Dan Ticktum u igri za mjesto vozača u Cupra Kiro
Šef tima Cupra Kiro, Russell O’Hagan, potvrdio je da je odluka o drugom vozaču za sezonu Formule E 2026-27 na pomolu. Dan Ticktum, britanski vozač koji je prije bio poznat kao jedan od ključnih članova tima, i dalje ostaje u igri unatoč nedavnom testiranju za suparnički tim, Lola Yamaha. O’Hagan je izjavio kako razmatraju više kandidata i očekuju da će konačnu odluku objaviti u narednim tjednima.
Ticktumovo testiranje za Lola Yamahu
Dan Ticktum je nedavno imao priliku sudjelovati u dvodnevnom privatnom razvoju u Guadixu, Španjolska, gdje je vozio Lola Yamahin testni automobil Gen4. Ovo je bio prvi put u njegovoj karijeri u Formuli E da je testirao za tim koji nije Cupra Kiro. Tijekom ovog razdoblja, Ticktum je razgovarao s više timova o potencijalnim mjestima, ali O’Hagan nije isključio mogućnost zadržavanja ovog talentiranog vozača.
U razgovoru s novinarima na predstavljanju guma Formule E, O’Hagan je naglasio da se odluka brzo približava: „Da, Dan je još uvijek opcija. Imamo dvije ili tri potencijalne opcije i sada se približavamo donošenju te odluke. Vjerojatno za nekoliko tjedana, dok to ne bude javno potvrđeno.“
Pepe Marti ostaje u Cupra Kiro
U istom kontekstu, Cupra Kiro je nedavno potvrdila da će Pepe Marti nastaviti svoju suradnju s timom nakon uspješnog produljenja ugovora u rujnu. Marti je u svojoj debitantskoj sezoni impresionirao stručnjake i publiku, ostvarivši značajna postolja u Monaku i Sanyi. Tim sada traži pravog partnera za Martija u nadolazećoj sezoni dok se priprema za predstavljanje novih Gen4 bolida.
Promjene u bolidima i strategiji
Nova generacija bolida donijet će promjene kao što su stalni pogon na sva četiri kotača i vršna snaga od 600 kW. Timovi će također morati prilagoditi svoje strategije zbog revidiranog formata bodovanja koji će omogućiti vozačima s izvrsnim kvalifikacijskim rezultatima da ostvare prednost. O’Hagan je naglasio kako su promjene u tehnologiji i formatu natjecanja ključni faktori u procesu donošenja odluka.
Ticktum je tijekom prošle sezone bio među najjačim kvalifikantima, što dodatno povećava njegovu vrijednost kao potencijalnog vozača za Cupra Kiro.
Evaluacija vozača: Iskustvo vs. mladost
O’Hagan je također podijelio da Cupra Kiro razmatra trenutne vozače iz Formule 2 pri odabiru novog partnera za Martija. U odgovoru na pitanje o tome naginju li timu više iskusni vozači ili novopridošlice, O’Hagan je rekao: „To je mješavina. U Formuli E obično postoji prilično visoka prepreka za novake, ali tijekom velike promjene tehničkih propisa, ulazak kao novak može donijeti određene prednosti.“
Ova promjena stvara prostor za talentirane mlade vozače koji mogu donijeti svježe ideje i pristupe, dok istovremeno zadržava iskustvo iskusnijih vozača.
Što nas čeka?
S obzirom na sve spomenute aspekte, Cupra Kiro se priprema za uzbudljivu sezonu s mnogo neizvjesnosti, kako u pogledu vozačke postave, tako i u tehnološkim promjenama koje će oblikovati budućnost Formule E. Očekuje se da će odluka o drugom vozaču biti objavljena za dva do tri tjedna, što će sigurno privući pažnju medija i obožavatelja diljem svijeta.
