Ručni mjenjač – gotovo izumrla vrsta koja opstaje u Ford Broncu
U svijetu automobila 2025. godine, ručni prijenos postao je gotovo relikt iz prošlosti. Kada su automatski mjenjači preuzeli središnje mjesto u većini vozila, uključujući sportske automobile, ručni mjenjači su postali rijetka pojava. Ipak, postoji jedan model koji se ponosi unikatnim ručnim mjenjačem od sedam stupnjeva – Ford Bronco.
Ručni prijenos – povijest i sadašnjost
Ručni mjenjači su nekada bili normativ u automobilskoj industriji, ali su njihova praksa i popularnost opali s razvojem automatskih mjenjača koji nude bržu, jednostavniju i učinkovitiju vožnju. Većina ručnih mjenjača koji su danas dostupni koriste šesterostupanjske sustave i najčešće se nalaze u vozilima koja su usredotočena na performanse.
No, Ford Bronco iz 2024. godine predstavlja izuzetak. Njegov ručni mjenjač od sedam stupnjeva uključuje ultra-niske prijenosnike, što ga čini savršenim za vožnju u zahtjevnim uvjetima, poput penjanja strmim nagibima ili vožnje po hrapavim terenima. Ovaj sedmi stupanj prijenosa, označen s "C", omogućuje vozaču maksimalnu kontrolu i moment pri niskim brzinama.
Ford Bronco – SUV koji čuva tradiciju
Ford je oživio Bronco 2021. godine nakon 25-godišnjeg zastoja, i od tada je ovaj off-road junak vratio mnoštvo ljubitelja među vozače. Bronco nudi različite konfiguracije, uključujući dvije i četiri vrata, s mogućnostima tvrdo, meko ili sklopivo krova.
Osnovni model dolazi s 2,3-litrenim turbo motorom koji razvija 300 konjskih snaga i 325 lb-ft okretnog momenta, a ručni mjenjač od sedam stupnjeva standardna je opcija za mnoge obloge. No, ručni mjenjač je ekskluzivan za manje snažne aluminijske motore, dok su snažniji V6 modeli dostupni isključivo s automatskim mjenjacima.
Sasquatch paket – dodatna oprema za avanturu
Jedna od atraktivnih opcija koje Ford nudi kupcima Bronca je Sasquatch paket, koji je dostupan čak i s ručnim mjenjačem. Ovaj paket uključuje 35-inčne gume, napredne šokove Bilstein, elektronički zaključavajuće diferencijale i visokokvalitetni off-road hardver, čineći Bronco jednim od najsposobnijih SUV-ova na tržištu.
Posebna pozornost ovom modelu daje se s tehnologijama poput različitih načina vožnje, što vozaču omogućuje da se lakše prilagodi različitim uvjetima terena. Off-road performanse Bronca čine ga višestrukim izborom za sve koji vole avanture na otvorenom.
Bronco vs. konkurencija – tko će preživjeti?
Za ljubitelje ručnih prijenosnika, Ford Bronco nije jedini SUV koji je ostao na tržištu, ali je jedini s ručnim mjenjačem od sedam brzina. Njegova glavna konkurencija, Jeep Wrangler, nudi šestostupanjski ručni mjenjač, ali teško je reći kakva je budućnost ručnih mjenjača u ovom segmentu. Wrangler je nedavno ukinuo priručnik na nekim modelima, što može značiti da budućnost ovih prenosnika ostaje nejasna.
Zahvaljujući sve većem interesu za SUV-ove s boljim off-road performansama i ljubavi prema vožnji s ručnim mjenjačem, Ford Bronco se dokazao kao izbor mnogih entuzijasta u 2025. godini. Njegov karakteristični mjenjač od sedam brzina postavlja ga na istaknuto mjesto među vozilima koja su ostala vjerna vozaču.
Pristupačnost i različite opcije
Cijene Ford Bronca počinju od 39.890 dolara za osnovni model, koji uključuje standardni ručni mjenjač. Odabir optičkog 10-stupanjskog automatskog mjenjača povećava cijenu za dodatnih 1.495 dolara. Viši modeli, poput Heritage i Badlands, nude dodatne off-road značajke, dok potpuno opremljene verzije sa dodatnim paketima mogu koštati gotovo 80.000 dolara.
Iako je ručni mjenjač na izlasku, Ford Bronco svojom kombinacijom off-road sposobnosti i ručnog mjenjača od sedam brzina nudi vozačima jedinstveno iskustvo vožnje koje se teško može pronaći drugdje u svijetu automobila 2025. godine.
