• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Tuesday, February 3, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home FORMULA 1

Kako će novi sustav pretjecanja u F1 funkcionirati – i zašto pravila još uvijek nisu finalizirana?

09/01/2026
in FORMULA 1
0 0
0
Kako će novi sustav pretjecanja u F1 funkcionirati – i zašto pravila još uvijek nisu finalizirana?
Share on FacebookShare on Twitter

Prvi kolektivni testovi F1 s 2026 strojevima

Krajem ovog mjeseca, Barcelona će biti domaćin prvih kolektivnih testova s novim F1 automobilima za sezonu 2026. Ove testne aktivnosti uzbudljive su za timove i obožavatelje Formule 1, budući da će donijeti niz promjena koje žele poboljšati natjecanje i iskustvo gledatelja. Glavni cilj ovih promjena jest omogućiti više uzbudljivih utrka s lakšim i zanimljivijim pretjecanjima.

Raskid s DRS-om

Jedna od najvažnijih promjena je uklanjanje DRS sustava, poznatog kao “Drag Reduction System”. Umjesto toga, svi vozači će moći koristiti aktivnu aerodinamiku na svakom pravcu, što će drastično promijeniti način kako se vozači pretječu. Sustav aktivne aerodinamike sličan je push-to-pass mehanizmu, što znači da će vozači imati veću kontrolu nad snagom automobila tijekom utrke.

Novi način pretjecanja

Kako bi održali kontrolu nad tim promjenama, FIA je osmislila novi način pretjecanja koji omogućava vozačima da unutar jednog sekunda od automobila ispred budu u mogućnosti povratiti više energije te iskoristiti dodatnu snagu. Prema Nikolasu Tombazisu, FIA-inom direktoru za jednosjede, ovo će povećati mogućnosti pretjecanja, dajući vozačima više energije i snage u ključnim dijelovima staze.

U tehničkim regulativima, postavke ERS-a (Energy Recovery System) uključit će nove parametre prema kojima će biti moguće povratiti do 0,5 MJ dodatne energije po krugu. Ovi će uvjeti biti temeljni za određivanje kako će se energija koristiti tijekom utrke.

Prilagodba pravila prema podacima

Još uvijek se radi na određivanju točnih duljina aktivacijskih zona potrebnih za novi sustav pretjecanja. FIA želi stvoriti ravnotežu između olakšanja i izazova, tako da pretjecanja budu uzbudljiva, ali ne prelagana. Tombazis ističe da će FIA pažljivo pratiti sve podatke sa zimskih testiranja, kako bi osigurala da se promjene odvijaju u pravom smjeru.

Upravljanje energijom

Osim novog načina pretjecanja, upravljanje energijom postat će ključno. Razlike u upravljanju energijom između vozača mogu stvoriti situacije gdje neki bolidi nisu u mogućnosti obraniti svoju poziciju. To otežava predviđanje koji će vozači imati prednost u određenim uvjetima; energija koja se koristi može drastično utjecati na brzinu i performanse.

Potencijalne političke igre

Zanimljivo je da se nakon testiranja FIA može odlučiti za prilagodbu određenih parametara, kao što su maksimalna snaga i energija koja se može obnoviti tijekom utrke. Ovo može dovesti do političkih rasprava između timova, osobito ako neki timovi smatraju da su promjene nepravedne. Tombazis je svjestan političke dinamike s kojom se FIA suočava te naglašava da je njihova svrha održavanjem zdravlja sporta na prvom mjestu.

Izazovi i prilike

Iako postoji rizik od složenih političkih igara, Tombazis se nada da će isto vremeno novi sustav omogućiti jedinstvenu priliku za stvaranje uzbudljivijih utrka i dinamične konkurencije. No, jasna vizija razvoja pravila i testiranja bit će ključni za uspjeh ovog prijelaznog razdoblja u Formuli 1.

Sve oči su uprte prema testiranjima u Barceloni, koja će služiti kao ključna proba za primjenu svih planiranih promjena!

Next Post
Raniji raspored za Baskerville Historic 2026.

Raniji raspored za Baskerville Historic 2026.

Reli Kanarskih otoka u WRC-u do 2029. godine

Reli Kanarskih otoka u WRC-u do 2029. godine

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

Recommended

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
0

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
0

Popularna ažuriranja

Marc Marquez osvaja Brno dok se konkurentski naslov Alexa Marqueza ruši

Marc Marquez osvaja Brno dok se konkurentski naslov Alexa Marqueza ruši

21/07/2025
0

Specijalni spasilački tim El Paso Fire reagira na incident vozila bez tereta na Transmauntain

Specijalni spasilački tim El Paso Fire reagira na incident vozila bez tereta na Transmauntain

05/05/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr