Kraj Ere: Ford FG i FG X Falcon u Svijetu Supercars Prvenstva
U posljednjem nastavku “Motorcraft Classic Fords”, osvrćemo se na kraj jedne ere – Ford FG i FG X Falcon, koji su nosili legendarnu oznaku Falcon u australskim touring automobilskim utrkama posljednjeg desetljeća. Ta ikonična vozila imaju bogatu povijest koja seže do 1961. godine, kada su prvi puta ušli u natjecateljski svijet.
Povijesni Trenutak u Newcastleu
U ulicama Newcastlea, 2018. godine, zatvorilo se poglavlje koje je trajalo više od 57 godina. Tada su Ford Falconi posljednji put sudjelovali u ATCC/Supercars Championship utrci, čime je okončana povijest koja je započela s Johnom Shermanom, koji je vozio XK Falcon. Ta utrka od 18 krugova održala se u Lowoodu i bila je dio prvog ATCC prvenstva.
Uspjeh FG i FG X Falcon modela
Posljednje desetljeće Falcona u ATCC/Supercars prvenstvu, koje je započelo 2009. godine s uvođenjem FG-a i završilo 2018. s FG X-om, donijelo je nevjerojatnih 100 pobjeda na utrkama. Od toga, 55 je za FG, a 45 za FG X, što ih čini jednim od najuspješnijih Fordovih modela u povijesti australskih touring automobila.
FG je bio prvi potpuno novi model od Forda unutar Supercars serije nakon sedam godina. Modeli BA/BF bili su, u većini, evolucija prethodnog AU Falcona. Izradu prvog FG V8 Supercara, šasije koja je prvotno nazvana FG01, realizirao je Ford Performance Racing (FPR), a prvo natjecanje održano je na Sandownu sredinom 2008. godine.
Debi i Rani Uspjesi
Debi novog Forda održan je na Clipsalu 500 2009. godine. Jamie Whincup i Triple Eight Race Engineering postavili su privremeni pole i novi kvalifikacijski rekord, osiguravajući pobjede u obje utrke. Vozač Triple Eight osvojio je prvenstvo 2009., no momčad je 2010. prešla na Holden, dok je Dick Johnson Racing (DJR) i dalje koristio FG Falcone za osvajanje naslova.
Preobrazba i Uspjeh u 2010-im
FG X je 2015. godine unaprijedio homologacijski tim PRA, koji je završio s prvom većom pobjedom na Bathurst 1000 u 2013. s Markom Winterbottomom i Steveom Richardsom. Također su uspjeli ostvariti značajnu pobjedu 2014. za Chaza Mosterta i Paula Morrisa. Godina 2015. označila je i prvu sezonu FG X Falcona, kada je Winterbottom postao prvak.
Ulazak globalne snage motorsporta, Team Penske, u Supercars via DJR donio je transformaciju kluba kroz značajnu financijsku injekciju i akviziciju znatnih vozačkih talenata i inženjera. Scott McLaughlin i Ludo Lacroix postali su ključni za uspjeh tima.
Posljednje Pobjede
Nakon borbe za naslov 2017. godine koja se završila u Newcastleu, McLaughlin je 2018. godine prešao na Holand, kako bi osvojio naslov 17. i posljednji za Falcon u ATCC/Supercars prvenstvu. Taj trenutak obilježio je kraj jedne povijesne ere, a Falcon će ostati zapamćen kao simbol snage i uspjeha u australskoj automobilizmu.
Fotografije i Sjećanja
Svi ti trenuci, trijumfi i povijesni trenuci s Falconom zauvijek će ostati urezani u kolektivnoj memoriji automobilizma. U nastavku su i fotografije koji prikazuju brojne uspjehe i značajne trenutke u svom formatu.
U ovom članku ne samo da se prisjećamo povijesti, nego i utjecaja koji je FG i FG X Falcon imao na australsko motorsport okruženje, postavljajući temelje za buduće generacije automobilskih entuzijasta.
