Sažetak članka
- Južnoafrički vozač utrka Jordan Pepper vozio je BMW M3 Touring 24H do 46,54 kruga.
- Bio je samo 0,24 sekunde sporiji od automobila koji je završio na trećem mjestu.
- M3 Touring 24H je jednokratni model i više nije u vlasništvu BMW-a.
U svijetu automobilizma, ne događa se često da karavan postane pravi trkaći automobil, posebno na tako prestižnoj lokaciji kao što je uspon na brdo Goodwood. BMW M3 Touring 24H, koji je postao simbol jedinstvenosti i inovacije, radi upravo to. Ovaj automobil nije samo još jedan model; to je stroj zasnovan na legendarnom BMW-u koji je s lakoćom impresionirao publiku na događaju.
M3 Touring 24H: Radikalan pristup
BMW M3 Touring 24H se izdvaja među svim modelima koje je München ikada proizveo. Ovaj jedinstveni stroj, stvoren isključivo za stazu, došao je do izražaja završivši četvrti na 24-satnoj utrci izdržljivosti na Nürburgringu. Voženu od strane južnoafričkog vozača Jordana Pepera, ova verzija M3 Touring izvela je vožnju od 46,54 sekunde. Iako je bila tek 0,24 sekunde sporija od automobila koji je zauzeo treće mjesto, postigla je respektabilan rezultat u segmentu karavana.
Tehničke karakteristike i performanse
Izgledom M3 Touring 24H ne odražava samo njegovu funkcionalnost, već i nezaboravni zvuk motora. Ovaj automobil koristi vrhunski P58 motor za moto sport, umjesto S58 motora koji se koristi u cestovnim modelima. Ova promjena donosi gotovo 600 KS i 516 lb-ft (700 Nm) okretnog momenta, a snaga se šalje isključivo na stražne kotače. Odbacivanjem xDrive postavke koja je standardna za ulične modele, M3 Touring 24H dodatno se naglašava kao pravi trkaći stroj. Uz to, sekvencijalni mjenjač sa šest brzina doprinosi brzini i učinkovitosti na stazi.
Jedinstvena povijest i budućnost M3 Touring 24H
M3 Touring 24H je jedinstven model koji više nije u vlasništvu BMW-a, već je od nedavno prešao u privatnu zbirku Rainera Bonnetsmüllera. Vrijedi napomenuti da je samo osam tjedana bilo potrebno za njegovu izradu nakon osam mjeseci razvojne faze, a inicijalno nije bio planiran za proizvodnju. Ovaj automobil je nastao iz prvotravanjske šale 2025. godine, što ga čini još zanimljivijim dijelom povijesti BMW-a.
Cijena ovog automobila vjerojatno je značajno višestruko nadmašila cijenu standardnog M3 CS Touringa, koji se prodavao po cijeni od 152.900 eura. S obzirom na to da je M3 Touring 24H mehanički povezan s M4 GT4 EVO i M4 GT3 EVO, njegova cijena se može pretpostaviti kao astronomska, posebno s obzirom na njegovu jedinstvenost.
Budalaštine i budući nastupi
Iako više nije u vlasništvu BMW-a, postoji mnogo entuzijazma oko budućih nastupa ovog trkačkog automobila. Njegovo sljedeće planirano javno pojavljivanje zakazano je za vikend MotoGP utrke u Spielbergu, Austrija, kao i za Tutto Bene Hill Climb u Italiji, oba u rujnu. Ove manifestacije omogućit će fanovima da dožive snagu i spektakularan dizajn ovog trkaćeg automobila.
Sa svakim novim danom, priča o M3 Touring 24H nastavlja se razvijati. Iako BMW M nije najavio nijedan novi projekt sličan ovom modelu, visokih performansi karavani i dalje ostaju intrigantna mogućnost za budučnost. S novom generacijom serije 3 Touring, G51, potencijalno možemo očekivati uzbudljive novosti u ovom segmentu.
Osim toga, BMW M trenutno raditi na preobrazbi većeg M5 Touringa inspirisanog Neue Klasse, koje bi trebalo biti predstavljeno sljedeće godine. Vrijeme će pokazati hoće li se još neka čuda poput M3 Touring 24H pojaviti na našim cestama i stazama.
