Bilten Prime Tire | Ovo je The Athletic F1 bilten
Prijavite se ovdje kako biste primili Prime Tire izravno u svoju pristiglu poštu dva puta tjedno tijekom sezone i tjedno izvan sezone.
Max Verstappen: Vozač s posebnim pristupom
Dobro došli natrag u Prime Tire! Danas vam donosimo najnovije ludorije Maxa Verstappena, kako na, tako i izvan trkaće staze Formule 1.
Ja sam Alex, a Luke Smith će se pridružiti kasnije u ovom izdanju.
Verstappenov stav: Nepatesni odgovor na novinare
Prošla su dva tjedna u kojima je Verstappen ponovno bio na naslovnicama. Nakon posljednje utrke u Kini, iznio je snažne izjave o novim stilovima utrkivanja, nazivajući one koji uživaju u njima “nepravim” navijačima. Ova izjava ukazuje na njegovu kako surove tako i snishodljive reakcije.
Po dolasku u Japan, Verstappen je odbio razgovarati s novinarima dok se novinar iz The Guardiana, Giles Richards, nije povukao iz Red Bullove ugostiteljske jedinice. Ovaj incident otvara pitanja o Verstappenovom odnosu s medijima i njegovoj neopisivo kontroverznoj povijesti s njima.
- TL;DR za situaciju? Verstappen nije mogao jednostavno zatražiti novinarovu prisutnost iz prostorije za konferenciju za medije, no može izbjeći novinare koji nisu iz Red Bullove momčadi u uslužnom prostoru.
Kontroverzija nisu novost
Verstappenov sukob s novinarima nije novi fenomen. U 2018. izjavio je da bi mogao “udariti nekoga glavom”, a 2021. komentirao se kako su pitanja o utrkivanju s Lewisom Hamiltonom “toliko jebena”. Njegov pristup prema medijima često se čini kao pravo oružje, oslikavajući ga kao vozača koji ne priznaje svoju odgovornost u određenim situacijama.
S obzirom na nadolazeće promjene u F1 do 2026., ovo ponašanje može ukazivati na Verstappenovo nezadovoljstvo trenutnim stanjem. Njegov pritisak na medije i često otvoreni napadi na njih signali su da bi se mogao povući iz F1 ukoliko se uvjeti ne promijene u njegovu korist.
Još jedan izazov za Verstappena
Incident iz četvrtka i njegov izravni odnos prema medijima postavljaju pitanje: koliko daleko će Verstappen ići kako bi izrazio svoje nezadovoljstvo? Uz njegovu izvanrednu vozačku karijeru, bez sumnje je i vozački genij, ali ovakvi trenuci često baca sjenu na njegove uspjehe.
Događaji u Japanu: Nova era F1 na stazi
Japan Leaderboard: Piastri i Russell na vrhu
U Japanu, nakon nekoliko rigidnih tjedana, Mercedes se ponovno pojavio u fronti. George Russell je vodio u prvoj slobodnoj vožnji, dok je Oscar Piastri s McLarenom preuzeo vodstvo u drugoj sesiji. Ovi rezultati mogu sugerirati kako se McLaren etablira kao ozbiljna prijetnja, posebno nakon neugodnog početka sezone.
- Russell je u FP1 postigao vrijeme od 1:31.666 sekundi, dok su Piastri i Antonelli slijedili s osjetnim zaostatkom.
- U FP2, Piastri je postavio najbolji krug od 1:30.133 sekundi, dok je Verstappen završio daleko ispod očekivanja, smješten tek na sedmom mjestu.
Izazovi na stazi
Unatoč uspjesima, pojavili su se i neki problemi za vozače u Japanu, uključujući izazove s ravnotežom bolida i pouzdanošću. Lando Norris, primjerice, propustio je većinu FP2 uslijed hidrauličnih problema, a spremnici su često bili nepredvidivi u prometnim uvjetima na stazi.
Unutar Paddocka: Gubitak čarolije
Na stazi Suzuka, Luke Smith komentira promjene u dinamičnosti vožnje. Cultni zavoj 130R, koji je nekada bio izazov granice, sada se čini manje impresivnim, a vozači se bore s gubitkom brzine i povratkom senzacija pri vožnji. Činjenica da se automobili više ne skreću u zavoj s istom preciznošću kao nekada postavlja pitanje o budućnosti staze i njenoj tradiciji u F1.
Izvan bodova
- Madeline Coleman objašnjava novosti vezane uz Audi i njegovu budućnost nakon iznenada odlaska šefa tima.
- Vozači Mercedesa nose eksperimentalne trkaće uniforme, što je izazvalo mješovite reakcije u F1 društvu.
Volite li Prime Tire? Pogledajte i ostale biltene The Athletic.
