. Desiderio je prethodno radio s drugim vozačima, donoseći uzbudljiv pristup i znanje u novu suradnju.
Arvid Lindblad – Pierre Hamelin
Pierre Hamelin je prošao kroz razne uloge u Red Bullu i sada surađuje s novim vozačem Arvidom Lindbladom. Njihova suradnja pokazuje potencijal i prilagodbu unutar trkaće karijere.
Aston Martin
Fernando Alonso – Andrew Vizard
Andrew Vizard prešao je na Aston Martin kako bi radio s Fernandom Alonsom, kojeg je ranije vodio Chris Cronin. Alonso je istaknuo kako je važno ostvariti prijateljski odnos s inženjerom, jer oni postaju produžetak vozača unutar automobila.
Lance Stroll – Gary Gannon
Gary Gannon se pridružuje Astonu Martinu, donoseći prethodno iskustvo rada s Mickom Schumacherom i Nicom Hulkenbergom. Njegovo znanje bi moglo značiti bolju izvedbu Lancea Strolla u nadolazećim utrkama.
Haas
Oliver Bearman – Ronan O’Hare
Ronan O’Hare preuzima razvoju Bearmana kao njegov trkaći inženjer u njegovoj debitantskoj sezoni. Njegovo iskustvo u raznim timovima stvara dobru bazu za novu suradnju.
Esteban Ocon – Laura Mueller
Laura Mueller postaje prva žena koja je ikad radila kao trkaći inženjer u F1, uz Estebana Ocona. Ovo je povijesni trenutak koji pokazuje širok spektar mogućnosti za žene u motorsportu.
Audi
Gabriel Bortoleto – Jose Manuel Lopez
Jose Manuel Lopez je prešao u Audi kao trkaći inženjer za Gabrijela Bortoletu, donoseći sa sobom značajno iskustvo iz McLarena, a njihova suradnja pokazat će se kao ključna za napredak Bortoletove karijere.
Nico Hulkenberg – Steven Petrik
Steven Petrik, koji je prethodno radio s Ferrarijem, sada vodi Nicu Hulkenberga, osiguravajući da tim Audi dovedu do uspjeha unutar F1.
Alpski
Franco Colapinto – Stuart Barlow
Stuart Barlow ulazi kao trkaći inženjer Franco Colapinta, nakon što je proveo vrijeme radeći u IndyCaru i DTM-u. Njegovo iskustvo vodi u novu eru unutar Alpe.
Pierre Gasly – Josh Peckett
Josh Peckett, koji je ranije radio s Oconom, sada je fokusiran na vožnju Pierrea Gaslyja, prenoseći svoja znanja i vještine u svoju novu ulogu.
Cadillac
Valtteri Bottas – John Howard
John Howard, kao trkaći inženjer Valtterija Bottasa u novoj Momčadi, donosi bogato iskustvo stečeno tijekom godina u Alpineu, osiguravajući visoke performanse svog vozača.
Sergio Perez – Carlo Par
Carlo Pasetti preuzima već poznatu ulogu inženjera Sergia Pereza, nakon što je radio s njim u Racing Pointu i nastavlja s tom uspješnom suradnjom za njegovu sezonu u Cadillacu.
