• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Monday, April 13, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home FORMULA 1 FORMULA E

Vozači Formule E donijeli odluku: ‘nije daleko’ F1

12/04/2026
in FORMULA E
0 0
0
Vozači Formule E donijeli odluku: ‘nije daleko’ F1
Share on FacebookShare on Twitter

Bivši vozač Formule E, Sam Bird, nedavno je podijelio svoje mišljenje o razvoju ovog natjecanja i njegovoj povezanosti s Formulom 1. Njegove tvrdnje izazivaju zanimljivu raspravu o budućnosti električnog auto-moto sporta, osobito s obzirom na nedavne tehnološke napretke i promjene u natjecateljskom okruženju.

Formula E, osnovana 2014. godine, doživjela je transformaciju koja se može usporediti s nevjerojatnim razvojem tehnologije. Bird, koji je sudjelovao u 11 uzastopnih sezona prije nego što je prešao u rezervnog vozača Nissana, svjedočio je tom razvoju iz prve ruke. Prva utrka u Pekingu bila je spektakl, ali ona je zahtijevala od vozača da mijenjaju automobile usred utrke, što je danas nezamislivo. Ubrzo nakon toga počela su ulaganja u inovacije, a rezultat je vozilo koje sada može postići ubrzanje do 100 km/h 30% brže od automobila u Formuli 1.

Bird naglašava kako se izlazna snaga automobila značajno povećala. U prvim sezonama koristila se snaga od 150 kW, dok današnji Gen3 automobili imaju izlaznu snagu od 300 kW, a u kvalifikacijama čak i 350 kW. Ova dramatična promjena nije samo brojka; ona je označila promjenu u načinu na koji se utrke voze, postavivši nova mjerila za performanse i natjecateljske taktike.

Osim tehničkog napretka, Bird također ističe značaj kvalitete vozača u Formuli E. Danas, kako navodi, ova serija privlači nevjerojatno talentirane vozače, uključujući mnoge bivše vozače Formule 1, ali i mlade zvijezde koje zaslužuju priliku na velikoj pozornici. Uz najavu novog Gen4 automobila za sljedeću sezonu, očekuje se da će se zanimanje za seriju dodatno povećati, a s time i uključivanje još boljih vozača.

Na pitanje kako se Formula E uspoređuje s Formulom 1, Bird je otvoreno priznao da su razlike ipak manje nego što se čini. Oboje natjecanja imaju svoje zvijezde, a Bird vjeruje da mnogi vozači iz Formule E imaju potencijal nastupati u Formuli 1. Njegova izjava o kalibru vozača u Formuli E jasno sugerira da bi i najbolji vozači mogli pronaći svoje mjesto i u nesumnjivo elitnijem okruženju Formule 1, ukoliko im se pruži prilika.

Na temelju Birdovih procjena, možemo zaključiti da je Formula E prešla dug put i da je čini se sada na razini s mnogim aspektima Formule 1. Krećući se prema novoj eri, oba natjecanja predstavljaju svestranost i evoluciju auto-moto sporta, s fokusom na održivost i inovacije koje će oblikovati budućnost. Sam Bird svojim iskustvima i uvidima nedvojbeno doprinosi ovoj izazovnoj i brzo promjenljivoj industriji.

Next Post
AmFest26: 250 godina Amerike – Zvijezde, automobili i gitare (Slika 12 od 13)

AmFest26: 250 godina Amerike - Zvijezde, automobili i gitare (Slika 12 od 13)

Zašto će ovog retro inspiriranog projekta za dobar osjećaj zaokupiti maštu na Nurburgringu

Zašto će ovog retro inspiriranog projekta za dobar osjećaj zaokupiti maštu na Nurburgringu

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Sezona Formule 1 uzima proljetnu stanku

Sezona Formule 1 uzima proljetnu stanku

12/04/2026
900-KS Chevrolet Caprice Donk iz 1971. s 10 s na 26 s

900-KS Chevrolet Caprice Donk iz 1971. s 10 s na 26 s

12/04/2026
Zašto Toprak Razgatlioglu nije zadovoljan svojim počecima u MotoGP-u

Zašto Toprak Razgatlioglu nije zadovoljan svojim počecima u MotoGP-u

12/04/2026
Zašto će ovog retro inspiriranog projekta za dobar osjećaj zaokupiti maštu na Nurburgringu

Zašto će ovog retro inspiriranog projekta za dobar osjećaj zaokupiti maštu na Nurburgringu

12/04/2026

Recommended

Sezona Formule 1 uzima proljetnu stanku

Sezona Formule 1 uzima proljetnu stanku

12/04/2026
900-KS Chevrolet Caprice Donk iz 1971. s 10 s na 26 s

900-KS Chevrolet Caprice Donk iz 1971. s 10 s na 26 s

12/04/2026
Zašto Toprak Razgatlioglu nije zadovoljan svojim počecima u MotoGP-u

Zašto Toprak Razgatlioglu nije zadovoljan svojim počecima u MotoGP-u

12/04/2026
Zašto će ovog retro inspiriranog projekta za dobar osjećaj zaokupiti maštu na Nurburgringu

Zašto će ovog retro inspiriranog projekta za dobar osjećaj zaokupiti maštu na Nurburgringu

12/04/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Sezona Formule 1 uzima proljetnu stanku

Sezona Formule 1 uzima proljetnu stanku

12/04/2026
0

900-KS Chevrolet Caprice Donk iz 1971. s 10 s na 26 s

900-KS Chevrolet Caprice Donk iz 1971. s 10 s na 26 s

12/04/2026
0

Popularna ažuriranja

Abramowski vodi u ERC3

Abramowski vodi u ERC3

15/06/2025
0

Jos Verstappen preuzima Rally Racing

Jos Verstappen preuzima Rally Racing

01/07/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr