Najveći vozači Formule 1 svih vremena prema Top Gearu
U svijetu Formule 1 često se pokreće rasprava o tome tko je najveći vozač svih vremena. Od legendarnih figura poput Ayrtona Senne i Jima Clarka do modernih zvijezda kao što su Lewis Hamilton i Max Verstappen, svaka era donosi svoje junake. Međutim, nedavna lista koju je sastavio Top Gear pokušava odgovoriti na to pitanje, rangirajući deset najboljih vozača u povijesti. Zanimljivo je da je Lewis Hamilton, unatoč svojim impresivnim uspjesima, zauzeo tek šesto mjesto.
10. Tazio Nuvolari (Sezona 1935)
Na desetom mjestu nalazi se Tazio Nuvolari, vozačka ikona iz 1930-ih, koja je ostavila neizbrisiv trag u povijesti motosporta. Iako nikada nije osvojio naslov Formule 1 jer službeno prvenstvo još nije postojalo, Nuvolari je postao legendarnim zbog svoje pobjede nad moćnim nacističkim timovima tijekom Grand Prixa 1935. godine. Svojim Alfa Romeo P3 natjecao se na Nürburgringu, ostvarujući pobjedu koja se pamti.
9. Jackie Stewart (Sezona 1971)
Na devetom mjestu je Jackie Stewart, čija je sezona 1971. bila vrhunac njegove karijere. U vozačkom sjedalu Tyrrell 003, osvojio je šest od 11 utrka i završio s gotovo dvostrukim bodovima u usporedbi s konkurencijom. Stewart je tijekom svoje karijere osvojio tri naslova svjetskog prvaka i smatra se jednim od najutjecajnijih vozača u povijesti.
8. Stirling Moss (Sezona 1958)
Osmo mjesto pripalo je Stirlingu Mossu, a razlog za to je njegova sezona 1958. s timom Vanwall. Te godine trijumfirao je u četiri utrke i stalno bio na vrhu, završavajući ili prvi, drugi ili povlačeći se. Iako nikada nije osvojio naslov svjetskog prvaka, Moss se često opisuje kao jedan od najboljih vozača koji su ikada kročili na stazu.
7. Alain Prost (Sezona 1986)
Na sedmom mjestu je Alain Prost, koji je u 1986. godini s McLarenom osvojio šesti naslov. Unatoč tome što je imao sporiji automobil od konkurenta Nigela Mansella, Prost se istaknuo svojom strategijom i vozačkom vještinom. Tijekom svoje uspješne karijere, pobjeđivao je i protiv vrhunskih rivala poput Keke Rosberga i Nikija Lauda.
6. Lewis Hamilton (Sezona 2014)
Sa šestim mjestom, Lewis Hamilton nije uspio dosegnuti vrh popisa, ali njegova sezona 2014. ostaje zlatna godina u njegovoj karijeri. Vozeći svoj dominantni Mercedes W05, slavio je u 11 utrka i završavao na postolju u svakoj utrci koju je završio. S ukupno sedam titula svjetskog prvaka i rekordnim brojem pobjeda, Hamilton je nezaobilazan dio svjetskog sporta.
5. Michael Schumacher (Sezona 2004)
Na petom mjestu nalazi se legendarni Michael Schumacher, čija se sezona 2004. s Ferrarijem smatra jednom od najboljih u povijesti. Pobjedivši u 13 od 18 utrka, Schumacher je osvojio svoj sedmi i konačni naslov te godine. Još uvijek drži rekord za najbrže krugove u Formuli 1, s impresivnih 77 zabilježenih.
4. Juan Manuel Fangio (Sezona 1954)
Jedan od pionira F1, Juan Manuel Fangio zauzima četvrto mjesto. Tijekom 1954. godine, pobijedio je u šest od devet utrka, iako je tijekom sezone prešao iz Maseratija u Mercedes. Petostruki svjetski prvak, Fangio je pobijedio u gotovo polovici utrka u kojima je sudjelovao, postavljajući standarde koji će trajati desetljećima.
3. Max Verstappen (Sezona 2023)
Na trećem mjestu našao se Max Verstappen, a njegova izvanredna kampanja 2023. godine ostaje bez premca. Sa 19 pobjeda u 22 utrke, Verstappen je zasluženo osvojio titulu, dominirajući s Red Bull Racingom i modelom RB19. Njegova je forma uspoređena s nekim od najboljih sportskih izvedbi svih vremena.
2. Ayrton Senna (Sezona 1988)
Ayrton Senna, jedan od najomiljenijih vozača u povijesti, zauzima drugo mjesto. Njegova ikonična sezona 1988. u McLaren MP4/4 izdvaja se kao jedna od najboljih, s osam pobjeda. Poznat po svojoj sposobnosti vožnje u teškim uvjetima i izvanrednom talentu, Senna ostaje simbol strasti i pobjedničkog duha u Formuli 1.
1. Jim Clark (Sezona 1963)
Na prvom mjestu liste nalazi se Jim Clark, čija je sezona 1963. godine u Lotusu 25 ostavila nevjerojatan dojam. Pobijedivši u sedam od deset utrka, Clark je nadmašio konkurenciju. Njegova svestranost bila je nevjerojatna, jer se natjecao i uspješno pobjeđivao u različitim disciplinama, uključujući Formulu 2 i Indy 500. Sa dva osvojena naslova, mnogi vjeruju da bi Clark ostvario još više pobjeda da je imao bolju pouzdanost automobila tijekom svoje karijere.
