Toyota GR FC Hilux: Revolucija s vodikom na reliju Dakar 2027.
Toyota, vodeći proizvođač automobila, najavila je uzbudljive planove za reliju Dakar 2027. godine. Ovaj put, kroz svoj ogranak Gazoo Racing, predstavljaju inovativni prototip pod nazivom DKR GR FC Hilux, prvi pick-up koji koriste tehnologiju gorivih ćelija. Ovaj model predstavlja značajan korak prema održivijim rješenjima u motorsportu i u široj primjeni vodikove tehnologije.
Kategorija Dakar Future Mission 1000
DKR GR FC Hilux biće prijavljen u specijaliziranu kategoriju poznatu kao Dakar Future Mission 1000, koja je rezervirana za eksperimentalna vozila i nove tehnologije. Uz to, Toyota planira nastaviti sudjelovati s klasičnim DKR Hiluxom na benzin, modelom koji se već dokazao na svjetskoj sceni reli-raidova. Ova dva pristupa ne samo da će proširiti znanje o različitim tehnologijama, već će i testirati granice performansi vozila.
Testiranje i razvoj tehnologije
Toyota je već započela probna ispitivanja pogonskog sklopa s gorivim ćelijama u Belgiji. Potpuno opsežno testiranje uslijedit će u narednim mjesecima, kako bi završili konstrukciju DKR GR FC Hilux. Prema izjavama iz Toyote, iskustva stečena u najtežem svjetskom cross-country reliju pridonijet će širem usvajanju tehnologije gorivih ćelija u raznim sektorima — od osobnih automobila do komercijalnih vozila, pa čak i pomorskih aplikacija.
Historija vodikove tehnologije
Toyota je pionir u upotrebi vodikove tehnologije, a vođenje ovog projekta dolazi direktno od predsjednika Akio Toyode. Prvi put su vodikovu tehnologiju implementirali u motosportu 2021. godine, kada je Rookie Racing sudjelovao u japanskoj Super Taikyu seriji s Corollom H2. Ovaj automobil je dodatno unaprijeđen 2023. godine, prelaskom na tekući vodik umjesto klasičnog vodika.
Inovacije u reliju
Pored DKR GR FC Hilux, Toyota je također izvela nekoliko demonstracijskih vožnji s GR Yarisom H2 u Svjetskom prvenstvu u reliju. Ovaj model je bio upravljan od strane Kazukija Nakajime, koji je s njim sudjelovao na Circuit de la Sarthe, poznatoj stazi u Francuskoj, prije ovogodišnjeg utrka 24 sata Le Mansa. Iako su raniji modeli koriste motore s unutarnjim izgaranjem na vodik, DKR GR FC Hilux prvi je model koji primjenjuje tehnologiju gorivih ćelija.
Tehnologija gorivih ćelija
Za razliku od tradicionalnog izgaranja vodika, gorive ćelije u DKR GR FC Hilux-u kombiniraju vodik s kisikom kako bi proizvele električnu energiju, koja pokreće električni motor. Značajna prednost ovakvog sustava je ta što ne emitira ugljični dioksid — jedina izravna emisija je voda. Ova tehnologija predstavlja iznimno važan korak prema ekološkoj održivosti u industriji automobila.
Planovi za Dakar 2027.
Reli Dakar 2027. zakazan je od 1. do 15. siječnja 2027. u Saudijskoj Arabiji. Na ovom prestižnom događaju, DKR GR FC Hilux će imati priliku pokazati svoje sposobnosti i inovacije, dok će istovremeno promovirati održiviji pristup motorsportu i doprinositi globalnoj podršci za ekološke tehnologije.
