Citroën Zx Rallye: Ikona Rally Raid trka
Ovo je originalni rad Citroën Zx Rallye, jedno od najuspješnijih terenskih trkačkih vozila svih vremena. Ova mašina je osvajala brojne događaje Rally Raid i FIA Svjetskog prvenstva za rally-cross-country, i to pet puta zaredom od 1993. do 1997. godine. Mnogi smatraju da je Citroën Zx Rallye jedan od preteča modernih rally automobila.
Tehničke Specifikacije
Primjer koji ovdje vidite pokreće moćni 450 KS turbopunjenih motor, koji se povezuje s 7-stupanjskim ručnim mjenjačem i pogonom na sva četiri kotača. Ova izvedba je bila generacija ispred svoje konkurencije i i dalje ostaje vrlo utjecajna u automobilskom svijetu.
Brze Činjenice
- Dizajniran za pobjedu: Citroën Zx Rallye je konstruiran sa jednim ciljem na umu – dominirati u tvrdim uvjetima međunarodnih rally Raid Racing-a.
- Robustan okvir: Izgrađen je oko cijevitog čeličnog svemirskog okvira, izrađenog da podnese zahtjeve brutalnog terena događaja Rally Raid-a. Karoserija je napravljena od laganih kompozitnih materijala poput kevlar i ugljičnih vlakana, što ga čini iznimno izdržljivim i lakim.
- Snaga motora: Opremljen srednje montiranim turbopunjačem, motor generira između 300 do 330 KS, ovisno o varijanti. Ova snaga se prenosi na sva četiri kotača putem sofisticiranog sustava pogona, koji uključuje središnji Ferguson-ov ograničeni diferencijal.
Konstrukcija Citroën Zx Rallye
Kada je došlo vrijeme za razvoj novog trkačkog vozila, Citroën je iskoristio mnoge lekcije stečene razvojem Peugeot 205 Turbo 16, koji se slavio u svijetu grupe B. Citroën Zx Rallye je postavljen na čeličnom svemirskom okviru koji je od samog početka bio osmišljen za zahtjeve međunarodnih rally događaja.
Karakteristike Vozila
Izgrađen s upotrebom naprednih materijala, karoserija autmobila je oblikovana da nalikuje proizvodnom Citroën ZX-u, ali sa trkačkim elementima koji ga čine drukčijim i moćnijim. Snažan motor vozi se u sklopu od naprednog ovjesa, koji omogućava održavanje stabilnosti i brzine na teškim terenima.
Konkurentska Povijest
ZX Rallye Raid prvi put se natjecao na Baja Aragonu 1990. godine, a uspjeh su odmah postigli uvođenjem u natjecanja. Citroën je zauzeo prvo i drugo mjesto, najavivši svoju dominaciju u bešumnim odnosima.
- Pariz-Tripoli-Dakar: Ovaj automobil je pet puta osvojio Rally Paris-Dakar, koji se smatra jednim od najizazovnijih rally događaja.
- Dominacija u WRC-u: Osvojio je 36 od 42 utrke u koje je ušao, potvrdивši svoju superiornost nad konkurencijom.
Evolucija Dizajna
Pametan dizajn Citroën Zx Rallye donio je velike promjene u konstrukciji vozila korištenih u Rally Raid događajima. Dok je prvi Paris-Dakar 1979. godine osvojio Range Rover, sa svojim masivnim motorom i robusnom konstrukcijom, Zx Rallye se pojavio samo 11 godina kasnije kao tehnološki napredna alternativa.
Automobil Prikazan
Automobil koji vidite ovdje je specifičan model iz 1991. godine, korišten u razdoblju kada su legende rally vožnje poput Björna Waldegårda i Ari Vatanena vozili. Ovaj primjer je sudjelovao u mnogim važnim natjecanjima i postao prepoznatljiv simbol.
Kada je povučen iz aktivne službe, Zx Rallye nastavio je svoj život kao razvojno vozilo sa snažnijim Xu 15 motorem, koji je mogao generirati do 450 KS. Ovaj model je bio dio službene kolekcije Citroën sve do 2020. godine.
Sve u svemu, Citroën Zx Rallye ostaje simbol inovacije i uspjeha u svijetu motorsporta. I dalje se nudi na tržištu, a cijenjen je među kolekcionarima zbog svoje povijesne važnosti i izvedbe.
