Dacia Sandrider: Novi Prikaz Motosporta
Rumunjski proizvođač automobila Dacia, član francuske grupe Renault, s ponosom je predstavio svoj potpuno novi prototip, Dacia Sandrider. Ovaj automobil je dizajniran u svrhu natjecanja na reliju Dakar i Svjetskom prvenstvu u reli-raidovima od 2025. godine. Inspiriran konceptnim modelom Manifesto, Sandrider će biti homologiran za vožnju u vrhunskoj kategoriji Ultimate T1+.
Fokus na Esencijalno
“Dacia Sandrider je dizajniran da se usredotoči na bitne stvari motosporta”, ističu iz Dacije. Ovaj prototip opremljen je samo najnužnijim karoserijskim panelima, bez suvišnih ukrasa ili dodatnih dijelova. Aerodinamika je ključni aspekt dizajna, a kratka, lebdeća hauba s nagnutim oblikom poboljšava ukupnu učinkovitost i minimizira otpor zraka.
Inovativni Dizajn i Tehnologije
U interijeru, koristi se antirefleksna boja na gornjem dijelu ploče s instrumentima, koja je posuđena iz zrakoplovne industrije. Ova tehnika pridonosi boljoj vidljivosti u različitim uvjetima vožnje. Sandrider je također ojačan konzolidiranim podokvirom i odbojnicima, a karoserija od ugljičnih vlakana omogućuje dodatnu čvrstoću s manjom težinom.
Performanse i Prijenos Snage
Vozilo je opremljeno ovjesom s dvostrukim poprečnim ramenima i 4×4 prijenosom, prilagođenim za iscrpljujuće zahtjeve rally-raid događaja. “Inovativni električni sustav” osigurava optimalnu snagu za sve dodatke, čak i u najekstremnijim uvjetima. Sandrider također koristi nove generacije gume BF Goodrich, koje su poznate po svojim performansama na najzahtjevnijim terenima.
Smanjenje Težine i Ekološki Pristup
Osim što je izvanredan po dizajnu i tehnologiji, Dacia Sandrider je također lakši od prethodnih modela. Ušteda od 15 kg postignuta je upotrebom lakše cjevaste šasije, uklanjanjem svih suvišnih panela i korištenjem karbonnih materijala. U koliko se radi o motoru, Sandrider koristi sintetičko gorivo koje isporučuje Aramco, a Dacia ga vidi kao idealnu platformu za testiranje ove tehnologije tijekom relija Dakar.
Razvojni Testovi i Natjecanja
Novi Sandrider kreće na dugotrajne razvojne testove u nekoliko različitih zemalja. Njegov debi u motosportu planiran je na Rallye du Maroc 2024., koji se održava između 5. i 11. listopada kao dio Svjetskog prvenstva u reli-raidovima (W2RC). Očekuje se da će Dacia Sandriders, koji okuplja tri znane posade, napraviti veliki utjecaj na scenu.
Natjecateljski Tim i Vozači
Dacia Sandriders će se natjecati u svom prvom Dakaru, kao i drugim etapama Svjetskog prvenstva u reli-raidovima 2025. godine. Tim uključuje poznate vozače: francuskog reli vozača Sébastiéna Loeba, deveterostrukog svjetskog prvaka, koji će voziti s suvozačem Fabianom Lurquinom. Osim njih, očekujemo i rally vozačicu Cristinu Gutierrez Herrero s Pablom Morenom Hueteom, te Nasser Al-Attiyaha, peterostrukog pobjednika Svjetskog kupa za cross-country reli.
Dacia Sandrider predstavlja spoj inovacije, dizajna i natjecateljskog duha, čime će zasigurno obogatiti svijet motosporta u nadolazećim godinama.
