Godina 2025. u svijetu motosporta bila je prava kazališna predstava, prepuna drame, uzbudljivih preokreta i neočekivanih trijumfa. Ova sezona nije bila samo velika; bila je vjerojatno najuzbudljivija koju smo vidjeli u posljednjim godinama, a svaki od automobilski disciplina pružila je vlastite nevjerojatne priče.
Formula 1
U kraljici motosporta, Formuli 1, Lando Norris je napokon prekinuo McLarenovu sušu s titulama, osvajajući svou 11. britansku F1 krunu. Ovi trenuci slave dolaze nakon što je Lando uspio nadmašiti jakog timskog kolegu Oscara Piastrija, kao i svjetskog prvaka Maxa Verstappena iz Red Bulla, koji je bio blizu izjednačavanja Michaelovog Schumacherovog uspjeha s pet uzastopnih naslova.
Sezonu je obilježio niz dramatičnih trenutaka, no Norris je, nakon teških početaka, pokazao nevjerojatnu mentalnu jačinu. Izdržao je žestoku konkurenciju koja je uključivala ne samo Verstappena već i vlastitog timskog kolegu Piastrija, koji je sjajno startao sezonu. Na kraju, upravo je izvrsno osma pobjeda Verstappena tijekom drugog dijela sezone donijela odlučujuću promjenu, dok je Lewis Hamilton iz Ferrarija bio iznenađenje nakon razočaravajuće sezone.
Svjetsko prvenstvo u reliju
U WRC-u, Elfyn Evans nije uspio zadržati svoj raniji zamah nakon što je premijerno pobijedio na reliju Švedska i Kenija. Njegov šef momčadi, Sébastien Ogier, izveo je nevjerojan povratak, osvojivši svoj deseti Monte Carlo i na taj se način vratio u borbu za naslov. Ogier je na kraju sezone osigurao još jednu titulu u borbi do samog kraja protiv Evansove odlične forme, što je dodatno osnažilo njegovu legendarnu reputaciju.
Tijekom sezone, Kalle Rovanperä je bio u fokusu, ali je iznenadio mnoge odustajanjem iz WRC-a kako bi se okušao u vožnji jednosjeda, što je bio značajan gubitak za seriju. Međutim, svi su oči bile uprte u Ogiera, koji je svojom taktičkom vožnjom pokazao zašto ga smatraju jednim od najboljih vozača svih vremena.
Svjetsko prvenstvo u izdržljivosti
U izdržljivosti, Ferrari je ostvario nevjerojatne uspjehe, osvojivši tri uzastopne pobjede u 24 sata Le Mansa. Njihov trio 499P bio je snažan kroz prvu polovicu sezone, ali nakon niza uspješnih utrka, nisu uspjeli nastaviti istim tempom. Izjednačavanje različitih specifikacija automobila u klasi Hypercar, zajedno s visokom konkurencijom, izazvalo je neizvjesnost u njihovim rezultatima.
James Calado je osigurao svjetsko prvenstvo, dok je Robert Kubica, nakon ozbiljne nesreće, doživio emotivan povratak s pobjedom na Le Mansu, dodajući još više auri uzbuđenja ovoj fascinantnoj sezoni.
Britansko prvenstvo turnih automobila
U BTCC-u, pristup i odlučnost su bili ključni. Ash Sutton je nastojao osvojiti svoj peti naslov, ali se suočio s izazovima od strane Toma Ingrama, koji je uspio osvojiti svoj drugi naslov. Ova sezona bila je još jedan testament o velikoj konkurenciji koja se neprestano razvija, s deset različitih vozača koji su pobijedili u utrkama tijekom sezone.
Povratak nekoliko iskusnih vozača dodatno je začinio natjecateljsku atmosferu, dok su se novi talenti poput Charlesa Rainforda i Daryla DeLeona probili do vrha, ali će im trebati puno da se nose s etabliranim divovima poput Ingrama i Suttona.
Formula E
U električnoj Formuli E, Oliver Rowland se konačno zaslužio titulu svjetskog prvaka. Njegova dosljednost tijekom sezone, uz četiri pobjede, bila je ključ njegovog uspjeha, kao i izdržljivost u borbi s konkurencijom. Tijekom završnih utrka pokazao je nevjerojatnu borbenost, a njegov tim zadržao je vrhunski status u ligi.
Njegova pobjeda u Berlinu označila je krunu sezone, a značajno je doprinijela širenju popularnosti Formule E kao uzbudljive, dinamične serije, koja nastavlja privlačiti sve veći broj fanova.
A američke utrke
U IndyCaru, Álex Palou postavio je novi standard, osvojivši titulu i kultni Indianapolis 500. Njegova karijera u Indycarskoj seriji osnažena je serijom nevjerojatnih pobjeda, a njegova sposobnost da se nosi s pritiskom tijekom najvažnijih utrka daje mu status jedne od budućih zvijezda na američkom automobilskom nebu.
Pobjede u Daytona, Le Mansu, Spa i Nürburgringu potvrđuju njegovu dominaciju, dok NASCAR ostaje nepredvidiv s dramatičnim završecima i eliminacijama u sistemu doigravanja, dok su vozači poput Kylea Larsena pobijali rekorde uz nesreće i sudare na stazi.
Svaka od ovih disciplina donijela je vlastite izazove, uspjehe i neuspjehe, čime je 2025. godina ostavila neizbrisiv trag u povijesti motosporta.
