TOYOTA GAZOO Racing W2RC u tijeku na Rallye du Maroc

TOYOTA GAZOO Racing W2RC (TGR W2RC) prevladao je nedaće i ostao u borbi nakon prvog dana Rallye du Maroc, pretposljednje runde 2026 FIA Svjetskog Rally-Raid prvenstva (W2RC).

Tijekom prvog dana natjecanja, tri kamioneta DKR GR Hilux pod okriljem TGR W2RC započela su svoje vožnje u izazovnom okruženju Sjeverne Afrike. Tim je nastojao održati pozitivan zamah nakon pobjede koju su ostvarili u Argentini u svibnju. Iako su se posade susrele s teškim uvjetima i izazovnim terenom, uspjeli su završiti prvi dan s dva automobila na pozicijama unutar prvih deset.

Na temperaturama koje su prelazile 30°C, prva faza natjecanja vodila je posade istočno od obalnog grada Agadira do Zagore, u blizini alžirske granice. Natjecatelji su se suočili s kamenitom podlogom koja je otežavala vožnju, osobito na strmim spustovima, a zatim su se suočili s povećanom brzinom dok su vozili kroz velike pješčane dine.

Etapa je započela iznimno uzbudljivom borbom, pri čemu je samo 10 sekundi dijelilo prvih pet natjecatelja, uključujući dva DKR GR Hiluxa, nakon prvih 100 km. Međutim, ubrzo nakon toga, obojica vodećih DKR GR Hiluxa susrela su se s problemima koji su ugrozili njihovu izvedbu.

Seth Quintero i njegov navigator Andrew Short, koji su nakon pobjede u Argentini zaostajali samo 13 bodova za vodećim natjecateljem Svjetskog prvenstva, startali su na trećoj poziciji. Tijekom prve faze natjecanja, #203 DKR GR Hilux suočio se s probijanjem, ali su završili dan na visokom sedmom mjestu, 3 minute i 28 sekundi iza vodećih.

U međuvremenu, Henk Lategan i Brett Cummings bili su treći do 100 km prije odustajanja zbog probušene gume. U konačnici, posada #202 DKR GR Hilux završila je na 10. mjestu, 5 minuta i 17 sekundi iza pobjedničkog dvojca TOYOTA GAZOO Racing South Africa, Joaa Ferreira i Filipea Palmeira.

Akira Miura, zajedno s iskusnim navigatorom Armandom Monleónom, završio je svoj dan produktivno. Ovaj višestruki pobjednik relija Dakar doživljava svoju prvu sezonu u W2RC, stječući dragocjeno iskustvo na pustinjskim stazama. Njihov #204 DKR GR Hilux napredovao je tijekom dana, trčeći na 15. mjestu prije nego što ih je kasno probijanje spustilo na 18. mjesto.

Izazov se nastavlja u drugoj etapi u srijedu, koja uključuje rutu od 423 km kroz pustinjsku regiju jugozapadno od Zagore, s 300 km natjecateljske akcije na mješavini kamenitih staza i pješčanih dina.

Citati:

Henk Lategan: “To nije bio dan kojem smo se nadali jer smo morali napraviti ograničenje štete. Išlo je dobro prvih 100 km; trčali smo dobrim tempom. Zatim smo bili u prašini bicikla i udarili u stijenu koja nas je probušila. Ubrzo nakon toga, imali smo tehnički problem. Imali smo dug put, pa smo samo njegovali auto do cilja. Malo sam frustriran, ali to se može dogoditi kada isprobavate nove stvari. Još nemate vremena za nadoknaditi, imamo dobru poziciju na cesti, a ova će utrka imati još toga za reći.”

Seth Quintero: “Automobil je radio jako dobro u ranoj fazi i napredovali smo prema ljestvici. Biti treći na cesti nije bilo lako, ali odradili smo jako dobar posao u prvih 100 km. Nažalost, probušili smo se i dizalica se nije htjela spustiti, pa smo izgubili nešto vremena. Zatim smo morali riješiti tehnički problem i samo se pobrinuti da auto dovedemo do cilja. Unatoč tome, zadovoljan sam rezultatom s obzirom na to da smo bili među prvim automobilima na pozornici. Naši suparnici u prvenstvu su iza nas, tako da je to bio dobar dan.”

Akira Miura: “Bila je to teška etapa, jer smo puno vremena trčali po prašini. Ali i Armand i ja ostali smo koncentrirani i mogli smo držati stabilan tempo. Rezultat je mogao biti i bolji da nije bilo bušenja 30 km prije kraja. Unatoč tome, bio je to sveukupno dobar dan i imamo pristojnu startnu poziciju za Fazu 2. Nastavit ćemo gurati zajedno s timom kako bismo postigli najbolji mogući rezultat.”

Rallye du Maroc – privremeni rezultat 1. etape*

*Točno u vrijeme objave