• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Friday, March 13, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home OFF ROAD

Pregled 2026. Land Rover Defendera: Cijene, specifikacije i ocjena

13/03/2026
in OFF ROAD
0 0
0
Pregled 2026. Land Rover Defendera: Cijene, specifikacije i ocjena
Share on FacebookShare on Twitter

Cijene, specifikacije i konkurenti

Land Rover Defender je vozilo koje se u potpunosti ističe na tržištu SUV-ova, dostupno u tri izvedbe karoserije: Defender 90, Defender 110 i Defender 130. U trenutku pisanja, cijena za osnovnu verziju Defender 90 s troja vrata počinje od £57,135. Ako želite dodatni prostor i praktičnost, Defender 110 s pet vrata dostupan je od £62,795, dok Defender 130, koji može primiti do osam putnika, košta najmanje £84,070.

Naravno, sve tri verzije mogu biti znatno skuplje kada dodate Land Roverove opcije i dodatke. Za ljubitelje visokih performansi, Defender OCTA započinje s cijenom od £148,045, što potvrđuje status Defendera kao vrhunskog SUV-a.

S toliko verzija i dodatnih opcija, Defender prirodno dolazi u konkurenciju sa širokim spektrom drugih SUV vozila. Defender 90 suparnik je Audiju Q5 (53.060£) i BMW-u X3 (53.305£). Ukoliko razmišljate o Defenderu 110, njegovi direktni konkurenti uključuju Toyotu Land Cruiser (£80,740), Ineos Grenadier (£62,495) i Audija Q7 (£73,105). Defender 130 natječe se s obiteljskim SUV-ovima kao što su BMW X7 (93.160£) i Volvo XC90 (66.270£).

Standardna oprema Defendera je izuzetno bogata, a sve verzije dolaze s aluminijskim naplatcima, LED osvjetljenjem, grijanjem prednjih sjedala, pogonom na sve kotače te poznatim Land Roverovim sustavom Terrain Response. Ovaj sustav omogućuje korisnicima prilagodbu automobila za različite terene, od pijeska do leda.

Land Rover pruža širok spektar mogućnosti personalizacije, što korisnicima omogućuje da odaberu među raznim dekorativnim linijama i paketima dodatne opreme. Oni koji planiraju koristiti Defender za kampiranje mogu dodati kompresor za zrak i sustav za ispiranje s hladnom vodom, čime će znatno povećati svoju praktičnost pri boravku u prirodi.

Suparnici

Land Rover Defender ulazi u borbu s nekim od najboljih 4×4 vozila i luksuznih SUV modela na tržištu. Ovi suparnici uključuju Toyotu Land Cruiser, Ineos Grenadier, Audi Q5, Mercedes-Benz GLE, BMW X3 i Volvo XC60. Za veće obitelji, Defender 130 parira Audiju Q7, BMW-u X7 i Volvu XC90.

Ne smijemo zaboraviti ni luksuzne konkurente poput Mercedes-Benz G-klase i Porsche Cayenne, koji također zauzimaju važno mjesto u ovoj klasi vozila.

Land Rover Defender, udobnost, kvaliteta i tehnologija

Unutrašnjost Land Rover Defendera je prostor koji zrači šarmom i luksuzom, pružajući vozačima i putnicima iznimnu udobnost. U interijeru se osjećaju odjeci izvornog Defendera, s velikim ručkama za hvatanje, otkrivenim metalnim detaljima i podnim oblogama koje se lako čiste.

Osim toga, Defender nudi visoku kvalitetu materijala i mekoću na dodir, stvarajući jedinstven i utilitaran izgled. Povišeni položaj vožnje omogućuje savršenu preglednost, a vozačevo sjedalo standardno se podešava u 12 smjerova, što dodatno povećava udobnost. Za uzvišenije verzije dostupno je podešavanje u 14 smjerova, uključujući funkciju memorije.




Što se tiče prostranosti, Defender ne kaska. Visoka linija krova i široka karoserija omogućuju obilje prostora za glavu, ramena i noge, osobito u prednjem dijelu. Verzije Defender 90 i 110 nude opciju zamjene središnje konzole sa ‘skačućim sjedalom’, povećavajući kapacitet na šest osoba. Defender 110 može imati treći red sjedala za dodatnu udobnost, što čini putovanje obitelji lakšim.

Defender 130, kao najveći model, nudi konfiguracije s pet ili osam sjedala. U osmerosjedu drugi red sjedala pomiče se, dajući više prostora za noge onima koji sjede straga. Prozori iznad glave omogućuju obilje prirodnog svjetla, dočaravajući prozračan i opuštajući ambijent.

Infotainment, satelitska navigacija, stereo i povezivost

Od 2025. godine, sve verzije Defendera dolaze s velikim, 13,1 inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, koji je jednostavan za korištenje. U kombinaciji s rotacijskim kontrolama za klimu, nudi praktično i intuitivno korisničko iskustvo.

Sustav je u potpunosti kompatibilan s bežičnim Apple CarPlay i Android Auto, omogućujući jednostavno povezivanje telefona bez žica. Land Roverov ugrađeni navigacijski sustav također je intuitivan, dok zaslon brzo reagira na dodir. Tipke prečaca ispod zaslona omogućuju jednostavno upravljanje izbornicima.

Većina modela dolazi sa zvučnim sustavom Meridian s 10 zvučnika, dok su verzije s višim specifikacijama opremljene s 14 zvučnika za vrhunsko audio iskustvo. Iako bežično punjenje telefona nije standardno, Defender ima dovoljno priključaka, uključujući USB i napajanje od 12 V kako u prednjem, tako i u stražnjem redu.

Koliko je Land Rover Defender praktičan?

Sa širinom od 2105 mm (uključujući retrovizore), Land Rover Defender je impozantan automobil. No, praktičnost varira ovisno o verziji koju odaberete. Naime, Defender 90, duljine 4583 mm, je najmanji model i dovoljno je prostran za četiri odrasle osobe, ali ulazak i izlazak straga može biti izazovno zbog dizajna.


Land Rover Defender prtljažnik s ravnim presavijenim trećim redom sjedala.

Defender 110 postiže najbolju ravnotežu između veličine i praktičnosti. Njegova duljina od 5.018 mm donosi četvera odgovarajuća vrata, koja omogućuju lakši pristup stražnjim sjedalima, dok pruža više prostora za noge putnicima na stražnjim sjedalima. Defender 110 može se opremiti s trećim redom sjedala koji omogućavaju udobno smještaj sedam putnika.

Defender 130 je najveći u liniji, s duljinom od 5358 mm. Ovaj model nudi do osam sjedala, čineći ga idealnim za veće obitelji i putovanja. Prostor za pohranu unutar Defendera spaja luksuz s funkcionalnošću, uključujući velike džepove, prostrane držače za čaše i središnju kutiju za pohranu.

Prtljažna površina raznolikih modela pruža korisnicima različite opcije. Defender 90 ima prtljažnik od 297 litara, dok Defender 110 nudi 786 litara, koji se može smanjiti na 160 litara sa sedam sjedala u uporabi. Defender 130 pak nudi 1094 litara prtljažnog prostora, što ga čini idealnim za veće obitelji ili dodatne opreme za kampiranje.

Kvadratni oblik prtljažnika Defendera nudi praktičnost, ali pristup može biti kompliciran zbog velike težine stražnjih vrata. Verzije sa pet sjedala imaju drugi red sjedala djeljiv u omjeru 40/20/40, dok modeli sa sedam sjedala dijele sjedala u omjeru 60/40, što dodatno olakšava korištenje prostora.

Next Post
Pas odlučno odbija lažni ugriz vlasnika u preslatkom videu

Pas odlučno odbija lažni ugriz vlasnika u preslatkom videu

Datsun 280Z s Mercedes-Benz V12 motorem

Datsun 280Z s Mercedes-Benz V12 motorem

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Disney podnio patent za preuzimanje atrakcije u središtu Orlando Parka

Disney podnio patent za preuzimanje atrakcije u središtu Orlando Parka

13/03/2026
Toyota se povijesno vraća u američki reli nakon 39 godina: nevjerojatan povratak

Toyota se povijesno vraća u američki reli nakon 39 godina: nevjerojatan povratak

13/03/2026
Osvježeni Porsche 911 Turbo Touring, Cabrio oprema testirana na snijegu na sjeveru

Osvježeni Porsche 911 Turbo Touring, Cabrio oprema testirana na snijegu na sjeveru

13/03/2026
Théo Pourchaire i Joshua Dürksen s Citroën Racingom u Madridu

Théo Pourchaire i Joshua Dürksen s Citroën Racingom u Madridu

13/03/2026

Recommended

Disney podnio patent za preuzimanje atrakcije u središtu Orlando Parka

Disney podnio patent za preuzimanje atrakcije u središtu Orlando Parka

13/03/2026
Toyota se povijesno vraća u američki reli nakon 39 godina: nevjerojatan povratak

Toyota se povijesno vraća u američki reli nakon 39 godina: nevjerojatan povratak

13/03/2026
Osvježeni Porsche 911 Turbo Touring, Cabrio oprema testirana na snijegu na sjeveru

Osvježeni Porsche 911 Turbo Touring, Cabrio oprema testirana na snijegu na sjeveru

13/03/2026
Théo Pourchaire i Joshua Dürksen s Citroën Racingom u Madridu

Théo Pourchaire i Joshua Dürksen s Citroën Racingom u Madridu

13/03/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Disney podnio patent za preuzimanje atrakcije u središtu Orlando Parka

Disney podnio patent za preuzimanje atrakcije u središtu Orlando Parka

13/03/2026
0

Toyota se povijesno vraća u američki reli nakon 39 godina: nevjerojatan povratak

Toyota se povijesno vraća u američki reli nakon 39 godina: nevjerojatan povratak

13/03/2026
0

Popularna ažuriranja

“Pobijedimo u ovoj fantastičnoj utrci!” Poziv izvršnog direktora Forda za Dakar, Le Mans – i F1

“Pobijedimo u ovoj fantastičnoj utrci!” Poziv izvršnog direktora Forda za Dakar, Le Mans – i F1

15/01/2026
0

Ljubitelji dizajna se kune u Soho Home – a ti ćeš u nekoliko sekundi unaprijediti svoj dom.

Ljubitelji dizajna se kune u Soho Home – a ti ćeš u nekoliko sekundi unaprijediti svoj dom.

05/03/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr