- Baja Passport Race Truck koji se natječe u vrhunskoj neograničenoj klasi
- 2026 Passport TrailSport je Hondin SUV koji je najsposobniji za terensku vožnju ikada; serijski SUV također će se natjecati s minimalnim izmjenama u klasi serijske proizvodnje
- Mint 400 je najstarija i najprestižnija off-road utrka u Americi
Potpuno nova Honda Passport TrailSport iz 2026. imat će svoj debi u utrkama ovog vikenda u kultnoj Mint 400, najstarijoj i najprestižnijoj terenskoj utrci u Americi. Ova uzbudljiva utrka odvija se 7. i 8. ožujka, a Honda SUV s najsposobnijim terenskim vozilima ikad suočit će se s iscrpljujućim izazovom od 400 milja kroz nemilosrdne pustinjske uvjete u blizini granice Nevade i Kalifornije, natječući se u klasama Stock Production Truck i Unlimited Truck 2WD.
Honda Baja Passport Race Truck – Neograničena klasa 2WD kamiona
Honda Baja Passport Race Truck opremljen je V6 motorom s dvostrukim turbopunjačem koji proizvodi Honda Racing Corporation (HRC). Ovaj kamion ima novu karoseriju inspiriranu potpuno novom Hondom Passport iz 2026. godine, a jake dizajnerske naznake preuzete su iz ovog modela, uključujući prednju masku, haubu, krov i bočni profil. Uz oko 550 konjskih snaga, HRC-ov HR35TT 3,5-litreni twin turbo motor koristi isti blok i glave cilindra kao Hondin 3,5-litarski i-VTEC® V6.
Među prilagođenim elementima pogonskog sklopa su HRC-dizajniran usisni plenum i prilagođeno programiranje kontrolne jedinice motora. Također, Honda Baja Passport Race Truck ima hod ovjesa od 24 inča sprijeda, 30 inča hoda straga i nevjerojatno visoke gume od 40 inča. Utrku će voziti profesionalni HRC vozač Ethan Ebert, poznat po utrkama s Honda Ridgeline Race Truckom tijekom off-road sezone 2024.
Honda Off-Road Racing program započeo je 2015. i do danas je zabilježio 17 pobjeda u klasi u 40 utrka, uključujući pobjede u Mint 400 iz 2019. i 2023. Također, Baja Passport Race Truck sudjelovat će u Baja 500 i Baja 1000 kasnije ove godine, čime će nastaviti tradiciju uspješnog natjecanja.
Serijska klasa kamiona
Novi robusni dizajn i sposobnosti Passport TrailSporta čine ga idealnim kandidatom za ulazak u serijski kamion, gdje su dopuštene minimalne izmjene. Odabrane su gume General Grabber X3 dimenzija 33 inča, 3-smjerno podesive zavojnice te poboljšano hlađenje pogonskog sklopa i filtracija zraka. Passport će voziti Hondini inženjeri iz Ohija, uključujući Andrewa Shapira, Jordana Guitara, Craiga Ackermana i Thomasa Accarda, koji se natječu u jedinstvenom programu Honda of America Racing Team (HART), vođenom od strane Hondinih suradnika diljem Sjedinjenih Država.
Kako bi preživjeli surove terene, članovi HART-a dizajnirali su visoke zaštitne ploče, klizače za stijene i druge zaštitne dijelove podvozja. Ove su ploče proizvedene uz podršku odjela Honda Auto Development Center u Ohiju. Za sigurnost, također su ugrađeni zaštitni kavez, gorive ćelije i trkaća sjedala. Passportov proizvodni 3,5-litarski V6 motor, 10-stupanjski automatski mjenjač s polugama i inteligentni sustav upravljanja promjenjivim okretnim momentom (i-VTM4™) ostali su neizmijenjeni za natjecanje.
Mint 400, koja se prvi put održala 1968. godine, smatra se najstarijom terenskom utrkom u Sjedinjenim Državama, poznatom po težini svojih staza. Ove godine, rutu čine četiri kruga, svaki od približno 100 milja, kroz zahtjevni pustinjsku reljef južno od Las Vegasa.
Ekstremne uvjete natjecanja nadzirat će HRC inženjeri koji će analizirati performanse Passportovog ovjesa na zahtjevnom terenu, s ciljem unapređenja HRC Performance Parts, novog poslovanja tvrtke najavljenog na SEMA 2024.
