Zašto nema utrka u travnju?
Sredinom ožujka potvrđeno je da se, zbog trenutne situacije u regiji Bliskog istoka, Velike nagrade Bahreina i Saudijske Arabije neće održati u travnju. Ovaj kalendarski odmak od utrka izazvao je brojne rasprave među ljubiteljima Formule 1, ali i profesionalcima u industriji. Timovi i promotorici su razmatrali nekoliko alternativa, no na kraju je odlučeno da se neće organizirati zamjenske utrke.
Odluka o otkazivanju utrka donesena je uz punu konzultaciju s FIA-om, upravnim tijelom F1, a predsjednik F1 Stefano Domenicali naglasio je kako je iako teška, odluka ispravna s obzirom na trenutne okolnosti. Domenicali je dodao da se svi nadaju povratku u regiju čim okolnosti to dopuste. Između VN Japana i VN Miamija, koja je planirana za početak svibnja, F1 fanovi neće imati priliku uživati u utrkama.
Razlika od ljetnih i zimskih praznika
Ovaj prekid u travnju razlikuje se od uobičajenih ljetnih i zimskih “gašenja”. Svaki tim ima gotovo pet tjedana za analizu svojih dosadašnjih performansi bez prisilnog zatvaranja svojih poslovanja, što je obligacija tijekom ljetnih i zimskih stanki. Tijekom tih stanki, većina osoblja mora napustiti svoje radne stanice, što uključuje i zabranu komunikacije vezane uz tehničke aspekte.
U travnju, timovi mogu nastaviti s radom u svojim tvornicama — zračni tuneli su aktivni, simulatori se koriste neprekidno, a timovi imaju slobodu da nastave raditi na unapređenju performansi svojih automobila. Ova fleksibilnost omogućava timovima da bolje iskoriste svoje resurse dok su na “odmoru”.
Što timovi i vozači planiraju učiniti?
U ovom razdoblju timovi imaju priliku preispitati svoje ciljeve iz početka sezone i analizirati dosadašnje performanse. Neki su timovi postigli predsezonske ciljeve, dok su drugi, poput Williamsa, imali izazovnu startnu sezonu. Šef momčadi Williams, James Vowles, naglasio je kako je svaki trenutak dragocjen i da se planiraju ispraviti greške do povratka u Miami. Vowles je istaknuo potrebu za pregledom svih podataka i promjenama koje će osigurati bolju izvedbu.
Vozači će također iskoristiti ovo vrijeme za dodatni trening i testiranje. Oscar Piastri iz McLarena spomenuo je kako je ovo odlična prilika za svakog vozača da ostane u formi i pripremi se za nastavak sezone. Tijekom ovog razdoblja, vozači će trenirati u teretanama, a neki će se fokusirati na vježbanje zaustavljanja u boksu.
Postoji li neka druga radnja na stazi?
Unatoč nedostatku utrka, travanj predstavlja i određene aktivnosti povezane s Formulom 1. Dobavljač guma Pirelli organizirao je dvodnevni test u Suzukiju, gdje su Red Bull i Racing Bulls sudjelovali u razvoju guma. Također, slijedi testiranje s Ferrarijem u Fioranu, dok će Mercedes i McLaren imati svoj test na Nurburgringu.
Ove aktivnosti omogućavaju timovima da sakupljaju podatke koji će im pomoći u unapređenju njihovih automobila. Sljedeća prilika za F1 automobile na stazi bit će tijekom treninga za Veliku nagradu Miamija, koji počinje 1. svibnja, nakon pet tjedana intenzivnog rada i razvojnih aktivnosti.
