Ford Everest Platinum: Luksuz i Sposobnosti na Terenu
Nakon više od 4000 km, čvrsto smo u koraku s našim testom vodećeg modela Ford Everest Platinum. Ovaj automobil je više od običnog SUV-a; to je kombinacija luksuza i sposobnosti, koja se savršeno uklapa u suvremeni način života vozača. Prošlog vikenda, imali smo priliku dublje istražiti njegove terenske sposobnosti pridruživši se Ford Adventure Clubu na njihovom tečaju terenske vožnje razine 1.
Luksuz u Fokus
Kao što je istaknuto u prethodnim izvješćima, model Platinum stavlja naglasak na luksuz, u usporedbi s njegovom manjom braćom i sestrama. Prosječni kupac koji bira ovaj model vjerojatno je manje zabrinut za izdržljivost u blatu i tehnička zakretanja osovina, no i dalje želi moćan 4×4 pogon za povremene izlete. Naravno, tu su i luksuzna skrovišta koja su dostupna za istraživanje na udaljenim destinacijama.
Tečaj Terenske Vožnje
Na dan događaja, među nekoliko prisutnih vozila, samo je jedan Ford Everest Platinum sudjelovao, dok su većinu sudionika činili modeli Ranger, uključujući Raptor i Wildtrak. Tečaj razine 1 odlična je prilika za početnike da shvate osnove terenske vožnje. Savršeno je mjesto da započnete putovanje i ne morate se osjećati opterećeno kompliciranim preprekama na svom prvom izletu.
Zaputili smo se prema Zwartkops tražnim stazama iza glavne staze, koja je poznata po različitim testiranjima vozila. Dobar program obuke počinje s teorijom: sudionici su slušali o važnosti 4×4 pogona, radu prijenosne kutije i kako koristiti blokadu diferencijala.
Izbornik Funkcija i Kontrola
Everest olakšava pristup off-road funkcijama s intuitivnim digitalnim sučeljem SYNC4, koje uključuje virtualni priručnik s brzim pretraživanjem. Na osnovnom zaslonu, vozači mogu aktivirati ili deaktvirati blokadu diferencijala i kontrolu pri nizbrdici putem velikog kotačića. Osim toga, funkcionalnosti su dizajnirane tako da vozače podsjete na relevantne informacije tijekom terenske vožnje.
Kao dodatna pomoć, tu je i sustav Trail Control, sličan adaptivnom tempomatu, koji olakšava održavanje pravog smjera na neravnom terenu. Ovaj sustav uzima brigu o ubrzavanju i kočenju, čineći vožnju jednostavnom.
Iskustva s Terena
Kada je naš konvoj započeo s tehničkim preprekama, uključujući strme obale i blatnjave koloteke, vozači su imali priliku pristupiti različitim iskustvima. Sjutra našeg posjeta pala je jaka kiša, što je dodatno otežalo uvjete vožnje. Pengemzanjem kroz blato, ja sam se zabrinuo oko guma Platinuma, koje nisu bile optimizirane za terenske uvjete u usporedbi s agresivnijim uzorcima na modelima Ranger.
Međutim, uz pomoć stručnog instruktora, uspjeli smo se probiti kroz blato. “Ford se ne zaglavi, samo je privremeno odgođen”, bio je njegov smireni odgovor na situaciju. Učenje o uključivanju blokade diferencijala i vožnji s oprezom bilo je ključno za uspješan prolaz kroz te prepreke.
Povratne Informacije i Korištenje Tehnologije
Osjećaj nagiba bio je prisutan, s kutom od 24°, što je podizalo adrenalin, no sistema uravnoteženja osigurava stabilnost tijekom vožnje. Vježbe su sadržavale i tehniku pravilnog kretanja kroz strme zavoje, dok je savjet “voziti što je sporije moguće i što je brže potrebno” bio ključan za navigaciju kroz izazovne terene.
Iako je iskustvo povremenog straha can pri vožnji, SUV poput Everesta s automatskim mjenjačem od 10 brzina pokazuje nesmetanu moć i stabilnost na terenu. Uz to, ovaj model pruža čak i mogućnost korištenja sofisticiranih sustava kontrole koji olakšavaju vožnju kroz različite prepreke, omogućujući početnicima i iskusnijim vozačima da se osjećaju sigurno.
Dugoročna Performansa
Nakon nekoliko tjedana ispitivanja, možemo reći da Ford Everest Platinum s lakoćom prolazi kroz zahtjevne terene. Prosječna potrošnja iznosi 10,9 l/100 km, što je razumljivo s obzirom na terenske uvjete. Njegova sposobnost i luksuzna izvedba stvaraju savršen spoj za ljubitelje avantura, ali i onih koji žele putovati s stilom.
