‘POGOVOR STOLJEĆA’ ISPLAĆUJE DIVIDENDE ZA FIA SVJETSKO PRVENSTVO U RALIJU KAKO FORD RACING POTVRĐUJE SVOJ POVRATAK OD 2028.
Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) sa zadovoljstvom je objavila Fordovo uvjerenje da se vraća u FIA Svjetsko prvenstvo u reliju s punim tvorničkim programom od 2028. Ova najava znači da će se razvijati potpuno novi Rally1 automobil u skladu s tehničkim propisima WRC27 za 2029. godinu.
Fordov povratak označit će njegov prvi potpuni radni program u FIA WRC od 2012. godine i dolazi u trenutku kada je prvenstvo na prekretnici. S novim tehničkim propisima koji će stupiti na snagu 2027., povećanjem ulaganja i planovima za širenje prisutnosti WRC-a na ključnim tržištima kao što su Ujedinjeno Kraljevstvo i Sjedinjene Američke Države, serija ulazi u novo razdoblje rasta na sportskom i komercijalnom frontu.
Ford se pridružuje drugim konstruktorima koji su se obvezali razvijati automobile prema novim regualtivama, uključujući Toyotu, koja već aktivno radi na novoj generaciji Rally1 automobila, te nekoliko neovisnih projekata. Ovi novi tehnički propisi postavljaju fokus na sigurnost, pristupačnost i smanjenje troškova, s ciljem omogućavanja veće konkurentnosti i održivosti na najvišoj razini rally natjecanja.
Od 2028. Ford Racing će se izravno uključiti u svoj FIA WRC program u partnerstvu s dugogodišnjim suradnikom M-Sportom. Predanost ovim aktivnostima jača percepciju WRC-a kao laboratorija za razvoj i testiranje inovacija, dok povećava zainteresiranost globalnih proizvođača za sudjelovanje u ovom uzbudljivom sportu.
Interes proizvođača, uključujući Ford, naglašava i širu ulogu WRC-a kao platforme za ispitivanje novih tehnologija koje se potom mogu primijeniti u običnim cestovnim vozilima. Povratak Forda dio je širenja globalnog programa moto sporta, nakon nedavnog povratka u Formulu 1 i daljnjeg sudjelovanja u FIA Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti.
Ford je prepoznat kao ključni igrač u povijesti FIA Svjetskog prvenstva u reliju, s modelima kao što su Escort, Sierra, Focus, Fiesta i Puma koji su ostavili značajan trag u ovom sportu tokom više od pet desetljeća. Predsjednik FIA-e, Mohammed Ben Sulayem, istakao je da je ova najava još jedan značajan korak za prvenstvo i pokazuje zamah koji se stvara oko novog razdoblja WRC-a.
Jim Baumbick, predsjednik Ford Europe, naglasio je kako rally predstavlja izazov za karakter marke, dok Mark Rushbrook, globalni direktor Ford Racing, ističe dugogodišnju povezanost Forda s reli natjecanjima. Fordova odlučnost vraća se na staze gdje su njihovi automobili vijekovima osvajali srca obožavatelja.
Eric Boullier, izvršni direktor WRC Promotera, izrazio je svoje zadovoljstvo zbog povratka Forda kao punog tvorničkog tima, naglašavajući njegovu važnost za razvoj budućih cestovnih automobila. Ovo novo poglavlje WRC-a predstavlja izvanrednu priliku za suradnju i zajednički razvoj s jednom od vodećih svjetskih automobilskih marki.
WRC27 Konstruktori
Kao dio najave o Fordovom povratku, važno je napomenuti da se već tri konstruktora obvezala na razvoj automobila u skladu s novim WRC27 propisima:
- Toyota – aktivno radi na novoj generaciji Rally1 automobila.
- Projekt Rally One – razvija novi automobil kao neovisni projekt.
- WRT Rally1 Španjolska – također radi na novom automobilu kao neovisni konstruktor.
WRC27 propisi na snazi će biti od 2027. godine, a njihova svrha je smanjiti troškove natjecanja i osigurati stabilnost prvenstva. Automobili koji se natječu u speficikacijama za asfalt bit će ograničeni na cijenu od 345.000 eura, što je znatno smanjenje troškova za natjecatelje.
O FIA
Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) osnovana je 1904. godine i djeluje kao globalno upravno tijelo za moto sport i organizaciju mobilnosti. Njihova misija obuhvaća poticanje inovacija, sigurnosti i održivosti, dok razvija i provodi propise za korištenje u svim svjetskim prvenstvima.
