### Formula E i Jeddah Corniche: Planovi za proširenje staze
Formula E, uzbudljivo prvenstvo potpuno električnih automobila, istražuje mogućnost usvajanja proširene konfiguracije staze Jeddah Corniche s vlastima Saudijske Arabije. Ova promjena mogla bi se dogoditi s početkom Gen4 ere, koja počinje u sezoni 2026./27.
#### Sadašnja konfiguracija staze
Kada je Formula E 2025. godine preselila svoje utrke u Jeddah nakon što je prethodna lokacija u Diriyahu postala nedostupna zbog građevinskih radova, staza je skraćena na 3 km. Ova nova staza zadržava istu startnu i ciljnu ravninu, kao i zavoje 1-3 iz Formule 1, no dalje se skreće prema uskim zavoju koji se povezuje natrag u zavoje 21-22 prvotne staze. Dodatno, uključene su četiri šikane kako bi se povećale mogućnosti regeneracije energije i stvorile zone jakog kočenja.
#### Gen4 bolidi i potreba za većom stazom
S dolaskom Gen4 bolida, koji će imati snagu do 800 KS, postoji potreba za stazom koja bi bolje odgovarala njihovim performansama. Trenutačni raspored omogućava neke dobre trenutačne brzine, ali prema procjenama, vozači će trebati duže trajanje krugova, oko 70 do 80 sekundi, kako bi maksimalno iskoristili kapacitete novih automobila.
Jeff Dodds, izvršni direktor serije, izjavio je da je potrebno intenzivirati razgovore o dužoj konfiguraciji Jeddah staze kako bi se omogućila veća brzina i duže utrke. Izrazio je želju da Gen4 bolidi pokažu pravu snagu, posebno s očekivanim povećanjem brzine iznad 200 km/h.
#### Simulacija i planovi za budućnost
Alberto Longo, glavni direktor Formule E, potvrdio je da se trenutno provode simulacije kako bi se pronašla najbolja rješenja za novu konfiguraciju staze. “Još uvije smo u fazi simulacija i testiranja automobila, a nekoliko opcija je u razmatranju,” izjavio je Longo, dodajući kako se ne planira koristiti postojeća staza bez izmjena.
#### Različita mišljenja vozača
Vozači također imaju svoje mišljenje o potencijalnom proširenju staze. Nyck de Vries, koji je imao priliku voziti punu verziju staze u Formuli 1, dijeli stav da bi trebalo smanjiti broj šikana kako bi se očuvala brzina jednog od najuzbudljivijih sektora rute. Istovremeno, vozač Andrettija, Jake Dennis, smatra da bi bilo pametno zadržati trenutnu stazu, ali s nekim izrezanim šikanama za optimizaciju performansi.
Dan Ticktum iz Cupra Kiro dijeli slične mišljenja, naglašavajući da bi volio vidjeti punu verziju Jeddah staze, koju smatra jednom od svojih omiljenih.
#### Unikatna prilika za Formula E
Osim povećanja performansi, postoje i opći ciljevi organizacije poput privlačenja gledatelja i stvaranja uzbuđenja koje prate Formulu E. Korištenjem brze staze od Formule 1, Formula E ima jedinstvenu priliku da pokaže svog najnovijeg Gen4 vozača na najbrži mogući način.
Sve oči su sada uprte na Jeddah i na to kako će se ovaj ambiciozni plan razviti. S obzirom na potencijalne promjene i razvoj tehnologije, čini se da je budućnost Formule E svijetla, a novi Gen4 bolidi mogu donijeti dodatno uzbuđenje fanovima motorsportu.
