Tommy Kristoffersson otkrio je da Kristoffersson Motorsport – najuspješniji tim u povijesti FIA Svjetskog prvenstva u relikrosu – pažljivo prati budući smjer sporta dok procjenjuje svoj sljedeći potez.
Kristoffersson Motorsport (KMS) je u posljednje vrijeme postao sinonim za uspjeh u malom, ali dinamičnom svijetu relikrosa. Pod raznim krinkama, tim je osvojio šest od posljednjih devet naslova Svjetskih RX timova, koristeći Volkswagen strojeve. Ova impresivna statistika ne samo da potvrđuje održivost tima na najvišim razinama, već i njegovu sposobnost da se kontinuirano prilagođava i inovira u izazovnom sportskom okruženju.
Prošla sezona bila je još jedna demonstracija njihove dominacije, s višestrukim svjetskim prvakom Johanom Kristofferssonom i njegovim timskim kolegom Ole Christianom Veibyjem, koji su zajedno ostvarili šest od šest mogućih pobjeda u natjecanjima – osim jednog, kada su propustili posljednje natjecanje u Lousadi, Portugalu. Taj uspjeh nije došao slučajno; iza njega stoji timski rad, predanost i strateško planiranje, što Kristoffersson često ističe kao ključne elemente njihovog uspjeha.
S obzirom na nedavnu najavu da će World RX uzeti dvogodišnju pauzu, s povratkom planiranim za 2028. godinu, Tommy Kristoffersson naglašava kako trenutni planovi tima nisu konačni, ali ostaju usredotočeni na budućnost. “Za nas je 2028. ključna,” rekao je Kristoffersson u intervjuu za švedske novine Novi Wermlands-Tidningen. “Te godine dolaze novi propisi, a mi pomno pratimo njihov razvoj, kako bi mogli izgledati i kakve mogućnosti bi mogli pružiti.”
Tommy smatra da je ključno učiniti tim privlačnijim široj automobilskoj industriji. Unatoč dosadašnjem uspjehu, on priznaje da bez dodatne podrške neće moći nastaviti s rastom. “Do sada smo uspjeli postići mnogo s vrlo malo. Dobro smo radili, ali sljedeći korak možemo napraviti samo uz značajnu podršku,” dodaje Kristoffersson. Na pitanje o skrivenim asovima, iskreno priznaje da trenutno nemaju, ali napominje kako ekipa neumorno radi na novim projektima.
U trenutku kada je relikros u izvan sezone, ekipa KMS-a ne miruje. “Pokušali smo osigurati da ima posla za sve,” objasnio je Kristoffersson, opisujući predanost svoje ekipe da ostanu aktivni unatoč izazovima. “Prodali smo neke automobile i gradimo novi – potražnja je prilično velika – i imamo neke prilično velike komercijalne projekte u pripremi. Ako budu uspješni, to će nam dati financijska sredstva za povratak utrkama.” Ova strategija otkriva kako KMS ne planira stati, već se priprema za buduće izazove.
Osim toga, trajanje izvan sezone KMS-u daje priliku za analizu i promišljanje o budućim pravcima i potrebama tržišta. “Važno je ostati relevantan, a u ovom trenutku imamo priliku prilagoditi se novim uvjetima,” dodao je Kristoffersson. Njihova usmjerenost na inovacije i prilagodljivost nesumnjivo će biti ključna u predstojećim godinama, osobito s novim pravilima koja dolaze u 2028.

















