Indianapolis 500 ponovo je isporučen.
Na ovogodišnjem izdanju Indianapolis 500, Felix Rosenqvist je ostvario nevjerojatnu pobjedu, osvojivši svoju prvu krunu u ovoj prestižnoj utrci. U dramatičnom završetku, Rosenqvist je uspio pobijediti Davida Malukasa s najmanjom razlikom u povijesti utrke, čime je njegov uspjeh dodatno naglašen.
Trostruki prvak u Supercars, Scott McLaughlin, završio je utrku na trećem mjestu, što predstavlja njegov osobni rekord na Brickyardu. Tijekom cijelog trajanja utrke, od 200 krugova, vodio je nekoliko puta, posebno u drugoj polovici utrke, gdje je pokazao iznimnu brzinu i strategiju.
Rosenqvistova pobjeda došla je izdvajanjem strategije uštede goriva koja se isplatila u završnim krugovima. Njegova prednost je izbrisana u posljednjim trenucima, ali je uspio ostvariti sprint od jednog kruga do cilja i tako ostvariti zasluženu pobjedu.
Malukas je, nažalost, došao do zadnjeg zavoja s vodstvom, no na kraju je izgubio za manje od nosa, pokazujući svoj napredak otkako je zamijenio Willa Powera u timu Penske. Power se suočio s mehaničkim kvarom koji ga je prisilio na povlačenje u sredini utrke, što je dodatno zakompliciralo situaciju na stazi.
Ova utrka bila je posebno emotivna zbog gubitka Kylea Buscha, gdje se odala počast dvostrukom NASCAR prvaku vožnjom kroz 18. krug.
Prvi veliki incident dogodio se nakon samo jednog kruga, kada je bivši pobjednik Indy 500, Ryan Hunter-Reay, izletio iz zavoja 2, a u njegovoj blizini je bila Katherine Legge koja je imala sreću da ju nisu pogodili sljedeći vozači. Za Legge, završetak utrke bio je težak, jer je istog dana trebala sudjelovati u Coca-Cola 600 NASCAR Cup Series utrci u Charlotteu.
Nije dugo trajala zelena zastava, jer je Ed Carpenter udario u zid na 1. zavoju, prošli su Tokuma Sato i drugi vozači. U međuvremenu, Conor Daly se suočio s problemima kada mu je lijevo ogledalo oštećeno, dok je Scott Dixon obišao Alexa Paloua u pokušaju da preuzme kontrolu nad utrkom.
Powerova utrka završila je u 91. krugu kada mu je mjenjač pokvario na prednjoj ravnini, a srećom se nije kotrljao natrag na stazu. U isto vrijeme, bolid ranog lidera utrke, Alexa Rossija, otkazao je u boksu što je dodatno utjecalo na tijek utrke.
Kako je utrka odmicala, kiša je padala na stazu, što je privremeno zaustavilo postupak. Scott Dixon je tada bio u vođstvu, a na ponovnom startu, Palou i Malukas su ponovno zamijenili mjesta, dok je utrka usporena zbog kiše u 116. krugu. Nakon novog ponovnog starta, Josef Newgarden je udario u zid na turnu 4, što je dovelo do dodatnog zastoja.
McLaughlin, koji je cijelim putem bio među vodećima, uspio je zadržati prednost na ponovnom startu 133. kruga, hrabro prolazeći četiri automobila u dva zavoja. U 148. krugu, on i Malukas su otišli u boks, no s različitim strategijama, McLaughlin je morao ponovno stajati s preostalih 24 kruga.
Utrka je naglo promijenila svoju dinamiku kada je mladi novak Caio Collet doživio ozbiljnu nesreću u zavoju 2, što je rezultiralo drugim crvenim zastavama s osam preostalih krugova. Divlji ponovni start doveo je do vodstva Kiwija Marcusa Armstronga, a žuta zastava ponovo se upalila kada je Mick Schumacher udario zid na 1. zavoju, preostajući samo jedan krug do kraja.
U trenutku kada je zeleno svjetlo ponovno upaljeno, McLaughlin se popeo sa 10. na šesto mjesto, dok je Malukas preuzeo vodstvo u sprintu posljednjeg kruga. Međutim, u toj utrci do cilja, Felix Rosenqvist ga je nadmašio u posljednjim trenucima, osiguravajući spektakularnu pobjedu.
