Red Bull Ford najmoćniji motor F1
Red Bull Fordov motor još uvijek je mjerilo u Formuli 1 nakon treće i posljednje FIA-ine revizije Dodatnih mogućnosti razvoja i nadogradnje (ADUO) za 2026. godinu. Ova revizija ostavila je Mercedesu, Ferrariju, Hondi i Audiju prava na nadogradnje koje su već imali. FIA je razvila ADUO kako bi pomogla proizvođačima motora koji zaostaju za najboljima.
Analiza performansi motora pokazala je da je Red Bull Fordov motor s unutarnjim izgaranjem najsnažniji, što je izazvalo iznenađenje među fanovima i proizvođačima. U drugom razdoblju procjene, rezultati su objavljeni nakon VN Mađarske, a Red Bull Ford ostao je na vrhu poretka, dok je Mercedes na drugom mjestu. Ferrari, Honda i Audi ostali su zajedno u istoj grupi, pokazujući da zaostaju.
Mercedes, Ferrari, Honda i Audi zadržavaju svoja prava na nadogradnju
Nakon trećeg kruga rezultata, koji pokriva utrke od VN Nizozemske do VN SAD-a, poredak se nije promijenio. Red Bull Ford nastavlja dominirati, dok su performanse Mercedesa i dalje u rasponu od 2% do 4%, što mu omogućava dodatnu homologaciju i za 2026. i za 2027. godinu. Ferrari, Honda i Audi zaostaju više od 4% za Red Bull Fordom, što svakom od njih daje po dvije dodatne homologacije za 2026. i još dvije za 2027. godinu.
Trenutno, Mercedes još nije iskoristio svoju nadogradnju iz 2026. godine, dok su Ferrari i Honda iskoristili oboje svojih, a Audi jedan od svoja dva.
Tombazis želi da se ADUO nastavi razvijati
Sljedeći pregled ADUO obuhvatit će prvih šest utrka 2027. godine, od Bahreina do Miamija. Nikolas Tombazis, direktor FIA-e za jednosjede, naglasio je kako je FIA provela opsežnu analizu kao dio revizije ove godine. “Na temelju kvalitete podataka i robusnosti procesa procjene, uvjereni smo u naše nalaze i donesene zaključke. Prva godina implementacije učvrstila je naše uvjerenje da je ADUO koncept pravi za Formulu 1,” izjavio je Tombazis.
“Međutim, važno je da se sustav nastavi razvijati kako bismo osigurali da ostane učinkovit i relevantan. Blisko surađujemo s proizvođačima pogonskih jedinica i timovima kako bismo istražili poboljšanja metodologije koja će podržati stalnu učinkovitost ADUO-a u budućim sezonama,” dodao je.
Više vijesti iz rubrike FORMULA 1 na Motorsport.hr.
