Jedna od najvećih ličnosti u svijetu rallyja i rallycrossa objašnjava važnost dostupnog TV prijenosa za World RX 2025., zašto EV timovi imaju bolju šansu nego ikad u borbi za naslov i kako pobijediti sedmerostrukog prvaka Johana Kristoffersona…
Dvostruki svjetski prvak u reliju Marcus Grönholm ističe kako je “važno da World Rallycross bude kako treba 2025.” ovo je ključno mišljenje uoči otvaranja Svjetske RX sezone 2025. u Lousadi, Portugal, ovog vikenda. Njegova iskustva i uvjerenja daju uvid u izazove i potencijale ovog natjecanja.
Nakon povlačenja iz WRC-a 2007., Grönholm se preusmjerio na rallycross, natječući se u Europi i SAD-u. Njegov povratak u timskoj ulozi dogodio se 2017. kada je osnovao GRX World Rallycross tim, koji se natjecao s Hyundaijem i20 N tijekom zlatne ere sporta do povlačenja 2021. godine.
Ne krivite električna vozila za pad World RX-a
Iako je Grönholm manje uključen u svijet natjecanja, njegov sin Niclas nastavlja obiteljsku tradiciju, vozeći za Volvo CE Dealer Team. Od 2022. godine, kada je World RX počeo prihvaćati električna vozila, Niclas se natjecao s potpuno električnim RX1e, nakon čega je 29-godišnjak ostvario značajne uspjehe. WRC se suočava s izazovima popularnosti, ali Grönholm smatra da su električni automobili prilagođeni formatu rallycrossa i donose uzbudljive mogućnosti.
“Mnogi ljudi misle da je prelazak na EV krivac za pad popularnosti World RX-a, ali ja ne smatram da je to točno”, objašnjava Grönholm. “Snažna učinkovitost i prianjanje električnih vozila su savršeni za kratki format rallycrossa, a kombinacija ICE automobila i električnih vozila stvara jedinstveno iskustvo za gledatelje.”
Zašto je freeview TV prijenos ključan za obožavatelje
Grönholm naglašava važnost dostupnosti televizijskog prijenosa kao ključnog izazova s kojim se World RX suočava ove godine. Tokom njegovog vremena natjecanja, utrke su bile dostupne besplatno na YouTubeu, ali je promjena modela plaćanja otežala gledateljima pristup. Srećom, ove godine World RX ponovno omogućava besplatni prijenos uživo, što bi moglo privući novu publiku.
“Mislim da je TV ključna,” naglašava Grönholm. “Važno je omogućiti ljudima jednostavan pristup da gledaju World RX online, jer je zaista lakše pratiti uzbudljive utrke uživo.” Njegov komentar dodaje težinu pozivu za boljim upravljanjem prijenosom i uslugama za gledatelje kako bi se osigurao rast trenda gledanosti.
Promjene pravila za električna vozila i što to znači za utrke
Ove sezone, FIA je uvela ‘Ekvivalentnost tehnologije’ (EoT) kako bi osigurala izjednačenu izvedbu između električnih i automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Ove promjene omogućuju veću slobodu timovima da prilagode svoje automobile, čime se stvara prilika za raznolikije borbe na stazi. Grönholm izražava optimizam da će ove promjene doprinijeti poboljšanju konkurentnosti između timova.
Godina 2024. bila je uspješna za Johan Kristoffersona koji je osvojio svoj sedmi naslov, ali Grönholm vjeruje da će električni automobili imati priliku nadmašiti Kristoffersona na stazi. “U rallycrossu, startna procedura igra ključnu ulogu”, tvrdi Grönholm. “Električni automobili imaju prednost u ubrzanju od starta, što može biti ključno u natjecanjima.”
Unatoč svojoj izvrsnosti, Grönholm upozorava da su uvjeti na stazi, poput kiše ili blata, ključni faktori koji mogu utjecati na uspjeh vozača, te da su borbe između vozača uvijek nepredvidive.
Elektrificirajuća budućnost za World RX
Grönholm ne skriva uzbuđenje zbog nadolazeće sezone, vjerujući da će električna vozila donijeti pravi izazov Kristoffersonu i drugim vozačima. “Ono što se autenticira ove sezone jest potencijal električnih automobila da pružaju istinsku konkurenciju. Veselim se borbama koje će proizaći iz nove dinamike.”
Za Grönholma, ovogodišnje utrke su prilika za povratak uzbuđenja i pozitivnih promjena u sportu, te nada u jaču zajednicu zaljubljenika u rallycross.