2026 Honda Passport TrailSport
Ova nova verzija Passport TrailSport iz 2026. godine predstavlja najsposobniji terenski SUV marke Honda do sada. Puni je opremljen robusnim značajkama, uključujući ovjes prilagođen terenskoj vožnji, proširene mogućnosti pogona na sva četiri kotača, čelične zaštitne ploče i posebno izrađene gume za sve terene. Njegov dizajn omogućuje vikend avanturistima da istražuju divljinu kao nikad prije.
Temeljen na iznimno čvrstoj Hondinoj platformi za lake kamione, 2026 Passport nudi sportskiji i privlačniji osjećaj za vožnju, kako na cesti tako i izvan nje. Ova platforma dizajnirana je s ciljem povećanja prednje bočne krutosti za 72% i stražnje torzijske krutosti za 50%, osiguravajući izvanredne performanse i stabilnost.
Potpuno novi ovjes Passport ojačan je jačim krakovima ovjesa izrađenim od kovanog čelika i robustnim zglobovima od lijevanog željeza. Zaštitne ploče od čelika štite korito ulja, prijenos i spremnik plina od oštećenja prilikom terenske vožnje. Ove su ploče dizajnirane u suradnji s inženjerima Honda Powersports kako bi bile otporne na udarce prilikom sudara s kamenjem i drugim preprekama.
Za daljnje jačanje svojstava i vizualnog identiteta Passporta, Hondini inženjeri razvili su široku liniju originalne Honda dodatne opreme, uključujući razne 18-inčne kotače, aluminijske prednje ploče, robustne klizače s pločama od nehrđajućeg čelika i rezervne kotače pune veličine. Svi ovi dodaci doprinose većoj funkcionalnosti i izgledu vozila.
O Hondi
Honda se ponosi ponudom raznolike palete čitavih, sigurnih, zabavnih i povezanih vozila, koja su dostupna preko više od 1000 nezavisnih Honda prodavača u SAD-u. Nagrađivana linija proizvoda uključuje popularne modele poput Civic i Accord, uz SUV-ove kao što su HR-V, CR-V, Passport, Prologue i Pilot, te Ridgeline pickup i Odyssey monovolumen. Honda također nudi široku paletu elektrificiranih vozila, koja čine više od četvrtine ukupne prodaje u 2024., uključujući potpuno električni SUV Prologue, hibridno-električni Accord, CR-V i Civic te električni CR-V e:FCEV s gorivnim ćelijama. Uskoro će biti predstavljen i hibridno-električni Prelude.
Honda proizvodi automobile u Americi više od 40 godina, upravljajući s osam velikih proizvodnih pogona u zemlji. U 2024. godini, više od 99% svih Hondinih vozila prodanih u SAD-u proizvedeno je u Sjevernoj Americi, a gotovo 60% proizvedeno je u Americi, koristeći domaće i svjetske komponente.
Više informacija o Hondi dostupno je u Digital FactBook-u.
O Honda Racing Corporation USA
Honda Racing Corporation USA (HRC US) nosi bogato nasljeđe u razvoju, proizvodnji i podršci kupcima Honda Racing i Acura Motorsports. Osnovana 1993. godine kao Honda Performance Development (HPD), HRC US je u siječnju 2024. godine postao HRC US, udruživši se s HRC Japanom te ojačao svoje kapacitete u motosportu. HRC US upravlja svim Honda i Acura trkaćim programima visokih performansi u Sjevernoj Americi te će biti uključen u razvoj pogonskih jedinica za Formulu 1, što predstavlja sljedeću fazu Honde koja počinje 2026. godine.
HRC US specijaliziran je za dizajn i razvoj pogonskog sklopa, šasije, elektronike i dijelova za performanse, kao i za tehničku podršku amaterskim i profesionalnim utrkama. Ova tvrtka kontinuirano proširuje ponudu trkaćih programa, omogućujući pristup Hondinim trkaćim proizvodima različitim stilovima utrka, od kartinga do profesionalnih razina.
O Honda of America Racing Team (HART)
Honda of America Racing Team (HART) osnovan je prije više od 30 godina i predstavlja jednu od najdugovječnijih aktivnosti vođenih suradnicima u Hondinoj povijesti. HART sudjeluje u širokom rasponu natjecateljskih disciplina u motosportu, uključujući cestovne utrke, reli, terenske utrke, karting i druge. Ovaj program ne samo da pruža dragocjeno iskustvo suradnicima, već i doprinosi razvoju nove generacije proizvoda Honda i Acura kroz prenošenje znanja o performansama vozila.
HRC US sadržaj društvenih medija i video poveznice mogu se pronaći na:
# # #
