► Vožnja legendarnog Volva
► Petocilindrični karavan je ikona
► Izdrži li još 30+ godina kasnije?
Riječi ‘Volvo’ i ‘performansni automobil’ ne susreću se često, ali kada je to slučaj, obično se radi o nečemu prilično posebnom. S godinama smo vidjeli sportske kupee i vruće hatcheve s Polestar-ugodom, no ništa se ne može usporediti s ovim kremasto žutim obiteljskim karavanom.
Ne, stvarno. Objasnimo zašto.
Na prvi pogled
Prednosti: Snažna izvedba, izvrsna ravnoteža u vožnji, i dalje se čini kao tenk nakon 30 godina
Protiv: Upravljanje bi moglo biti oštrije, kočnice su pokvašene
Što je to?
Volvo 850 T5-R jedan je od najlegendarnijih automobila performansi ovog proizvođača, a njegov značaj u automobilskom svijetu duboko seže, posebno u kontekstu britanskog prvenstva touring automobila.
S obzirom na to da je riječ o snažnom obiteljskom automobilu s turbopunjačem i prednjim pogonom, Volvo 850 T5-R zajedno s Audijem RS2 Avant pomogao je promijeniti percepciju karavana kao vozila s performansama. Ova verzija uslijedila je samo godinu dana nakon što je Volvo prijavio 850 karavan u British Touring Car Championship, gdje je ostavio snažan dojam, iako je sudjelovao samo jednu sezonu 1994. godine zbog promjena pravila.
Ovaj konkretni automobil, koji možete vidjeti na fotografiji, predstavlja ručni model s njemačkim registracijama, dok smo mi imali priliku testirati automatsku verziju iz flote Volvo UK. Ova vožnja se dogodila u povodu 35. godišnjice serije 850.
Koje su specifikacije?
Pod poklopcem motora krije se 2,3-litreni petocilindrični benzinski motor s turbopunjačem koji razvija 237 KS, s ubrzanjem od 0 do 62 mph za samo 6,7 sekundi. Najveća brzina od 150 mph učinila je ovog Volva najbržim automobilom u svom razdoblju. Dostupan je s peterostupanjskim ručnim ili četverostupanjskim automatskim mjenjačem, a snaga se prenosi na prednje kotače.
T5-R je nastao na temelju iskustava stečenih s modelom 850 Turbo, a Volvo je povećao pritisak turbo punjenja i uključio brojne sportske dodatke. Ovi dodaci uključuju gume Pirelli P Zero, atraktivne kotače s pet krakova i aerodinamički bodykit. Osim toga, čak su i opcijski dodaci za 850 dolazili kao standard na T5-R.
Dostupan je u tri boje: crnoj, maslinasto zelenoj ili odvažnoj krem žutoj, a proizvodnja je bila ograničena na manje od 7,000 primjeraka u razdoblju od dvije godine. Njegova popularnost dovela je do razvoja modela 850R, kojeg je bilo lakše pronaći na tržištu.
Kako je voziti?
Ključno je ovdje uživanje u neobičnom i grgljajućem petocilindričnom motoru. Iako ne proizvodi tako skladan zvuk kao Audijev konkurent iz novijih RS modela, stvara hladan, ružičasti zvuk dok se okretaji povećavaju uz turbo punjenje, što se također može vidjeti na mjeraču na instrument ploči. Kad daje maksimalnu snagu, osjećaj ubrzanja je i dalje zadovoljavajući, iako nije tako trenutan kao kod modernih automobila, posebno zbog nešto sporijeg automatskog mjenjača.
Iako je sportski automobil, vožnja je iznenađujuće dobro uravnotežena, čime T5-R ostaje praktičan automobil za svakodnevnu upotrebu. Nažalost, zavojiti tereni mogu biti izazovni zbog pomalo nepreciznog upravljanja, ali to ne umanjuje užitak vožnje po dobro uređenim cesticama, što će vas potaknuti da usporite i uživate u cjelokupnom iskustvu.
Međutim, kočnice bi mogle biti jače; potrebno je malo više pritiska na papučicu da bi se postiglo očekivano usporavanje.
Što kažete na interijer?
Jedna od najimpresivnijih osobina T5-R je koliko je dobro opremljen. Osobito u vrijeme kada su luksuzni elementi u automobilima bili rjeđi, ovdje se nalaze grijači sjedišta, električni upravljači s memorijskim funkcijama sprijeda te dvostruka klima uređaja. Uredni detalji u središnjoj konzoli sadrže kontrole za električne prozore i retrovizore, kao i praktične držače za čaše prikladno skriveni u konzoli.
Unutrašnjost je također zapanjujuće čvrsta i izdržljiva, s vremenom se pokazala otpornom i 30 godina kasnije. Iako se mogu čuti neki škripci dok se vozi, sve kontrole su čvrste i zadovoljavajuće za korištenje.
Praktičnost T5-R također je istaknuta; vozački položaj naslonjača je savršeno izbalansiran, a prostor straga je dovoljno prostran za visoke odrasle osobe. Ogroman prtljažnik dodatno doprinosi njegovoj svestranosti, čineći ga privlačnim rješenjem obiteljskog automobila, čak i u usporedbi sa suvremenim konkurentima.
Presuda: Volvo 850 T5-R
I dalje ostaje dragulj čak i nakon 30 godina, zbog čega nije iznenađenje da je 850 T5-R bio toliko cijenjen u svoje vrijeme. Ovaj automobil je dokazao da obiteljski automobili konvencionalnog oblika ne moraju biti dosadni ili neprivlačni, već mogu ponuditi uspješan spoj performansi, udobnosti i praktičnosti.
