Craig Slater i Očekivani Redoslijed za 2026. prema Telemetrijskim Podacima
U svijetu Formule 1, pripreme za novu sezonu donose mnogo uzbuđenja, a predsezonski testovi su ključni momenti kada se nastoji procijeniti snaga timova. Nedavno završeni testovi u Bahreinu po pitanju performansi timova otvorili su brojne rasprave među ljubiteljima ovog sporta. Novinar F1-a za Sky Sports, Craig Slater, odaslao je svoje prognoze temeljem tajnih telemetrijskih podataka dobivenih iz tih testova.
Rezultati Testova u Bahreinu
Treći i posljednji dan testiranja u Bahreinu zaključio je Charles Leclerc iz Ferrarija kao najbrži vozač, ostvarivši vrijeme od 1:31.992. Ovo vrijeme postavlja ga ispred drugih vozača, s Landom Norrisom na drugom mjestu, koji je zaostao 0.879 sekundi. Leclerc je također odvezao ukupno 132 kruga tog dana, pokazujući ne samo brzinu, nego i pouzdanost.
Međutim, prvi i drugi dan testiranja pripao je timu Mercedes, čiji su vozači George Russell i Kimi Antonelli izmjenjivali mjesta na vrhu tablice. Ova forma sugerira da su Mercedes i Ferrari na dobrom putu; no, situacija je značajno drugačija za Aston Martin koji se borio s brojnim problemima tijekom testiranja.
Aston Martin i Njihove Teške Patujice
Aston Martin je doživio noćnu moru tijekom cijelog tjedna. Njihovi problemi su kulminirali kada je Fernando Alonso stao na stazi zbog kvara na bateriji. U konačnici, Lance Stroll nije uspio ni postaviti reprezentativno vrijeme, a njegovu neugodnu situaciju dodatno je pogoršala kontrola vozila koja se isključila tijekom vožnje. Ovi problemi ukazuju na ozbiljne izazove koji čekaju Aston Martin u nadolazećoj sezoni.
Očekivanja za Sezonu i Craig Slaterove Prognoze
Nakon analize svih performansi, Craig Slater predstavio je očekivani redoslijed timova za sezonu 2026. Na temelju informacija iz razgovora sa stručnjacima i timskim osobljem, Slater procjenjuje da će Mercedes biti blago ispred konkurencije. Njihova pogonska jedinica, za koju se vjeruje da ima još potencijala, daje im prednost u odnosu na druge timove.
Na drugom mjestu, Slater stavlja McLaren, koji koristi Mercedesove pogonske jedinice. Ipak, postoji zabrinutost kod inženjera Ferrarija glede malih turbina njihovog motora, što bi moglo stvoriti problem na stazama koje zahtijevaju visoku snagu.
Red Bull, koji je naučio iz ranijih sezona, zauzima četvrto mjesto. Njihova vlastita pogonska jedinica pokazuje solidne performanse, ali im još uvijek nedostaje do ranga vodećih timova.
Razvoj Ostalih Timova
Osim nabrojanih, Alpine i Haas također su se istaknuli kao timovi koji bi mogli doživjeti porast. Alpine, uz podršku Mercedesovog motora, ima potencijal preuzeti peto mjesto, dok Haas, koji je također napreduje, može privatno uživati u uspjehu.
Slater dodaje da je Aston Martin pred razočaravajućim početkom sezone, s ozbiljnim problemima vezanim uz svoju Hondinu pogonsku jedinicu. Unatoč tome, neki se stručnjaci nadaju napretku tijekom sezone kada će timovi imati priliku otkloniti svoje probleme.
Zaključak
Craig Slaterove analize otkrivaju mnogo više od površinskog pregleda predsezonskih testiranja. Uzbuđenje se gradi kako se bliži sezona 2026., a timovi će zasigurno morati raditi na poboljšanjima kako bi ostvarili konkurentnost ne samo u Australiji, već i za cijelu sezonu koja je pred njima. S brzim razvojem tehnologije i dinamičnim natjecateljskim okruženjem, pred nama su uzbudljivi trenuci koje F1 može ponuditi.
