Superauto koji je sudjelovao u šokantnoj nesreći Sandown 500 pronašao je novi dom.
Šasija BJR 005 bila je CoolDrive Commodore u kojoj su Tim Blanchard i Todd Hazelwood nastupili na otvaranju Enduro kupa 2017. godine. Ova šasija doživjela je dramatičan trenutak kada je Todd Hazelwood, nakon kontakta s Jonathonom Webbom, bio bačen u brzinsko okretanje tijekom kvalifikacijske utrke suvozača. Incident je bio šokantni trenutak u svijetu Supercars, a automobil je ubrzo povučen iz utrke i više se nikada nije natjecao.
Kada je automobil povučen, tadašnji inženjer Brad Jones Racinga, Tony Woodward, odlučio je koristiti šasiju BJR 005 za različite svrhe. Umjesto daljnjeg sudjelovanja u natjecanjima, Woodward je prenamijenio automobil u okvir simulatora za utrke. Ova prilagodba pružila je priliku za simuliranje vožnje Superauta, raznovrsnim entuzijastima i vozačima.
Kao što se dogodilo tijekom Woodwardova preseljenja u Melbourne, otvorila su se vrata za promjenu vlasnika šasije BJR 005. Tim Blanchard odlučio je otkupiti ovaj automobil. Menadžerica Blanchard Racing Teama, Kate Harrington, izjavila je: “Trenutno nemamo baš puno prostora za njega, samo stoji gore, ali plan u novoj radionici bit će da ćemo imati namjensko područje za SIM.”
Ova prenamjena daje automobilu novu svrhu i omogućava timu Blanchard Racing da iskoristi šasiju na način koji nije povezan s fizičkim utrkama, već s virtuelnim treningom i simulacijama. Razvoj tehnologije simulacije u auto-moto sportu doista je otvorio nove horizonte, omogućivši vozačima da unaprijede svoje vještine bez fizičkih rizika koji dolaze s pravim utrkama.
Harrington je također istaknula da je rad na simulatoru bio vrlo uspješan, te da su uspjeli replicirati osjećaj vožnje Superauta kroz upotrebu šasije. “Učinili su to jako dobro, napravili su jako dobar posao na cijeloj simulaciji,” rekla je. “Prilično točno kopira Superauto jer je to šasija i okvir i sve, tako da je prilično cool.”
Tijekom 2027. godine, BRT se planira preseliti u svoje novo namjenski izgrađeno sjedište u Boroniji, što će dodatno poboljšati uvjete rada i omogućiti bolju integraciju simulatora u njihov svakodnevni rad. Uz to, ovaj potez može rezultirati boljim pripremama za vozače i cijeli tim, omogućujući bolju analizu i usavršavanje strategija utrkivanja.
