Uzbudljiva borba na svjetskoj turneji FIA TCR u Kini
Svjetska turneja FIA TCR nastavlja svoj dvostruki dvoboj u Kini, a ovog vikenda Zhejiang Shaoxing Circuit bit će domaćin pretposljednje runde. Svi pogledi su uprti u Mikela Azconu i Santiaga Urrutiju, glavne suparnike za naslov.
Strategije timova na stazi
BRC Hyundai i Geely Cyan Racing su tijekom prethodne runde jasno naglasili da je njihov fokus na njihovim vodećim vozačima. Azcona i Urrutia su u središtu pažnje, a njihovi timski kolege su spremni izgubiti pozicije kako bi im osigurali optimalne uvjete za natjecanje u preostalim trkama. Ova strategija timskog rada može biti ključna u borbi za naslov.
Težina i snaga automobila
Mikel Azcona trenutno vodi u prvenstvu sa 20 kg kompenzacijske težine, nasuprot 40 kg koje nosi Urrutia. Ovaj težinski faktor može značajno utjecati na performanse vozača tijekom utrka. Međutim, situacija se dodatno komplikuje smanjenjem snage Hyundai Elantra N EV TCR iz Azcone, koji je smanjen s 100% na 97,5%. Urrutijin Geely Preface TCR održava svoju razinu snage na 95%, što mu daje određenu prednost.
Utrka bez prednosti
U prethodnom vikendu, Urrutia je osvojio 26 bodova u odnosu na Azconu, ali ovo je postignuto uz prednost od 40 kg težine. Ovaj vikend će biti pravo iskušenje za obojicu vozača s manjom razlikom od 20 kg, što omogućava potencijalno izjednačeniju borbu između njih. Uz to, smanjenje snage Hyundaija može učiniti stvari još zanimljivijima.
Povratak Cupra SP
Ne zaboravimo na momčad Cupra SP, koja je na prethodnom trkaćem vikendu osvojila visoko mjesto s 1-2 plasmanom. Jean-Karl Vernay i Aurélien Comte pružaju izvanredne performanse, ali su suočeni s dodatnim opterećenjem ovog vikenda – Vernay će nositi 30 kg, dok će Comte imati 10 kg. Uz konkurentne uvjete, njihov povratak na stazu mogao bi dodatno zakomplicirati borbu za naslov.
Raznolikost natjecatelja na stazi
Na gridu će se ponovno natjecati 18 automobila, uključujući neke izmjene za TCR Asia i lokalne sudionike. Primjerice, dva Audija će sudjelovati, s Fu Binom u RS 3 LMS druge generacije i Liu Jia Junom iz PGsica Blue Racinga u prvoj generaciji RS 3 LMS. Ove raznolike postavke dodaju dinamiku cijelom natjecanju.
Utrketač na vrhu TCR Azije
Diego Moran trenutno predvodi poredak TCR Azije, ostvarivši pobjede u gotovo svakoj utrci osim jedne. Njegova prednost nad rivalom Hondinim vozačem Euan Chan Ho Tingom iznosi 134 boda, što ga čini vozačem kojemu se treba obratiti pažnja tijekom nadolazećih utrka.
Raspored utrka u Zhejiangu
Utrkački vikend počinje slobodnim treninzima u petak, slijede kvalifikacije i prva utrka u subotu, te još dvije utrke u nedjelju. Ovaj razrađeni raspored jamči uzbudljiv vikend za sve navijače.
Zhejiang raspored
Vremena u CST (CEST +6H)
Petak 23./10
10:55 – Slobodni trening 1
14:25 – Slobodni trening 2
Subota 24/10
10:10 – Kvalifikacije
15:00 – 1. utrka
Nedjelja 25./10
09:30 – 2. utrka
13:40 – 3. utrka
FIA TCR World Tour lista prijava Zhejiang
19 – William Cheung Wang Chi – Team TRC – Honda Civic Type R FL5 TCR
20 – Li Jia Jun – PGsica – Blue Racing – Audi RS 3 LMS
21 – Bayern Yip Way Hei – Evolve Racing – Hyundai Elantra N TCR
23 – Diego Moran – ATE Racing by D23 – Honda Civic Type R FL5 TCR
26 – Tony Chan – Norris Racing – Honda Civic Type R FK7 TCR
28 – Lo Sze Ho – Evolve Racing – Hyundai Elantra N TCR
29 – Euan Chan Ho Ting – Team TRC – Honda Civic Type R FL5 TCR
30 – Raymond Liu Wen Hin – MacPro Racing Team – Honda Civic Type R FL5 TCR
45 – Fu Bin – Jiren Motorsport – Audi RS 3 LMS
69 – Zhang Bo Fei – Z.Speed – Hyundai Elantra N TCR
105 – Norbert Michelisz – BRC Racing – Hyundai Elantra N TCR
107 – Aurelien Comte – SP natjecanje – Cupra Leon VZ TCR
111 – Thed Björk – Geely Cyan Racing – Geely Preface TCR
155 – Ma Qing Hua – Geely Cyan Racing – Geely Preface TCR
168 – Yann Ehrlacher – Geely Cyan Racing – Geely Preface TCR
169 – Jean-Karl Vernay – SP natjecanje – Cupra Leon VZ TCR
181 – Santiago Urrutia – Geely Cyan Racing – Geely Preface TCR
196 – Mikel Azcona – BRC Racing – Hyundai Elantra N TCR
