Australsko osmo izdanje Sydney Harbor Concours d’Elegance 2026. godine
Ove godine, Sydney je bio domaćin osmog izdanja Sydney Harbor Concours d’Elegance, događaja koji slavi povijesna i luksuzna vozila. Dodatak ovogodišnjem izdanju bio je besplatan javni događaj u Kraljevskom botaničkom vrtu, gdje su posjetitelji mogli razgledavati više od 30 natjecateljskih automobila prije glavnog događaja.
Parade kroz Sydney
Jedan od najuzbudljivijih trenutaka ovog natjecanja bila je parada automobila koja je prošla pored Sydneyske opere i preko iconicnog Sydney Harbour Bridge. Ova svečanost nije bila samo prilika za gledanje predivnih automobila, već i obilježavanje 70. godišnjice kultnog suđenja Ampolu, koje je oblikovalo povijest automobilske industrije Australske. Nakon parade, automobili su prebačeni na Cockatoo Island, gdje je započelo trodnevno natjecanje.
Natjecatelji i žiri
Unatoč izazovima prvog dana natjecanja, uključujući olujno vrijeme, deveteročlani međunarodni žiri pod vodstvom Alessandra Giorgettija uspio je odabrati pobjednike različitih nagrada i klasa. Žiri je uključivao istaknute osobnosti iz automobilske industrije, poput Sama Tromansa i Ernesta Kloostre, koji su svaki donijeli svoje stručno mišljenje i perspektivu.
Glavne nagrade i priznanja
Glavna nagrada Best of Show dodijeljena je predivnom Delageu D6-70 Milord Cabriolet iz 1936. godine, koji se ponosio karoserijom Figoni et Falaschi. Ovaj automobil, koji uključuje elektronički pred-selektor mjenjača, nedavno je osvojio Francuski kup u Pebble Beachu. Na posebnoj ceremoniji dodjele nagrada 28. veljače, ovaj automobil je dobio zasluženu počast za svoj besprijekoran dizajn i povijesnu važnost.
Pobjednici klasa
Osim glavne nagrade, natjecatelji su se natjecali u raznim kategorijama. Prijeratni pobjednik Best of Show bio je Rolls-Royce 20/25 iz 1933. godine, dok je poslijeratna nagrada otišla Mercedes-Benzu 300 SL Gullwing iz 1954. Ovaj automobil, restauriran od strane Kienlea, predstavljao je novinu u svijetu automobila zbog svoje jedinstvene povijesti — prvi primjerak koji nije prodan u SAD-u.
Izvanredne priče iza automobila
Ove godine posebno su se istaknuli i drugi automobili, poput Bugattija Type 57 Graber Roadster iz 1934. godine, kojega su osvojili David i Adele Cohen, te Austin 1800 Ute iz 1968. godine, čiju restauraciju je završila 18-godišnja Bronte Pagano. Ova mlada strastvena restauratorica nastavila je s radom na staroj Corvetti svog oca, što pokazuje koliko su ljubav prema automobilima i predanost važni za očuvanje automobilističke tradicije.
Innovacije i budućnost događaja
Osnivač događaja James Nicholls naglasio je da je deveto izdanje postiglo izuzetan uspjeh s više od 2000 posjetitelja koji su imali priliku uživati u ovom spektaklu. “Događaj se razvija svake godine, a ove godine smo dodali posebne prilike za javni pregled uoči službenog događaja, što je omogućilo publici da bolje upozna automobile prije nego što su krenuli u konvoj preko mosta,” rekao je Nicholls.
Pobjednici nagrada
Dobitnici nagrada Sydney Harbour Concours:
- Best Of Show – 1936 Delage D6-70 Milord Cabriolet s karoserijom Figoni et Falaschi
- Najbolja emisija prije rata – Rolls-Royce 20/25 iz 1933. od Freestonea i Webba
- Najbolja emisija poslije rata – Mercedes Benz 300 SL Gullwing iz 1954
- Prijeratna strast – Bugatti Type 57 Graber Roadster iz 1934
- Poslijeratna strast – 1968. Austin 1800 Ute
- Najbolja restauracija – Toyota Celica GT iz 1971
- Nagrada za očuvanje – 1989. Alfa Romeo ES 30 SZ
Pobjednici u klasama:
- Interbellum – Rolls-Royce Phantom III iz 1937. tvrtke Windovers
- Pepeo – Aston Martin DB2/4 iz 1957
- Trokraka zvijezda – Mercedes Benz 300 SL Roadster iz 1957
- Talijanski dizajn – Lancia Flaminia Sport Zagato
- Touring karoserija – Lancia Flaminia GT iz 1960
- Fantastična plastika – Chevrolet Corvette C1 iz 1958
- Catch My Drift – 2011 Lexus LFA
- Generacija Alpha – 2023 Ford GT
- Nešto za vikend, gospodine? – Mercedes Benz 280 SL iz 1969
