Dvanaest mjeseci ranije, Andor Trépak se već istaknuo kao mladi talent u svijetu rallycrossa, odigravši važnu ulogu na svom prvom međunarodnom nastupu u kategoriji Euro RX3 u Nyirádu. U tom trenutku, uspješno je nadmašio dvostrukog Super1600 prvaka i bivšeg pobjednika FIA Svjetskog prvenstva u rallycrossu, Krisztiána Szabóa, u svojoj prvoj utrci, ostavljajući dojam o svom potencijalu. Ovaj nastup bio je tek početak njegove uzbudljive karijere.
Brzo naprijed do 2025. godine, Trépak se vratio u ‘Crveni kotao’ kako bi ponovo testirao svoju izdržljivost i vještine protiv vrhunske europske konkurencije, ali ovaj put na najvišoj razini. Nadogradio je svoj Renault Twingo na ex-GCK Motorsport World RX Renault Mégane koji vodi TRX Motorsport. S novim vozilom, Trépak je od samog početka pokazao da je ozbiljan natjecatelj.
U slobodnoj praksi, Trépak je završio četvrti, s samo 0,056 sekundi zaostatka za prvoplasiranim. Njegova prva utrka bila je senzacionalna; usprkos svom nedostatku iskustva, uspio je pobijediti iskusne vozače poput Damiana Litwinowicza i Tamása Káraia, postigavši ukupno najbrži rezultat među 13 sudionika Euro RX1. Njegov nastup dominirao je cijelim vikendom, ne samo među europskim vozačima nego i nadmašivši većinu World RX natjecatelja osim Johana Kristofferssona.
U drugoj vožnji, Trépak se ponovo našao u formi, završivši kao drugi, iako je imao problema na početku. U trećoj vožnji, unatoč tome što je bio suočen s gužvom, održao je visoke pozicije, izjednačivši se po bodovima s Litwinowiczem na vrhu poretka. Međutim, u četvrtoj vožnji došlo je do kontakta koji je malo usporio njegov napredak, ali je još uvijek zadržao treće mjesto u ukupnom poretku.
S obzirom na njegov izvanredan vikend, bila je to velika šteta kada je u polufinalu došlo do sukoba s vodećim vozačem prvenstva Yuryjem Belevskim, što je na kraju rezultiralo njegovim povlačenjem iz utrke. Trépak je završio svoje natjecanje u barijeri, no njegov nastup tijekom vikenda natjerao je drugoplasiranog na svjetskom prvenstvu 2019. Andreasa Bakkeruda da pohvali njegov talent i napore.
“Otišli smo iz Nyiráda s nekim nevjerojatnim iskustvima,” rekao je Trépak. “Bio je to najveći rollercoaster vikend u mojoj karijeri, s toliko uspona i padova! U subotu, tijekom slobodnih treninga, vidjeli smo da imamo sjajan tempo u usporedbi s regularnim igračima serije. Prva vožnja bila je fenomenalna; bilo je nadrealno boriti se na čelu grupe i postaviti drugo najbrže vrijeme, odmah iza sedmerostrukog svjetskog prvaka.”
Nažalost, njegovo uzbuđenje bilo je kratkog vijeka. “U trećoj vožnji napravio sam loš potez nakon starta, što me spustilo na začelje. A u četvrtoj vožnji doživio sam udarac zbog sudara,” prisjeća se. “U polufinalu, krenuli smo iz vanjske strane prvog reda, pokušavajući se probiti do dobra pozicije, no tu me gurnuli u zid – dvaput! Nažalost, naš izazov je tu završio,” objašnjava s razumijevanjem kako utrke ponekad idu.
Unatoč izazovima, Trépak je bio oduševljen iskustvom. “Nevjerojatno je natjecati se protiv vrhunskih vozača cijeli vikend i steći nove obožavatelje. Zahvalan sam na svemu,” ističe. “Cilj do kraja ove godine je završiti prvenstvo Mađarske, a onda, iduće godine, vidjet ćemo gdje će nas put odvesti…”
