Nakon teške utrke 2025. godine, gdje je Ford Super Mustang Mach-E osvojio drugo mjesto u ukupnom poretku, ali pobijedio u svojoj klasi, tvrtka se odlučila na osvetu. U utrci 2026., Fordov električni automobil uspio je pobijediti sve benzince na najtežoj svjetskoj cestovnoj utrci, Pike’s Peak International Hill Climb.
Pike’s Peak International Hill Climb, poznata kao “Utrka do oblaka”, održava se od 1916. godine. Sa 103 održane utrke, ova staza koja se proteže od visine od 2,862 m do 4,300 m, izaziva vozače saudom smanjene koncentracije kisika koja znatno utječe na performanse. Prosječni vertikalni nagib staze iznosi 7,2%, a često su prisutni nepovoljni vremenski uvjeti kao što su kiša, snijeg ili magla.
Visinska priroda utrke predstavlja ozbiljan izazov za vozila pokretana plinom, koja moraju imati vrlo snažne motore kako bi nadomjestila smanjenu učinkovitost zbog manje kisika. S druge strane, električna vozila ne ovise o kisiku, što ih čini nadmoćnima na ovoj stazi. Primjerice, rekord svih vremena postavio je električni Volkswagen ID.R 2018. godine s vremenom od 7:57,148, što je iznimno značajno za električne automobile.
U posljednjim godinama, električni automobili poput Ioniq 5N, Rivian Quad, a i Tesle, ostvarili su zapažene rezultate. Ford je s SuperVanom i SuperTruckom sudjelovao u prošlim utrkama, ali se 2025. godine odlučio predstaviti pravog trkaća automobila – Super Mustang Mach-E od 1400 konjskih snaga, koji izgleda više kao trkaći automobil nego kao konvencionalni SUV.
Ford je za upravljanje Super Mustangom Mach-E angažirao Romaina Dumasa, vozača s bogatim iskustvom na ovoj stazi. Prošlogodišnja utrka bila je obilježena lošim vremenskim uvjetima, zbog čega je pola staze bilo zatvoreno. Dumas je tada izjavio kako bi njegov automobil imao prednost da su uvjeti bili bolji, a nakon teške 2025. godine, Ford se vratio za osvetu.
Utrka 2026. godine: EV/Dumas okrunjen za “kralja planine”
Tijekom utrke 2026., Ford Super Mustang Mach-E imao je dobar kvalifikacijski nastup, iako nije postavio najbolje vrijeme. No, unatoč tome, postojala je vjera da bi mogao postoji mogućnost uspjeha na cijeloj dužini staze. Na kraju, Super Mustang Mach-E natjecao se s kokpit automobila Robina Shutea, bivšeg inženjera u Tesli, koji je bio drugi.
Utrka je zabilježila vrijeme od 8:18.202, što je pobijedilo drugoplasiranog Shutea više od 11 sekundi. Ova pobjeda pokazuje kako pravi trkaći automobil može nadmašiti domaće verzije vozila. Iako je to 21 sekundu sporije od rekorda VW ID.R, ovaj rezultat ukazuje na rastuću dominaciju električnih vozila na utrkama.
Također važno napomenuti, Evasive Motorsports prijavio je svoj Ioniq 5N za natjecanje, no automobil je nažalost oštećen tijekom treninga, stoga nije mogao konkurirati u glavnoj utrci. Uzbudljiva atmosfera i natjecateljska borba između električnih vozila otvaraju novo poglavlje u povijesti natjecanja, s jasnim znakom da električna vozila postaju sve prisutnija i uspješnija na stazama.
Napunite svoje električno vozilo kod kuće koristeći krovne solarne ploče. Pronađite pouzdanog solarnog instalatera po konkurentnim cijenama u svojoj blizini EnergySage. Sigurno je kvaliteta, a štedite 20-30%. Besplatno je, bez prodajnih poziva dok ne odaberete instalatera. Usporedite personalizirane solarne ponude online i primite smjernice od nepristranih energetskih savjetnika. Započnite ovdje.
