Celica se vraća u WRC
Toyota je službeno potvrdila povratak modela Celica, koji će sljedeće godine sudjelovati na Svjetskom prvenstvu u reliju uz poznati GR Yaris Rally1. Ova vijest postaje još zanimljivija s obzirom na to da novi propisi u vrhunskoj Rally1 klasi WRC-a omogućuju proizvođačima da prijave više od jednog modela. Tako će Toyota imati priliku predstavljati novu Celicu uz novu verziju GR Yaris Rally1.
U rujnu je primijećen ažurirani prototip GR Celica Rally1, koji se znatno razlikuje od GR Yaris Rally1, s novim dizajnom prednjeg dijela i svjetlima sličnim modelu Corolli. Glavne značajke uključuju široku rešetku hladnjaka, velike ventilacijske otvore na haubi, krovni otvor i fiksno stražnje krilo.
Tehnička povijest i uspjesi Celice
Toyota Celica ima bogatu povijest u Svjetskom prvenstvu u reliju, a svoj međunarodni debi zabilježila je 1972. godine. Sredinom 1980-ih postala je poznata u Grupi B s modelom Celica Twin Cam Turbo, a kasnije je osvojila brojne naslove sa Celicom GT-Four. Zapaženi vozači poput Carlosa Sainza, Juhua Kankkunena i Didiera Auriola pridonijeli su uspjesima ovog modela, koji je osvojio posljednjih šest naslova proizvođača.
Novi cestovni model na horizontu
Pored natjecateljske verzije, Toyota radi na razvijanju cestovne verzije Celice. Očekuje se da će nova Celica koristiti slične osnovne postavke kao i GR Corolla, s prednjim motorom te novim 2,0-litrenim četverocilindrašem s turbopunjačem. Predviđa se da će cestovne verzije proizvoditi oko 400 konjskih snaga, dok se za motosport planira snaga do 600 KS.
Nova Celica će vjerojatno imati napredni sustav pogona na sve kotače te će biti dostupna s ručnim i automatskim mjenjačem. Povratak ovog modela, uz planove za MR2, dodatno jača Toyotin portfelj sportskih automobila, a očekivanja su visoka s obzirom na uspjehe aktualnih modela poput GR Yaris i GR Corolla.
Više vijesti iz rubrike WRC na Motorsport.hr.
