Swindon Powertrain imenovan je službenim partnerom motora za Toyotin ulazak u prvenstvo Supercars s novom Gen3 GR Supra. Ova najava označava uzbudljiv korak naprijed za Toyota Australia i njene timove, te donosi novu dinamiku natjecanju koje privlači obožavatelje širom svijeta.
Swindon će osigurati motore za Walkinshaw TWG Racing i Brad Jones Racing u sklopu petogodišnjeg ugovora. Taj dugoročni dogovor ne samo da potvrđuje povjerenje u sposobnosti Swindon Powertraina, već i jamči da će timovi imati pristup najnovijim tehnologijama i komponentama koje će se koristiti u 5,2-litrenom V8 agregatu koji će biti ugrađen u Supru.
Razvoj ključnih komponenata odvija se u Swindonovoj bazi u Ujedinjenom Kraljevstvu, a nakon toga se otpremaju u Australiju radi konačne montaže motora u tvornici Walkinshaw TWG u Claytonu. Ovaj proces, koji uključuje prijenos visoke tehnologije preko kontinenata, ključan je za uspjeh timova na stazi i osiguranje vrhunske performanse automobila.
Swindon Powertrain se može pohvaliti bogatom poviješću u motorsportu, osobito na britanskoj sceni. Tvrtka je poznata po svom radu u British Touring Car Championshipu (BTCC), gdje je razvila serijski ‘TOCA motor’, koji je bio dostupan svim timovima nekoliko godina. Ovi motori pružili su značajan poticaj natjecateljima i omogućili im da se fokusiraju na performanse i rezultate.
Nedavno je Swindon također bio odgovoran za razvoj motora za Hyundai, koji koristi tim EXCELR8. Zanimljivo je da su ovi motori, vođeni Tomom Ingramom, prošle sezone osvojili naslov u BTCC-u, čime je dodatno potvrđena stručnost Swindon Powertraina u razvoju i proizvodnji visokokvalitetnih motora.
Šef Swindon Powertraina, Raphaël Caillé, ističe izazove i prednosti suradnje s Toyotom. “Kalendar Supercarsa, uključujući potporu Velikoj nagradi Australije F1 u Melbourneu, uključuje više od 12.000 km trčanja na stazi – što je značajno više od kilometraže od 30 krugova Britanskog prvenstva touring automobila”, objašnjava Caillé. Ova izjava naglašava intenzitet natjecanja i visoke standarde koje timovi moraju ispuniti kako bi bili konkurentni.
Caillé također naglašava važnost suradnje preko vremenskih zona, što je omogućilo timu da radi 24 sata dnevno. “Ne podcjenjujemo izazov. Supercars je natjecateljsko prvenstvo s etabliranim proizvođačima motora koji imaju iskustvo u GEN3 propisima”, kaže on, ističući potrebu za stalnim učenjem i razvojem kako bi se postigao uspjeh na stazi.
Osim toga, Caillé ima prethodno iskustvo u paddocku Supercarsa, zahvaljujući svom radu u Triple Eightu, gdje je surađivao s voditeljem Walkinshaw TWG tima, Carlom Fauxom. Faux također naglašava važnost suradnje s Swindon Powertrain: “Bilo je poduzeto brdo rada i razvoja kako bi se osiguralo da je 2UR-GSE spreman za superautomobile, a važno je da ispunjava sve propise kategorije koji se strogo provode.”
Tijekom konačne montaže i servisiranja motora, Faux naglašava kako su stručnost i proizvodne sposobnosti Swindon Powertraina bili presudni za projekt. Njihova mogućnost da rade na programu danju i noću zbog vremenskih razlika pomogla je u ispunjavanju rokova i uspješnom oživljavanju projekta. Uzbuđenje je na vrhuncu, a svi se veselimo prvoj službenoj utrci koja je već samo nekoliko tjedana daleko!
