Nitro RX PT Bruiser Happy Hour je motosportski spektakl kakav nije nijedan drugi.
Dok smo odrastali, govorili su nam da je svatko dobar u nešto. U svakom stvorenju postoji svrha i skriveni talent, samo ga moramo pronaći. Automobili su na taj način poput ljudi, ali već dva desetljeća PT Cruiser je vozilo u potrazi za pozivom. Bilo je potrebno mnogo boje u spreju, modrica i šrapnela na braniku, ali su ludi genijalci Nitro Rallycrossa napokon pronašli taj poziv.
Nitro je sredinom studenoga poslao 10 PT Cruisera — navodno najslađih koje je područje metroa Phoenixa moglo ponuditi za 500 dolara ili manje — oko Wild Horse Pass Motorsport Parka u Arizoni. Ovo je trebalo biti zabava za vrijeme ručka između Supercar i potpuno električnih NEXT utrka, ali gledanje pola kruga bilo je sve što sam trebao da budem uvjeren da je to trebao biti glavni događaj.
Naravno, povoljni rallycross – ili narodne utrke kako ga Finci zovu — nije ništa novo, a više-manje isti rezultat biste dobili ako biste ova remek djela zamijenili Crown Vicsima ili Corollama. Ali postoji nešto u tome što je ovo isključivo utrka PT Cruisera što je čini mnogo dražesnijom. Možda je to zato što su automobili koje je najmanje moguće pratiti i koje mogu zamisliti; možda zato što je ovo sigurno najveće uzbuđenje koje je bila koja od ovih mafijaških gomila doživjela u svojim dugim, tužnim životima. Ili će ikada, što se toga tiče, jer je trećina njih uništena do kraja ovog izleta od tri kruga.
Padovi su smješniji kada su u pitanju PT Cruiseri. Neprisiljene pogreške izazivaju više smijeha. Skokovi s punim gasom, što bi bilo rutinsko i očekivano od strojeva klase Supercar, gledaju se s čuđenjem otvorenih usta. Ove stvari nikada nisu bile izgrađene za nešto poput ovoga, i zato scenarij funkcionira.
A sve je još bolje zbog činjenice da izgleda nitko nema pojma što se događa. Ne vozači, koji su se u jednom trenutku nagomilali na grebenu približavajući se nečemu što izgleda kao pristupna cesta, ali bi moglo biti dio staze; ne komentatori, od kojih jedan primjećuje dramu vrtenja voditelja, prilično sam siguran nakon već je završio utrku. To je čisti kaos i sve ide po zlu, slično kao Daimler Chrysler u ranim danima. Nitro ne putuje u moj kraj šume na sjeveroistoku, ali ako ikad dođe, mislim da ću ga morati posjetiti. Ipak, bolje da su Bruiserovi tamo – o tome se ne može pregovarati.
