Prilagođeni ispuh na Hondi Civic Del Sol – hrskava fotografija/Getty Images
Za entuzijaste automobila koji ih doživljavaju kao više od jednostavnog sredstva za prijevoz, iskušenje da se modificiraju i prilagode svoja vozila često je neodoljivo. Modifikacije se kreću od jednostavnih preinačenja do opsežnih projekata, uključujući zamjene motora. Dok neki modovi unapređuju performanse, drugi se usredotočuju na poboljšanje izgleda ili udobnosti vozila. Međutim, važno je razumjeti da neka prilagođavanja mogu imati i svoje nedostatke, kao što su pogoršanje vožnje, smanjenje prodajne vrijednosti, poništavanje jamstava i, u ekstremnim slučajevima, mogućnost da automobili postanu nelegalni za vožnju na cesti.
Osim toga, postoji i rizik da modifikacije izgledaju neukusno ili loše, pa je neophodno osmisliti plan unaprijed. Dok je u ukusno oblikovanom automobilu jedno, modificiranje samo radi modifikacije može donijeti više štete nego koristi. Većina automobila entuzijasta doživljava određene “trendove” kao previše jeftine i neukusne, a među njima su i sljedeće najčešće kritizirane modificirane karakteristike.
Lažne značke
Krupni plan značke BMW M na crnom automobilu – jhxfilm/Shutterstock
Nijedna modifikacija nije toliko omražena među entuzijastima automobila kao stavljanje lažnih oznaka na automobili. Ova praksa, koja uključuje pretvaranje osnovnog modela u “visoku” verziju, dugo je prisutna. Na primjer, Mustang osnovnog modela može nositi oznaku “GT 5.0”, a Honda Civic može pokušati izgledati kao Type R. No, vlasnici BMW-a često su najpoznatiji po krivotvorenju M oznaka na ne-M modelima, što izaziva veliki prezir među ljubiteljima marki. U konačnici, jedina osoba koju varate ovom praksom ste vi sami, jer će ljudi koji razumiju automobile i dalje biti svjesni stvarne vrijednosti vašeg vozila.
Zatamnjena prednja i stražnja svjetla
Zadimljeno stražnje svjetlo na Toyoti 86 – VEN FOTO/Shutterstock
Zatamnjena svjetla, kako prednja tako i stražnja, često stvaraju značajne sigurnosne probleme. Zbog smanjene vidljivosti, vozači s takvim svjetlima mogu biti teško uočljivi, što povećava rizik od nesreća. U mnogim zemljama, ovakvo zatamnjivanje može biti i protuzakonito. Estetski, čini se da su zatamnjena svjetla samo “drugačija”, ali ne nužno i privlačna. Mnogi entuzijasti smatraju ih zastarjelim i povezanim s jeftinim rješenjima za modifikaciju.
Umjesto da se oslanjate na jeftine metode, postoje opcije instalacije koje izgledaju bolje i sigurnije, a da pritom ne gube funkcionalnost svjetlosti. Dobar kompromis može biti korištenje tamnijih verzija originalnih svjetala koje su dostupne na tržištu.
Preglasan ispuh
Izbliza naknadni ispušni sustav – Lajst/Getty Images
Dok kvalitetan zvuk ispuha može poboljšati doživljaj vožnje, preglašeni i loše podešeni ispušni sustavi često zagađuju okolinu i stvaraju neugodu. Automobili sa suvišnom bukom često privlače neželjenu pažnju i mogu izazvati kazne od prometne policije. Još važnija je estetska strana ispuha, gdje veličina i način postavljanja također igraju ulogu u ukupnom doživljaju vozila.
Jeftine aftermarket gume
Aftermarket gume na nosaču – AvokadoStudio/Shutterstock
Kada se radi o modifikacijama automobila, izbor guma vrlo je važan. Jeftine, nepouzdane gume mogu značajno utjecati na performanse vozila i povećaju rizik od nesreća. Unatoč tome što mnogi entuzijasti žele ugraditi aftermarket kotače i gume, često zanemaruju kvalitetu. Gume niske kvalitete ne samo da se brže troše, već pružaju i lošu vožnju. Ako ste već investirali u prilagođene kotače, trošenje na kvalitetnije gume može značiti razliku između sigurnosti i potencijalno opasnog vožnje.
Lažni istrugani kotači
Izbliza replika kotača Volk TE37 – Iuri Gagarin/Getty Images
Jeftine replike kotača slabo su kvalitete i često ne ispunjavaju sigurnosne standarde kao originalni modeli. Iako su naknadni kotači često skuplji, njihova izrada i dizajn ponekad mogu osigurati bolji izgled i performanse. Za automobile ozbiljnih entuzijasta, korištenje lažnih kotača predstavlja nepoštovanje prema proizvođačima. Umjesto toga, preporučljivo je uštedjeti i kupiti originalne kotače koji će izbjeći pitanje kvalitete i svojevrsnu jeftinu imitaciju.

















