Lucas Di Grassi i Lola Yamaha Abt: Na putu do ponovnog uspona
Veliki uspjeh u Miamiju
Drugo mjesto Lucasa Di Grassija na Miamiju E-Prixu postalo je zapažen trenutak u vožnji Lola Yamaha Abt tima, koji se vratio na scenu nakon nekoliko godina odsustva. Ova utrka nije samo bila još jedna epizoda u svijetu automobilske trke; predstavljala je potencijalni preokret i novo poglavlje za tim koji se borio s izazovima i preprekama. Di Grassi, bivši prvak, vratio se na stazu s jasnim ciljem: donijeti uspjeh i povratiti staru slavu Lola branda.
Povijest Lole: Usponi i padovi
Lola je imala turbulentnu povijest. Njeno ime vezuje se uz uspone i padove, a gotovo je izgubila svoj slavni imidž kada je osnovani Eric Broadley 1997. godine odustao od natjecanja u Formuli 1. Martin Birrane, koji je preuzeo posrnulost, dijelio je skeptičan stav prema tvorničkim operacijama i, unatoč svim naporima, Lola nije mogla ponoviti staru slavu.
Nakon što je Bechtolsheimer stekao Lolu početkom 2022. godine, odlučio je pristupiti informacijama pragmatično i logično. S novim perspektivama i snažnom voljom za uspjehom, Bechtolsheimer je odabrao Formula E kao svoj put. Njegova suradnja s Markom Preston i Keithom Smoutom donijela je svježinu i energiju koja je bila nužna za povratak tima.
Čvrsta suradnja kao ključ uspjeha
Na putu prema Miamiju, Jasna komunikacija između Di Grassija i inženjera bila je presudna. Marcus Mickelberger, s kojim Di Grassi surađuje već godinama, dodatno je ojačao bazu komunikacije unutar tima. Sportskog menadžera Frederica Espinosa impresionirali su njihovi performansi i suradnja, posebno u trenucima kada su se pojavljivali problemi i crvene zastave.
Utrka je zahtijevala od Di Grassija da ostane smiren i pribran usred kaosa, a tim je uspješno pružio informacije potrebne za donošenje ispravnih odluka. Bechtolsheimer je bio ponosan na profesionalizam tima, osjećajući da su svi članovi radili sinergijski kako bi postigli ovaj rezultat.
Novi horizonti: Sezona 2024-2025
S novim iskustvom i povećanim samopouzdanjem, Lola Yamaha Abt postavlja visoke ciljeve za sezonu 2024-2025. Bechtolsheimer ističe da će razvoj za Gen4 automobil već biti pokrenut, a produženi ugovor s Yamahom pruža dodatnu stabilnost i podršku. "Imamo vrlo uzvišene ambicije", naglasio je, podvlačeći važnost postavljanja dugoročnih ciljeva i sustavne strategije za razvoj.
U Miamiju, trenutak kada je Di Grassi zauzeo drugo mjesto donio je prvih 18 bodova ove sezone, čime je tim prešao iznad Cupra Kiro-a na ljestvici timova. Ova prekretnica simbolizirala je ne samo uspjeh u trenutku, već i potencijal za budućnost.
Optimizam i dugoročna vizija
Bechtolsheimer je jasno istaknuo da se tim sada fokusira na dosljednost i kontinuirani napredak. "Od P2 nema puno mjesta za odlazak, da budem iskren", rekao je, naglašavajući da su prošli put do postolja tek prvi koraci na putu prema većim postignućima.
Fokus na višegodišnju kampanju pokazuje proračunat pristup od strane Bechtolsheimera. Složenost i izazovi utrka zahtijevaju strpljenje, a odluka o dugoročnom razvoju znači da Lola Yamaha Abt ne želi ponoviti greške iz prošlosti. Kroz ovu novu fazu, tim se odlučio posvetiti jačanju svojih korijena dok istovremeno gradi novu budućnost.
Povratak sa stilom
Lola, s novim entuzijazmom i energijom, pokazuje da se ne vraća samo na stazu, već da se ponovno uspinje prema samom vrhu. Suradnja između iskusnog vozača kao što je Di Grassi i timskih inženjera pruža zasluženi optimizam za sljedeće utrke. U svijetu Formule E, gdje su izazovi neprestani, Lola Yamaha Abt se čini spremnom za ponovni uspon kroz kombinaciju tradicije, inovacije i predanosti prema uspjehu.
