- Verstappenov F1 jibe doveo je do toga da potpuno električna serija preko noći dobije nove sljedbenike.
- Izvršni direktor Formule E Jeff Dodds poslao je Verstappenu bezobrazan poziv da im se pridruži.
- Dodds sada želi Verstappenau Gen4 bolidu, a drugi su tražili test.
U svijetu Formule 1, Max Verstappen je ime koje se izgovara s poštovanjem. Četverostruki svjetski prvak nedavno je svojim izjavama o novim bolidima F1 za 2026. izazvao veliku pozornost, koja je u konačnici pogodila i Formulu E, potpunu električnu kategoriju. Tijekom predsezonskog testiranja u Bahreinu, Verstappen je usporedio nove F1 bolide s Formulom E, a ta izjava je imala neočekivani učinak – Formula E je odmah privukla novi val interesa.
Verstappenova frustracija prema novim pogonskim jedinicama F1 bila je jasna. Smatrao je da snaga i upravljanje energijom automobila više podsjećaju na Formulu E, nego na ono što je tradicionalno viđeno u F1. On je s ironičnom notom izjavio: “Nije baš zabavno, da budem iskren. Više je kao u Formuli E na steroidima.” Ova usporedba otvorila je vrata za raspravu o smjeru u kojem Formula 1 ide.
Neočekivana sreća Formule E
Izvršni direktor Formule E, Jeff Dodds, brzo je primijetio upravljene posljedice Verstappenovih komentara. Pojava interesovanja za potpunu električnu seriju porasla je, a Formula E je u tjednima nakon Verstappenovih izjava zabilježila preko 50.000 novih pratitelja na društvenim mrežama. Dodds je istaknuo: “Do sada ove godine, mislim da smo dodali više od 50.000 novih pratitelja našim društvenim pratiteljima.”
Dok je Verstappen bio u Bahreinu, Formula E se utrkivala u Jeddahu, a Dodds je iskoristio priliku i kontaktirao Verstappena putem poruke. Predložio mu je da umjesto testiranja F1 dođe u Jeddah i isproba bolid Formule E. Ovaj prijedlog, premda u šali, oslikava prijateljski odnos između Dodda i Verstappena koji datira još od dobrotvorne akcije prije dvije godine.
Prava pozivnica Maxu Verstappenu
Dodds nije stao samo na razigranim pozivima; navyđao je zašto bi Verstappen mogao uživati u svemu što Formula E pruža. S novim Gen4 bolidom, koji proizvodi 600 kilovata i može ubrzati od 0 do 100 km/h za samo 1,8 sekundi, Formula E nije više samo alternativa, već ozbiljna konkurencija. Dodds je rekao: “Da Max sjedne u auto Gen4, mislim da bi mu se svidjelo.”
Još zanimljivije, Dodds je potvrdio da je nekoliko drugih vozača F1 također kontaktiralo s njim tražeći povlaštene testove Gen4. Ovaj interes ukazuje na sve veću atraktivnost Formula E među vozačima koji su tradicionalno orijentirani prema Formuli 1.
Formula E ne treba F1 za neuspjeh
U razgovorima o uspjehu Formule E, Dodds je bio jasan: “Ne trebaju mi da propadnu da bismo bili uspješni.” Naglasio je važnost održavanja različitosti između Formule 1 i Formule E. Obje serije imaju svoje specifične atribute, a uspjeh jedne ne mora nužno značiti neuspjeh druge. To se posebno odnosi na trenutnu popularnost elektrifikacije i održivih rješenja u motorsportu.
Verstappenova kritika, koja je na prvom mjestu bila izrečena kao žalba na Formulu 1, pretvorila se u razgovor o Formuli E. Ovaj neplanirani efekt možda će pridonijeti daljnjem razvoju i popularnosti Formule E, dok istovremeno nudi Verstappenu priliku da razmotri svoje opcije izvan F1.
