Bilten Prime Tire | Ovo je The AthleticF1 bilten. Prijavite se ovdje kako biste primili Prime Tire izravno u svoju pristiglu poštu dva puta tjedno tijekom sezone i tjedno izvan sezone.
Dobro došli natrag u Prime Tire, gdje danas razmatramo čudan slučaj Maxa Verstappena dok se približavamo polovici sezone (što je Velika nagrada Mađarske 26. srpnja, pod pretpostavkom da se otkazane utrke ne dodaju natrag u raspored).
Ja sam Alex, a Madeline Coleman će doći kasnije.
Skoro ključno vrijeme: Rasprava o budućnosti Verstappena se zaoštrava
Dok sam prošlog tjedna odlazio s VN Miamija, pitao sam se znači li McLarenov povratak u predvodničku formu na stadionu Hard Rock da se doista vratio na svoje dominirajući oblik (spojler, it može biti specifičan za stazu).
Ali možda sam se trebao zapitati o ponovnom usponu Red Bulla i Maxa Verstappena. Ova blistava kombinacija izgledala je jako dobro u kvalifikacijama u Miamiju, prije nego što je Verstappen taj napredak odbacio lošim startom u glavnoj utrci, koju smo detaljno pregledali u petak.
I koliko god pokušavam provesti svaku budnu sekundu razmišljajući o F1, toliko je razmišljanja o utrkama za veliku nagradu da stane u dan (ili bilten). Ali sada je vrijeme za razmišljanje o Verstappenu i Red Bullu.
S F1 na još jednoj trkaćoj pauzi prije VN Kanade sljedeći tjedan, vidjet ćete ime Nizozemca na naslovnicama ovog tjedna. Verzappen će u subotu započeti 24 sata Nürburgringa 2026.
- Verstappen nastoji postati prvi F1 vozač koji je pobijedio u utrci izdržljivih sportskih automobila od Markusa Winkelhocka 2018. (iako je posljednji F1 trkač koji je to postigao u cijeloj sezoni bio Pedro Lamy 2010., kada je portugalski vozač izjednačio najveći broj pobjeda na Nürburgringu 24 s pet).
- Posljednji F1 svjetski prvak koji je pobijedio u utrci bio je veliki Niki Lauda, sve do davne 1973. Oh i za još veću poveznicu, dugogodišnji F1 vozač sigurnosnih automobila Bernd Mayländer pobijedio je u ovoj utrci 2000. godine.
Ako se Verstappen može pridružiti ovom klubu, to bi bilo impresivno postignuće.
Utrka dolazi u intrigantnom trenutku, jer je Verstappen rekao da razmišlja o svojoj F1 budućnosti nakon VN Japana u ožujku.
Nije baš presudno vrijeme da se posvetite Red Bullu 2027. jer Verstappenova ugovorna situacija znači da može otići iz momčadi samo ako je izvan prva dva u prvenstvu u određenom trenutku sezone. To je najvjerojatnije tijekom kolovoških ljetnih praznika.
Ali vijest koja je objavljena prošlog petka o F1 smanjenju oslanjanja na energiju električnog motora došla je u važnom trenutku.
Verstappen je podešavanja energetskih sustava motora uvedena za utrku u Miamiju nazvao “golicanjem” koje “neće promijeniti svijet” u smislu kako se automobili 2026. osjećaju za volanom.
Dakle, sada je pitanje: hoće li promjene hardvera povećati važnost snage s unutarnjim izgaranjem u F1 motorima za 2027. i (nadajmo se) ukloniti neugodne elemente kao što je super-kliping otići dovoljno daleko da uvjeri Verstappena da ostane u F1 sljedećih nekoliko godina?
Verstappenova medijska pojavljivanja na rasprodanoj utrci Nürburgringa bit će vrlo ograničena, tako da ćemo možda morati pričekati barem još tjedan dana prije početka natjecanja u Montrealu da saznamo njegova prva razmišljanja.
Ali ne vidim kako (rijetka) brza intervencija Formule 1 na promjene pravila ne pomaže barem dobrom dijelu puta da Verstappen ostane u utrkama za veliku nagradu u doglednoj budućnosti.
Hoće li ostati u Red Bullu, druga je stvar…
Nasljednik(i): Zašto bi Red Bull mogao tražiti negdje drugdje
Verstappen je bio potaknut natrag prema svom najboljem rezultatu u Miamiju nizom poboljšanja Red Bullova bolida. To uključuje:
- Nova prednja i zadnja krila
- Veliko smanjenje težine automobila
- Novi razvoj upravljanja koji pomaže Verstappenu da gura prednji dio svog bolida više na način na koji treba da bude najbolji
Ali s obzirom na to koliko je Mercedes ostao jak – i ima vlastite nadogradnje koje dolaze u Montrealu – Verstappenov put do kritičnog drugog mjesta u poretku vozača do ljetne stanke i dalje se čini vrlo teškim, čak i s boljim Red Bullovim bolidom.
Trenutačno zaostaje za 54 boda u odnosu na Georgea Russella na drugom mjestu u poretku, a 74 iza vodećeg Kimija Antonellija. Vozači Ferrarija i McLarena također su u dobroj poziciji za utrku s Verstappenom.
Ući ćemo u ovo kako treba u nadolazećim tjednima, ali sada se čini kao dobro vrijeme da razmislimo kome bi se Red Bull mogao obratiti ako Verstappen odluči napustiti momčad:
- Oscar Piastri: Pokazao je svoj potencijal u borbi za naslov 2025. koju je izgubio od Landa Norrisa i Verstappena. Već se povezuje s Red Bullovim kandidatom koji će jednog dana zamijeniti Verstappena.
- Carlos Sainz: Zasigurno najbolji vozač izvan vrhunskih momčadi trenutno. I menadžment koji je možda bio protiv njegovog povratka u Red Bull (koji je napustio 2017.) je otišao.
- Alex Albon: Propao je šansu u Red Bullu 2019.-2020., ali danas je puno bolji vozač.
- Pierre Gasly: Izbrišite “2020” iz Albonovog unosa iznad, a isto vrijedi i za visoko ocijenjenog Alpine vozača.
U petak sam također skicirao koliko je Isack Hadjar bio jadan u Miamiju – naizgled nastavljajući Red Bullov niz promoviranih vozačkih talenata koji ne uspijevaju proizvesti svoje najbolje momčadi. Ali još ima vremena da Hadjar ovo preokrene.
A, ako Verstappen odustane, Hadjar bi imao još veće šanse za ostanak, budući da F1 timovi općenito nerado rade promjene dvaju vozača odjednom jer riskiraju da moraju ubrzati dva pridošlice tijekom jedne izvan sezone.
Ali ako Red Bull doista izgubi svog najvećeg vozača ikada (samo maratonac Sebastian Vettel može se natjecati s Verstappenom po pitanju naslova i statistike pobjeda) za 2027., najvjerojatnije će morati pogledati izvan svog sve plićeg bazena vozačkih talenata po prvi put otkako je angažirao Sergia Péreza da zamijeni Albona za 2021.
Unutar Paddocka s Madeline Coleman
Francuski vozač Formule 4 iz 2026., Autumn Fisher, bit će kandidat za vikend Velike nagrade Kanade, objavila je danas Akademija F1.
18-godišnjakinja će predstavljati Standard Charter — tvrtku za bankarske i financijske usluge koja je u partnerstvu sa samo ženskom trkaćom serijom.
Godine 2024. Akademija F1 uvela je prijave s džokerom, gdje se odabrani vozači pojavljuju na jednokratnim događajima, obično kao predstavnici zemlje u kojoj se prvenstvo vozi dotičnog vikenda. U ovom slučaju Fisher je Kanađanin.
Kao što je izvršna direktorica prvenstva Susie Wolff izjavila u priopćenju za javnost, “inicijativa wild card postoji kako bi talentima u usponu dala platformu za napredovanje.” A nekoliko je vozača napredovalo od natjecatelja s džokerom do zarade stalnog mjesta na F1 Akademiji.
Među njima su Ella Lloyd (koja je debitirala u Singapuru 2024., a sada je u svojoj drugoj sezoni uz podršku McLarena) i Alisha Palmowski (koja se pojavila za rundu u Kataru 2024., a podržava je Red Bull).
Fisher je sudjelovao u prošlogodišnjem F1 Academy rookie testu i završio je kao 16. najbrži od 18 vozača u poslijepodnevnom dijelu. Također se pojavila na britanskom F4 prvenstvu 2026.
Vraćam se tebi, Alex.
Izvan bodova
🇳🇱 Rekao sam da će to biti tjedan pun Verstappena, koji je zapravo započeo Lukeovom pričom o Fordu koji je otkrio da je razgovarao s Nizozemcem o jednom danu utrkivanja za njegov tim Hypercar na 24 sata Le Mansa. Ford će ući u najvišu klasu Svjetskog prvenstva u izdržljivosti 2027. godine.
🇩🇪 BMW je pobijedio na WEC-ovoj utrci 6 Hours of Spa, koja je uključivala karakterističnu majstorsku klasu zadnjeg tima bivšeg F1 vozača Kevina Magnussena kako bi pomogao njegovom timskom kolegi Robin Frijnsu na putu do pobjede.
‼️ Luke je također analizirao nedavno otkriće da bi jedna od otkazanih utrka u Bahreinu ili Saudijskoj Arabiji mogla biti vraćena na raspored za 2026. godinu.
🧐 A Antonelli je očito imao najbolji početak F1 sezone od 2016. godine, s ukupnim brojem bodova od 100 nakon četiri utrke u kojima je bio jednak Nicu Rosbergu u istoj točki prije deset godina. Antonelli ima samo 100 bodova zbog svojih sprinterskih bodova prikupljenih do sada u 2026., dok je Rosberg osvojio četiri uzastopne utrke, što za mene čini usporedbu potpuno bezvrijednom.
📫 Volite li Prime Tire? Pogledajte ostale biltene The Athletic.
