Irac Derek Tohill postigao je mnogo tijekom svoje nagrađene rallycross karijere, okrunjen je u više navrata u domaćim serijama, kao i po dva puta u Britanskom i Europskom prvenstvu. Međutim, nešto što nikada nije mogao doživjeti jest natjecanje pred domaćim navijačima na međunarodnoj razini. Sve do sada.
Tohillova postignuća govore sama za sebe. Dublinčanin je odustao od FIA Europskog prvenstva u relikrosu 2008., natječući se u Diviziji 2 za upravljačem Honde Civic Type R. Nakon toga, prešao je na Ford Fiestu i osvojio svoj prvi naslov dvije godine kasnije. Njegov uspjeh u rallycrossu doveo je do impresivnog trijumfa kada je ispratio ni manje ni više nego Robina Larssona koji je trijumfirao u kategoriji TouringCar 2013. godine.
Prijelaz u novoformirano Svjetsko prvenstvo dogodio se sljedeće sezone, kada je Tohill pilotirao LD Motorsports Citroën DS3. Tijekom ove sezone postigao je pet bodova, s najboljim rezultatom od osmog mjesta u Finskoj, što je bio značajan korak u njegovoj karijeri.
Između 2016. i 2018. godine, Tohill se utrkivao u glavnoj klasi superautomobila Euro RX (sada Euro RX1). Tijekom tog razdoblja, dva puta je napredovao do finala i završio ukupno sedmi u 2017. godini. Njegova predanost i strast prema sportu rezultirali su brojnim naslovima; 2021. godine osvojio je britansko prvenstvo, a iste rezultate ponovio je i ove godine. Tijekom svoje karijere skupio je čak devet trofeja Irskog prvenstva u relikrosu, a želi osvojiti plijen po nevjerojatan deseti put tijekom aktualne kampanje.
Čvrsta osoba nacionalne rallycross scene, 50-godišnjak je toplo dočekao Povratak Mondello Parka na raspored Europskog prvenstva 2026. godine nakon odsutnosti od tri desetljeća – što označava početak uzbudljivog novog poglavlja u ponosnoj irskoj povijesti rallycrossa. Tohill priznaje da je to ne samo ogromna prilika, već i kolosalna odgovornost.
“Ovo je monumentalno za rallycross u našoj zemlji,” izjavio je vozač DA Racing Peugeota 208 motorsport.tj. “Bila su to natjecanja Euro RX koja su me dovela do natjecanja u Europi, ali nikada nisam doživio ‘kućnu’ rundu u svim godinama utrkivanja na razini europskog i svjetskog prvenstva. Sada imati jednu je fantastično za sport, kratkoročno i dugoročno.
“Ne gajim iluzije da će uspjeh tako visokoprofilnog događaja zahtijevati velike napore šire motosportske i rallycross zajednice, kao i našeg ASN-a, Motorsport Ireland. Francuski krug u Lohéacu oslanja se na više od 700 volontera da bi se to dogodilo – to je mali pokazatelj o čemu se radi.”
“Naš je izazov još veći, s obzirom na to da Irska nije organizirala nešto u ovoj razmjeri već 30 godina, pa se nadam da se svi mogu udružiti kako bismo stvorili nezaobilazan događaj za prvenstvo – ne samo 2026., nego još mnogo godina!”
 1x)
