Johan Kristoffersson i Dennis Zenz na njemačkom reliju Mittelrhein
Johan Kristoffersson, jedan od najvrsnijih vozača u međunarodnom automobilskom sportu, sudjelovat će na njemačkom reliju Mittelrhein uz pustinjskog stručnjaka Dennisa Zenza. Ovaj važan događaj održat će se od 31. srpnja do 2. kolovoza između Vulkaneifela i Mosellea. U petomiju relija, Kristoffersson će upravljati automobilom kojeg vodi Team Motopark, što će zasigurno donijeti novi uzbuđenja u ovaj dinamični sport.
Kristofferssonova karijera i uspjesi
Kristoffersson ne samo da je jedan od najbržih vozača na četiri kotača, već je i daleko najuspješniji vozač u povijesti FIA Svjetskog prvenstva u reli krosu. Sa sjajnih osam svjetskih naslova, Šveđanin je postao ikona u svijetu automobilizma, a njegov ugovor traje do kraja 2025. godine. Živahnih 37 godina, Kristoffersson je nedavno postao vodeći u ovogodišnjem restrukturiranom vrhunskom svjetskom prvenstvu u rallycrossu, s dvije pobjede u VW Polu koje je ostvario njegov tim, KMS.
Kristoffersson kao multikaratni vozač
Osim uspjeha u rallycrossu, Kristofferssonov rekord obuhvaća i nastupe u Svjetskom prvenstvu u reliju. Postigao je više plasmana među prva tri u WRC2, a njegov talent može se primijetiti i u brojnim utrkama unutar skandinavskog prvenstva touring automobila. Njegovo nedavno sudjelovanje na reliju Dakar u Saudijskoj Arabiji kroz SSV kategoriju dodatak je njegovoj impresivnoj karijeri.
Denis Zenz – navigator s iskustvom
U ulozi navigatora uz Kristofferssona, nalazi se Denis Zenz, jedan od najboljih svjetskih suvozača u maratonskom reliju. Zenz je 2023. godine osvojio WRC2 naslov u Svjetskom prvenstvu u reliju zajedno s vozačem Sethom Quinterom. Dvojac je ostvario impresivne rezultate u Toyoti Hilux, a sada će se natjecati zajedno u Daciji Sandrider, donoseći vlastitu dozu stručnosti i izvršnosti u vožnji.
Domaći reli za Dennisa Zenza
Natjecanje u Rallyju Mittelrhein će za Dennis Zenza predstavljati posebnu priliku, s obzirom na to da je njegov rodni grad Klausen, smješten u blizini Eifela. Ova domaća utrka bit će idealna prilika za Zenza da demonstrira svoje vještine na poznatim stazama, dodatno povećavajući značaj ovog događaja.
Tehnologija u Porsche 911 Rally GT
Kristoffersson će upravljati Porsche 911 Rally GT (922.1), što je prilagođena verzija trenutnog vozila 911 GT3 Cup. Ovaj automobil opremljen je četverolitarskim šestocilindričnim motorom koji proizvodi 470 konjskih snaga. Njegov stražnji pogon savršeno je usklađen s propisima FIA R-GT+, s nominalnom snagom smanjenom na 510 KS, čime se osigurava optimalna performansa u izazovnim uvjetima relija.
Očekivanja na njemačkom tlu
Uoči relija, Kristoffersson je izrazio uzbuđenje zbog sudjelovanja u Njemačkoj, ističući svoj prvi susret s asfaltom i Porsche 911 Rally GT. “Cilj je završiti reli i uživati u svakom metru,” rekao je, dok se priprema za korištenje bilješki o tempu na engleskom jeziku kako bi komunicirao sa Zenzeom.
Odaziv tima Motopark
Timo Rumpfkeil, voditelj tima Motopark, istaknuo je koliko je tim uzbuđen što će ugostiti Kristofferssona i Zenza na ovom važnom događaju. “Bilo je nekoliko vrlo intenzivnih dana i puno napornog rada na sastavljanju paketa,” izjavio je, naglašavajući spremnost tima za predstojeći izazov.
Ovo natjecanje obećava da će biti spektakularno, donoseći uzbuđenje za ljubitelje autosporta i pružajući jedinstvenu priliku za dva vršna sportista da pokažu svoje vještine na prekrasnim njemačkim ulicama.
