Ford BlueCruise: Inovacije u autonomnoj vožnji na CES 2026
Ford je na sajmu CES 2026 najavio da njegov popularni sustav za vožnju po autocestama bez ruku, BlueCruise, planira dovesti autonomnu vožnju na novu razinu do 2028. godine, eliminirajući potrebu za promatranjem ceste. Ova ambicija predstavlja značajan korak prema potpunoj automatizaciji i demokratizaciji vožnje.
Unapređenje BlueCruise sustava
Nadograđeni BlueCruise debitirat će na inovativnoj platformi Universal Electric Vehicle (UEV), koja će se prvi put pojaviti u električnom kamionetu s cijenom od 30.000 dolara. Doug Field, Fordov glavni službenik za EV, digital i dizajn, izjavio je kako ciljevi kompanije uključuju dostizanje autonomne vožnje koja neće biti samo privilegija bogatih.
Trenutno stanje
Iako je Ford 2025. završio u svojevrsnom povlačenju s tržišta električnih vozila, sustav BlueCruise, koji je obdario više od 1 milijun vozila, postavljanjem novih standarda ostaje važna komponenta Fordove strategije. Danas sustav omogućuje vozačima da maknu ruke s volana, ali i dalje zahtijeva njihovo stalno nadgledanje ceste. Ovaj sustav je trenutačno odobren na više od 130.000 milja autocesta.
Očekivanja i konkurencija
Ford se pridružuje drugim proizvođačima automobila, kao što su Mercedes-Benz i GM, u razvoju naprednijih sustava autonomne vožnje. Trenutno, Mercedesova značajka Drive Pilot nudi razinu 3 autonomije, no Ford planira uvesti “vožnju bez očiju” do 2028. godine. Ove vijesti dolaze usred sve većeg pritiska kineskih proizvođača automobila, koji brzo napreduju u razvoju sličnih sustava.
Donji troškovi i dostupnost
Ford također nije podijelio detalje o karakteristikama UEV modela, osim električnog kamioneta. No, očekuje se da bi cijena za inovativne značajke BlueCruise bila znatno niža od konkurentskih vozila, poput Cadillac Escalade IQ koji se prodaje za otprilike 140.000 dolara. U tom kontekstu, Ford se fokusira na širenje pristupa naprednoj tehnologiji vožnje.
Uloga lidara i AI asistencije
Lidar, koji se smatra ključnim za napredniju autonomiju, još uvijek nije potvrđen kao dio Fordove strategije za BlueCruise. Međutim, Ford je naglasio svoju fleksibilnost u razvoju tehnologije i mogućnost integracije različitih senzora. Osim toga, poduzeće planira implementirati AI pomoćnike u svoje automobile, koji će korisnicima olakšati navigaciju i obavljanje različitih zadataka unutar vozila.
Inovacije u računalnom centru
Ford je na CES-u predstavio svoj novi High Performance Computer Center, koji objedinjuje multimediju, automatiziranu vožnju, te audio i povezana umrežavanja u jedan sustav. Ovaj pristup smanjit će veličinu i troškove proizvodnje dok će povećati performanse i pouzdanost vozila, omogućavajući korisnicima dosljednije iskustvo.
Ovakvi napori simboliziraju Fordovu predanost inovacijama u svijetu električnih vozila i autonomne vožnje. Uvod u novu platformu i napredne tehnologije usmjerava Ford prema uspjehu u vrlo konkurentnom tržištu, gdje se očekuje sve brži razvoj kabina i sustava asistencije vozačima.
Za više informacija o Fordovim planovima i napretku u tehnologiji autonomne vožnje, pratite najnovije objave sa sajma CES i službene vijesti kompanije.
