Sat otkucava za otvaranje Grand Prixa 2026. kampanje u Australiji, koja se održava od 6. do 8. ožujka. No, uzbuđenje počinje puno ranije ove sezone. Predsezona je puna novosti i promjena, a ova godina se izdvaja kao posebno zanimljiva. U nastavku donosimo sve bitne informacije i očekivanja koja prate nadolazećih šest tjedana, a koja su važnija nego ikada prije.
U siječnju počinju testiranja na stazi… To ste dobro čuli. Ove godine, Formule 1 doživljava najveću reviziju pravila u više od deset godina, s novim trkaćim automobilima koji su uži, kraći, lakši i okretniji. Osim toga, automobili će imati potpuno nove pogonske jedinice s omjerom snage 50-50 između benzinskih i električnih komponenti.
Ovo uvođenje naprednih održivih goriva predstavlja veliki korak naprijed. Timovi očekuju mnoštvo kilometraže kako bi prikupili podatke potrebne za podešavanje i optimizaciju svojih novih automobila. Da bi se to postiglo, povećana su službena predsezonska testiranja s jednog na dva događaja u Bahreinu, uz dodatni tjedan shakedowna u Barceloni, što daje ukupno devet dana trkaćih ispitivanja – šest dana više nego prošle godine.
Ima značajnih promjena u rasporedu testiranja… Trening od siječnja osmišljen je zbog potrebe da se testiranja završe prije početka prve utrke. Mnoge ekipe će stoga imati privatne dane snimanja neposredno prije službenih testova.
Audi, koji preuzima Sauber kao svoj radni tim, već je odrađivao testove s prvim vožnjama u Barceloni. Njihov model R26 uspješno je prošao shakedown, a vozači Nico Hulkenberg i Gabriel Bortoleto zadivili su sve svojim performansama.
Budući da se radi o potpuno novim motorima, drugi timovi također nastoje iskoristiti ovo vrijeme za testiranje. Tijekom dana snimanja automobili su ograničeni na vožnju 200 km, ali ovo omogućava timovima da identifikiraju eventulene probleme i osiguraju da njihovi automobili budu u najboljoj formi za finalne testove.
Za španjolski shakedown, svi timovi Formule 1 imaju priliku sudjelovati, ali događaj će biti zatvoren za medije. Ovaj privatni test traje pet dana počevši od 26. siječnja, ali svaki tim može sudjelovati samo tri od pet dana. Ova strategija omogućuje timovima da maksimalno iskoriste svoje vrijeme i odgovore na uvjete na stazi, što je od vitalnog značaja za svaku predsezonu.
Nakon Barcelone, ekipe se vraćaju u svoje tvornice, gdje će analizirati sve prikupljene podatke, rješavati eventualne tehničke probleme i prijaviti potrebne izmjene. Ova faza je ključna za daljnji razvoj i pripremu za predstojeće događaje u Bahreinu.
Bahrein je uistinu poznato mjesto za testiranje predsezone, s dva događaja predsezonc dnevne testiranja koja počinju 11. veljače. Ovaj trodnevni test nudi posljednju priliku timovima da usmjere svoje automobile prije nego što otputuju u Australiju.
